BTemplates.com

Header Ads

Powered by Blogger.

Business

Technology

Follow Us

Sports

Video of the Day

Recent

Comments

4/recentcomments

Random Posts

3/randomposts

Recent in Sports

3/recentposts

Search This Blog

Gallery

Featured Video

About me

Real Life Movies

Animation Trailers

Movies Trailers

Recent Posts

<script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script> <ins class="adsbygoogle" style="display:block" data-ad-format="fluid" data-ad-layout-key="-91-v+33-t-4s" data-ad-client="ca-pub-2863095761792762" data-ad-slot="8979716061"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script>

Find Us On Facebook

Text Widget

Contact Form

Name

Email *

Message *

Tags

1000cc 100cc 110 cc 113 cc 115 cc 1200cc 125 125 cc 125cc 1300cc 135cc 150 150 cc 150 eSP 150cc 150R 160cc 180cc 200 cc 2007 2013 2014 250 250 1 SIlinder 250 cc 250cc 250R 300cc 300R 320cc 390cc 4 Stroke Engine 500cc 600 cc 636cc 650 cc 650cc 700cc 70cc 750cc 800 cc 850 cc 899 899 cc ACEA ADAT BATAK Adrian Newey ADVENTURE Aerodynamic Developments aerox 155cc Aksi Ala AHM Ala Moge Jepang Ala Ninja 250R Ala R125 Ala YZF-R6 alat servis Alex Wurz Alfa Romeo Alinghi America's Cup anak belajar di rumah anak kreatif anak membaca anak membuat pr anak mengerjakan pr Analysis Anatomi Mata anatomi mata dan fungsinya anatomy of the eye Andy Priaulx Anthony Davidson Apakah Lompat Gigi Pada Mobil Aman? Aplikasi Aprilia Arcade arti mata kiri atas kedutan terus menerus arti mata kiri kedutan arus mudik 2017 ATV Audi Augusto Farfus Jr Aussie V8 Australian Grand Prix Bagaimana cara mengobati mata juling Bajaj ban tubeless Barcelona Beat BEBEK Benelli Benetton Bengkel Modif Bengkel Online Bercak Coklat Pada Bagian Putih Mata Bercak Merah Pada Mata BERITA Berita Otomotif Mei Bernie Ecclestone bintik mata Bio Fuels bloggers Bloody Cronies Bloody Garbage BlueCore Bmw Bocoran Bola Brabham Brawn GP Breakaway Championship British Grand Prix British Media British Touring Car Championship Broswer BT55 BTCC Bullshit Burkhard Goschel Byson Cacat Mata Camera Car cara melatih kreatifitas anak Cara Membetulakan CVT Vario 2017 cara memperbaiki vixion Cara Mencegah Katarak cara mendidik anak cara mendidik balita cara mengajari anak cara mengajari anak kreatif Cara Mengatasi Injektor Yang Mampet cara mengatasi kecemasan anak cara mengatasi mogok pada vixion Cara Mengatasi Sakit Mata Cara Menghilangkan Hitam di bawah Mata Cara menghilangkan kantong mata Cara Menghilangkan Kantung Mata Cara Menghilangkan Kantung Mata secara Alami Cara Menghilangkan Mata Panda cara menghilangkan timbilan Cara mengobati mata minus cara mengobati mata timbilan Cara Mengobati Sakit Mata Cara Mengobati Sakit Mata Bintitan Cara menjaga kesehatan mata Cara Menyembuhkan Katarak Cara Menyembuhkan Sakit Mata Cara Menyetel Gas pada Motor Vario 125cc Cara Merawat Mata Cara Mudah Meriset ECU Dan DTC Pada Motor Honda cara persaingan sehat cara setting klep pada vario techno 125 ISS 2017 cara setting klep vario cara setting vario 150cc 2017 Casual CB150R CB650F CBR CBR1000RR CBR125R CBR250R CBR300R dan Kawasaki Ninja 300 CBR650F CBU Circuit de Catalunya Ciri Ciri Mata Katarak Ciri ciri mata kering Classic Colin Chapman Award comments Commercial Rights Conspiracy Cosworth CRUISER Customer Cars CVC D-Tracker 150 Daftar Harga Motor Yamaha Honda Kawasaki dan Suzuki Terbaru Damon Hill dan dan Honda CB150R Daun Obat Mata David Coulthard David Robertson Daytona Derek Warwick Dirtbike Disrepute Dorna Dorsoduro 1200 Drivers Dubai World Ducati Editor