Revealed New Ninja 250FI "Kawasaki Racing Team" Livery

Revealed New Ninja 250FI "Kawasaki Racing Team" Livery

  February 05, 2016    MamaeyaYT

---

Revealed New Ninja 250FI "Kawasaki Racing Team" Livery

Malem Vrooh, Update terbaru kembali from Fanspage Kawasaki Motor Indonesia, Geng Ijo kembali memperkenalkan Varian terbaru Ninja 250FI berlabel SE KRT Livery aka Kawasaki Racing Team WSBK. Terinspirasi dari Livery KRT Ninja ZX-10R WSBK 2016 yang digeber Juara Dunia WSBK 2015 Jonathan Rea & Tom Sykes.

Bila ditelisik lebih dalam, hampir tak ada bedanya antara Livery KRT dengan Livery Special Edition Ninja 250FI SE ABS yang sudah lebih dulu eksis, namun ada beberapa pembenaman Part baru yang membuatnya Fresh & berbeda dengan Ninja 250FI SE, opo wae kui, Monggo dibaca lagi, nyambi ngopi ben seger :v

Bila ente semua pernah baca Artikel Ane saat hadirnya Ninja 250FI SE ABS LTD, naah beberapa Partnya juga nemplok on New Ninja 250FI KRT Livery, Mulai dari yang pertama Visor/Windshield Racing yang berdesain sedikit lebih Tinggi & lebih Cembung keatas dengan pewarnaan Smoke/Gelap, Tujuannya jelas, menambah Sisi Aerodinamis sekaligus memberikan Perlindungan lebih baik untuk Rider dari Terpaan Angin sisi Depan saat Perjalanan jauh atau Touring. Part Kedua meliputi hadirnya Single Seater, membuat Tampilan lebih Sporty & Racing Look, meski begitu, Jok Asli tetap Include dalam Paketnya sehingga Rider dimudahkan untuk Optional Jok Standar Dual Seat atau Single Seat. Part selanjutnya adalah hadirnya Frame Slider yang Murni hasil Produksi KMI, sebagai Part Safety yang membantu melindungi Biker & Body Motor saat Ndlosor atau Kecelakaan. Part lainnya yang juga berbeda adalah Ukuran Velg yang diperlebar beserta Karet Bundar yang memakai Merk Bridgestone Battlax S20 untuk Ukuran Depan 110/70-17 M/C (54H) dan Belakang 150/60-17 M/C (66H), dimana Velg Depan mengalami Pemelaran Ukuran Tapak menjadi Lebar 3.00 Inchi, Untuk Velg Belakang tetap 4 Inchi, sesuai dengan Klaim untuk menyesuaikan Penggunaan Ban Radial & Durabilitas lebih baik saat melibas Tikungan (Corneringan).

Sesuai Pernyataan resmi KMI, Pemakaian Ban Type Radial sendiri diklaim memiliki Kontribusi lebih baik terhadap Kenyamanan Rider & Mampu menyerap Guncangan lebih baik dari Ban Type Bias/Standard. Dan dengan ukuran Ban Belakang naik satu Level ke angka 150/60, Tampilan New Ninja 250FI KRT Livery terlihat lebih Gagah & Ground Clearance lebih baik sehingga Performance juga lebih Maksimal.

Selain beberapa Part diatas, Tachometer juga diberikan sedikit sentuhan Grafis yang membuatnya lebih ciamik, terlebih jika dilihat saat malam Hari, terkesan Mewah & High Class. KMI juga menyediakan Muffler Aftermarket Nassert Beet, tersedia Model Slip On (Tabung Muffler Only) dan juga Full System (Tabung & Pipa Muffler) agar Performance lebih Maksimal & membuat Rider lebih Percaya Diri (Percaya Diri Bleyer-bleyer po yoh :v), namun tidak ada keterangan Rem yang enable ABS atau Standard, namun disinyalir untuk ABS adalah Part Optional bilamana Rider menginginkan bisa langsung Tancapin Rem Model ABS baik Depan maupun Belakang, begitu Vrooh, Joss Gandhoss kiih, Wiss Monggo Disantap Vrooh...Minat..bisa langsung PM ke KMI :v

Ariif_Pedrosa~Djogdjakarta