Edukasi Electric Engine Developments Engine Freeze engine sound Entertainment ERLAMYCETIN Tetes Mata Eurosport eye cancer Eye Diseases Eye Drops eye health care tips eye health tips for kids Eye Lens Eye Surgery F1 F150 Fabrizio Giovanardi fake Fashion Felipe Massa Fernando Alonso Ferrari Ferrari International Assistance Fi FIA File Manager Filipe Massa Fischer MRX 650 Flavio Briatore Flexi Wing Force India Formula 1 Formula 1 Rules Formula 1 Teams Formula 1 Technology Formula 3 Formula One Forrmula 1 FOTA Frank Williams Full Fairing gadget untuk anak gambar modif motor gambar modifikasi gambar motor Game Gaya Hidup gaya motor Gerhard Berger gigi pada mobil Gixxer glasses minus power Globak Warming Gordon Murray Governance GPMA Grand Prix Racing GrandPrix.com GSX150R GT125 GTR 150 GTR 170 Guia Ha Ha Habis Tidur Mata Berbayang Halfords Hamilton Hans Stuck Harga Harga Motor Harley Harley Davidson Herbal Aini HEWAN DAN TUMBUHAN Hobi HONDA Honda CB150R Modif Limbah CBR600 Honda CBR125R Honda Integra Honda PGM-FI how to remove eye bags permanently how to treat watery eyes from a cold how to treat watery eyes naturally Huruf Tes Mata Minus Hydrogen Ibadah Ibu Hamil Dan Bayi Independent Teams India Indonesia Info Kesehatan Informasi Informasi servis injeksi Iris eye Iris Mata Issue Isuzu ITV Jacques Villeneuve James Allen Japstyle Jari-Jari Jason Plato Jean Marie Balestre Jean Todt Jenis Jenis Penyakit Mata Jenson Button Joe Saward John Cleland Jos Verstappen Juan Pablo Montoya Jupiter just share Kaca Mata Minus Kacamata Minus Kaizen Kantung Mata KAWASAKI Kecantikan Kelainan Pada Mata Keluhan Mata Keratitis Keren KERS KESEHATAN kesehatan anak Keselamatan reparasi Kesenangan Kimi Raikkonen KLX110 know if you have healthy eyes KSO KSR Pro Ktm Larangan bintitan pada mata Let's Lewis Hamilton Lifestyle Live Action Live Wallpaper Luca di Montezemolo Luna Rossa M1 09 M3 M5 Macam Macam Penyakit Mata Macau GP Mad Max MaDass Malaysia Malaysian Grand Prix manfaat anak membaca manfaat buah rimbang untuk kesehatan manfaat membaca manfaat pendidikan Manfaat Wortel untuk Mata Map Mario Thiessen Mark Webber Martin Brundle Mata Belekan Mata Bengkak mata kiri atas kedutan tandanya apa Mata Lelah Mata silinder mata timbilan Mata Tua MATIC Matt Neal Max Mosley McLaren Media Megapro Megelli 250 RE dan RV Melbourne Mencegah Mata Minus Bertambah mendidik anak mendidik balita mendorong anak kreatif Mercedes Merdeka Race messaging Michael Schumacher Mike Conway Mike Coughlan Minardi Minerva Minerva Sach Naked 250 Minerva X-Road 150 dan 150 R Minimalis Minimalis Touring Mio mio M3 Miscelleneous Mitsubishi Mobil Model Ninja 250R Modification Modifikasi Modifikasi Fiz R Modifikasi Honda modifikasi lengkap Modifikasi Mio Modifikasi Modifikasi Satria FU Modifikasi Motor Modifikasi Motor Byson Modifikasi Scorpio Z Modifikasi Suzuki Thunder Modifikasi Yamaha Modifikasi Yamaha Byson Ala FZ R15 Modifikasi Yamaha Vixion Ala R125 Moge Money Motocross MotoGP Motor Motor Antik motor baru motor harley davidson motor honda motor modifikasi motor vespa motor yamaha Motorsport is Doomed Moving Floors MT-07 MT-09 mudik pantura Murray Walker Musik MV Agusta N-Max New New Megapro New Megapro Fi New Product New Revo Fi New Scorpion 2014 New Supra X New Tiger News News Corporation Nick Heidfeld Nico Rosberg Nigel Mansell Nigel Stepney Ninja Ninja 250 fi Ninja 250R Ninja RR Mono Nissan NM4 Vultus Nmax Norberto Fontana Nutrisi Untuk Mata Obat Apotik Obat Generik Obat Mata Obat Mata Cendo Xitrol Obat Mata Herbal Obat Mata Ikan obat mata ikan callusol obat mata ikan collomack obat mata ikan plester Obat Mata Kabur Obat Mata Kering Obat Mata Merah Obat Mata Minus obat mata timbilan Obat mata yang menular Obat Medical Obat Sakit Mata Obat Sakit Mata Bayi Obat Sakit Mata Belekan Obat Sakit Mata Juling Obat Sakit Mata Kucing Obat Tetes Mata obat tetes mata bintitan Obat Trachoma Tradisional Office Olahraga olahraga untuk anak oli Otomotif OtomotifPopuler Overhead Crankshaft pajak sepeda motor Panigale Pantrangan makanan ketika menderita sakit mata paud Paul di Resta PDF Pembelajaran pendidikan anak pendidikan anak usia dini pendidikan montessori pendidikan prasekolah Penyakit Katarak Mata Penyakit mata silinder Penyakit Pada Mata Penyebab Bunyi Pada Mesin Motor Penyebab Mata Minus Penyebab Mata Pegal Sebelah Penyebab Mesin Marc Marquez Jebol Penyebab Motor Mogok Di Motor Injeksi penyebab sakit mata penyebab sakit mata belekan penyebab sakit mata sebelah perang-perangan perawatan perawatan kulit Perbandingan Perbandingan Honda CBR250R perkembangan otak anak persaingan anak persaingan anak yang sehat persaingan sehat Petualangan Piaggio Pitpass Plug-in Politics Galore Prediksi Premier Max Presbiopi Primbon Jawa Arti Kedutan Mata Kiri Atas prinsip PAUD Product Produk Kecantikan Produk Kesehatan Produk Susu Pulsar Qualifying R125 R15 R25 Races Racing Racing Bart Mampaey Raider RBM Red Bull Red Eye Remove Black Under Eyes Renault Resep Dokter Retina Review Richard Antinucci Ride'Review Robert Kubica Rohto Ron Dennis Ross Brawn RS4 RUMAH DAN INTERIOR Rumah Tangga RX King Sakit Mata Berair Sakit mata putih pada anak Satria Sauber Sayuran Dan Buah Untuk Mata Scorpio Scott Speed SEAT Sebastien Vettel Sederhana sejarah Sepang Circuit sepeda motor Service servis aki servis dasar Servis kelistrikan servis ringan Servis shock servsi berat Sidewalls Silverstone Simpel Simpel Elegan Singapore Social Sonic sore Eyes Sovereign Wealth Fund Spa Spa Francorchamp Spanish Grand Prix Spare Part Spesifikasi dan Harga spesifikasi motor Honda SPORT Sports Spyker SR400 SS200 STCC Stepneygate Steve Soper Strategy StreetFighter Streetfire Stupid Little Hamil-shit Super Aguri Super Duke 1290 R SUPER SPORT Super Touring Superbike SuperBike 848 EVO Supermoto SuperMoto 250 Suplemen Kesehatan Suplemen Untuk Mata Supra Surat Survival SUZUKI Swedish Touring Car Championship T-Max Takuma Sato Tanaman Obat Team Team New Zealand Teams Tech TECHNO Technology TEHNOLOGI Television Coverage Tembak-tembakan Terapi daun sirih untuk Obat mata Terbaru Terbaru 2014 Terlaris Terra Motors Tes Buta Warna Tes Buta Warna Ishihara Tes Buta Warna Online Tes Mata Tes Mata Silinder Tes Mata Silinder Online The Indy Awards Theme Thruxton Thunder Tiger Tim Harvey Tips tips and trik Tips Kesehatan Tips Kesehatan Mata Tips Menggunkan Obat Tetes Mata Tips Merawat Tips Merawat Kesehatan Badan Tools Toro Rosso Touring Cars Toyota Toyota Production System Toyota Way tpis and trik TRAIL treatment watery eyes Tumbuhan Tanaman Obat Mata Turismo Veloce 800 TVS Tyres Under Eye Bags Utility V-Max V.1 variasi modif variasi modifikasi variasi motor Vario Vauxhall Verza Vespa / Shcooter Viar Video Player Vijay Mallya Vitamin mata Vixion Vixion 2008 Vixion 2009 Vixion 2012 Vixion 2013 vixion advance 6 speed Vixion Modifikasi VS Wag The Dog Award wallpaper modifikasi Weismann Widget Williams World Touring Car Championship WSMC WTCC x-ride 2017 X-Road 150S YAMAHA Yamaha aerox 155cc Yamaha Mio YZF-15 YZF-R1 YZF-R125 YZF-R15 YZF-R25 YZF-R250 YZF-R3 YZF-R6 YZF-R6 2014

Categories

Facebook

Pages

Popular Posts

Popular

5 Manfaat Anak Membaca Cerita




Zaman sekarang ini gadget berteknologi tinggi, buku dan mainan secara bertahap phasing out. Hal ini menjadikan anak-anak lebih menyukai membaca cerita menggunakan smartphone daripada membaca dan mengagumi ilustrasi berwarna-warni di halaman sebuah buku cerita. Teknologi tinggi baik untuk menjaga anak-anak Anda sejajar dengan perkembangan zaman, tetapi membaca cerita melalui sebuah buku juga sama pentingnya.
Cerita imajinatif memainkan peran penting dalam perkembangan mental, intelektual dan moral anak. Dan waktu terbaik melatih mereka untuk membaca adalah antara usia 2 sampai 5 tahun. Berikut manfaat yang bisa di dapat oleh seorang anak dengan membaca sebuah cerita.
1. membantu mengembangkan imajinasi
Seringkali, penulis menempatkan tokoh-tokohnya dalam khayalan,dunia fantastis. Dengan tidak ada referensi yang tepat di lingkungan sekitarnya,, anak-anak dapat menghidupkan karakter ini dalam imajinasinya sendiri. Dia juga mencoba untuk memahami ide-ide dan konsep-konsep baru dengan latihan imajinasi. Belajar bagaimana menggunakan imajinasi seseorang dengan presisi dapat menjadi alat yang sangat berharga untuk anak-anak saat mereka tumbuh dewasa.
2. Membantu belajar bahasa
Cerita yang bermanfaat dari perspektif pendidikan juga dapat membantu anak-anak mengembangkan keterampilan bahasa seperti berbicara dan menulis. Cerita dapat digunakan sebagai sumber daya bahasa yang dapat diandalkan. Anak-anak bias menemukan kata-kata baru dan konstruksi gramatikal yang sesuai dalam melewati dan menggunakannya nanti. Anak-anak yang dibesarkan dengan kebiasaan suka membaca cerita menjadi pengguna bahasa yang lebih efektif saat dewasa nanti.
Membaca cerita sama juga dengan belajar. Buku cerita anak bergambar adalah cara yang bagus untuk memperkenalkan balita dan anak-anak prasekolah tentang warna, bentuk dan ukuran. Anak-anak juga mengembangkan keterampilan komunikasi yang baik karena mereka tidak hanya belajar bagaimana menggunakan bahasa dengan benar, tetapi juga bagaimana menggunakan bahasa dengan konteks sosial yang tepat. Cerita merupakan sumber informasi yang berguna juga.
3. Membantu mengatasi perasaan dan situasi
Banyak sekali, cerita anak-anak dan novel yang berdasarkan pada pengalaman kehidupan nyata. Dengan demikian, mereka menghadapi karakter yang sangat mirip dengan mereka. Hal tersebut membuat anak-anak lebih siap untuk menghadapi situasi yang mereka hadapi dalam kehidupan karena mereka menyadari bahwa mereka tidak sendirian. Hal ini juga memungkinkan mereka untuk menyesuaikan diri dengan pengalaman baru. Semua ini meningkatkan harga diri dan membuat anak Anda lebih percaya diri. Mereka mulai menghubungkan apa yang terjadi di buku-buku dan apa yang terjadi dalam kehidupan nyata sehingga mampu mengembangkan pemikiran yang logis.
4.Membantu perkembangan moral
Nilai dan moral tidak dapat diajarkan seperti cara kita mengajarkan sains dan matematika. Itu akan membosankan dan sering menjadi tidak berarti. Dongeng dan cerita pendek dengan moral adalah cara yang lebih baik untuk menanamkan nilai-nilai yang baik pada anak-anak baik itu berbagi, menunjukkan kasih sayang atau mengatakan yang sebenarnya. Dongeng dan cerita membantu anak-anak belajar dengan contoh.
5. Membantu mereka bersantai
Membaca cerita sebelum tidur bisa menghilangkan stress setelah seharian melakukan kegiatan. Anak-anak dapat melarikan diri ke dalam dunia imajinasi untuk sementara waktu. 

Cara Mengajari Anak Tentang Persaingan Sehat





Disetiap kompetisi pasti ada yang menang dan ada yang kalah. Yang menang merasa bahagia, senang dan tertawa karena prestasi dan keberhasilannya, tetapi yang kalah ada wajahnya berubah asam, menangis dan marah karena mereka kalah. Anak yang selalu menang akan menjadi lebih kompetitif dan harus menjadi juara pertama dalam segala hal. Hal ini tidak bagi perkembangan jiwanya karena bila dia kalah sekali saja maka dia akan mudah marah, sedih dan sangat merasa kehilangan.
Mengajari anak untuk bersaing dengan cara yang sehat telah menjadi pembelajaran bagi orang tua dan anak. Bagaimana mengajari anak untuk menguasai sikap yang sehat dan merasa senang atas kesuksesannya tetapi dia tidak marah ketika dia kalah. Dia menerima dengan lapang dada kekalahannya karena ia tahu tidak mungkin untuk menjadi yang terbaik dalam segala hal, sepanjang waktu. Tidak ada yang sempurna.
Berikut beberapa tips tentang cara mengajarkan anak Anda tentang persaingan yang sehat dan berlapang dada ketika kalah.
Ajari anak bahwa setiap orang berbeda.
Sebagai orang tua kita bisa mengajarkan anak-anak bahwa setiap orang berbeda dan unik. Kita bisa bicara dengan anak-anak kita tentang fakta setiap anak memiliki bakat. Misalnya Sarah mungkin cepat berlari, sementara Budi pandai menggambar. Joni mungkin pandai berhitung tetapi tidak begitu pandai menulis. Ema mungkin pintar berenang tetapi tidak pandai menyanyi.
Sehingga anak mulai mengerti mereka memiliki bakat yang berbeda, mereka memiliki kelebihan dan kelemahan, mereka kemudian siap untuk belajar dan mereka menyadari tidak mungkin menjadi yang terbaik di segala sesuatu dan bahwa tidak apa-apa untuk berbuat lebih baik dalam satu subjek atau bakat daripada yang lain.
Ajarkan anak-anak bahwa kekalahan itu tidak jelek
Kekalahan memang tidak pernah menyenangkan. Dari anak-anak usia muda kemenangan adalah hasil terbaik. Sebagai orang tua sangat penting untuk mengajarkan anak-anak kita bahwa tidak apa-apa untuk kalah. Kita bisa berbicara dengan anak-anak tentang pentingnya setiap orang memiliki kesempatan untuk menang. Kita dapat mengajarkan anak-anak kita untuk merasa bahagia ketika teman-teman mereka menang.
Ajari anak bahwa untuk mencapai kemenangan membutuhkan kerja keras.
Sebagai orang tua kita bisa mengajarkan anak-anak kita bahwa untuk menjadi yang terbaik pada sesuatu kompetisi kita harus berlatih dengan keras. Jika putri Anda ingin mendapatkan nilai tinggi dalam lomba pidato maka kita harus berlatih berbicara sehari-hari. Orang tua harus membantu usaha anaknya untuk menjadi lebih baik. Orang tua bisa mengajarkan anaknya bahwa apa yang kita lakukan dalam segala hal hasilnya terbagi menjadi  "baik, lebih baik dan terbaik". Dan untuk itu, penting bagi kita mencoba yang terbaik, kita bisa bahagia ketika kita mendapatkan hasil yang lebih baik daripada yang kita lakukan kemarin bukan menjadi pemenang dalam segala hal.
"Baik, lebih baik, terbaik" adalah prinsip yang benar-benar dapat membantu dalam setiap situasi kehidupan, bukan hanya ketika kita berkompetisi, tetapi juga di semua kegiatan yang kita melakukan. Kita bisa mengajarkan kepada anak-anak kita bahwa kalau kita tidak menang atau mendapatkan hasil yang sempurna, itu tidak membuat kita sebagai individu yang lemah.
Ajarkan anak-anak untuk bersenang-senang.
Sering kali hasil akhir membuat anak lupa merasakan kesenangan atau mendapatkan pelajaran  dari kompetisi tersebut. Kita dapat mengajarkan anak-anak kita untuk menjadi olahragawan yang baik dan menikmati proses partisipasi dalam permainan atau kegiatan tanpa terperangkap dalam sisi kompetitif. Tentu saja penting untuk mencoba memenangkan perlombaan atau untuk menang, namun bukan akhir dari dunia jika kita tidak menang.
Ajarkan anak-anak bahwa tidak semuanya kompetisi. Mengajarkan pentingnya kerja tim atau bekerja sama.
Kita dapat mengajarkan anak-anak kita untuk bekerja sama sebagai sebuah tim untuk menetapkan tujuan dan berpartisipasi dalam kegiatan yang membawa kita bersama-sama sebagai sebuah tim. Mengajar anak-anak kita untuk bekerja sama merupakan prinsip penting. 
Dengan mengajarkan anak-anak dari sekarang menjadi tangguh, kita dapat mempersiapkan mereka untuk kehidupan dewasa di masa depan. Anak-anak kita dapat belajar untuk bersaing, bersenang-senang dan belajar bagaimana untuk bangkit kembali dari kegagalan hidup dan kekecewaan.
Kita bisa berbicara dengan anak-anak kita tentang kompetisi. Kita bisa mengajarkannya dengan member contoh dan menunjukkan kepada anak-anak kita yang kehilangan kesenangan atau gagal tes bukanlah akhir dari semuanya. Kehilangan hanyalah sebuah kesempatan untuk mencoba lagi dan kesempatan untuk menjadi lebih sukses.

Harga Ducati Panigale 959 Bulan Agustus 2016


Harga Ducati Panigale 959 - Kabar menggembirakan datang dari pabrikan otomotif Ducati. Pasalnya, baru-baru ini pabrikan yang berpusat di negara italia tersebut telah menambah jajaran produknya. Dan untuk kali ini klan "panigale" lah yang mendapatkan anggota baru. Bertepatan dengan EICMA 2015 di milan, motor superbike yang di beri nama panigale 959 itu pun resmi di dirilis ke hadapan publik.

New ducati panigale 959, secara hakikatnya adalah versi pembaharuan (update) untuk motor sebelumnya yakni panigale 899. Superbike baru ini diciptakan guna merevisi serta menyempurnakan berbagai hal yang dirasakan masih kurang bagus pada sang adik (panigale 899). Dan sekaligus akan menggantikan adiknya tersebut dalam persaingan di kelas superbike. Motor ini ditawarkan dengan 2 pilihan warna yakni Merah dan Putih.

Desain

Bicara soal desain, tampang dari superbike anyar ini masih serupa dengan keluarga 
panigale yang lainnya. Mirip sama panigale 899 maupun 1299. Bagian depan masih mengaplikasikan headlamp meruncing dengan dua lampu yang menyipit & tajam. Pokoknya beberapa part masih cenderung mirip dengan para saudaranya.

Namun mengingat superbike ini mengusung tagline "The Perfect Balance", tentu saja ada beberapa part yang sengaja dibuat berbeda dibandingkan dengan lainnya. Diantaranya yakni jok pembonceng dibuat baru dengan busa yang lebih lebar. Lalu ada juga knalpot dengan 2 buah pilihan yakni memakai 1 knalpot (standart) untuk versi Amerika & 2 buah knalpot untuk versi eropa dan negara-negara lainnya selain Amerika.



Dan karena hal inilah maka bobot motor panigale 959  ini beda antara versi amerika dengan versi negara lainnya. Di amerika superbike ini punya berat kosong yang lebih ringan sekitar 5 kg dibandingkan versi eropa dan negara lainnya.

Mesin

Berbeda dengan sang adik Panigale 899, New Panigale 959 membawa mesin terbaru yang mana berkapasitas 955 cc, Superquadro, Desmodromic, L-Twin Cylinder, 4 Valve per cylinder, beristem pendinginan cairan (Liquid Cooled). Dan menariknya lagi teman-teman, mesin tersebut adalah mesin Superquadro pertama yang telah sesuai atau lulus untuk Standar Emisi EURO 4. Berbeda sekali kan dengan sang adik yang hanya lulus emisi EURO 3.

Harga Ducati Panigale 959
Ducati Panigale 959
Sumber Gambar : http://www.ducati.com/bikes/superbike/959_panigale/us_version/index.do
Mesin tersebut diklaim mampu menghasilkan power maksimal sebesar 115 kW (157 hp) / 10000 rpm, dengan torsi maksimal mencapai 107,4 Nm (79.2 lb-ft) / 9000 rpm. Lebih besar dari panigale 899 yang hanya punya power max 109 kW (148 hp) / 10750 rpm dengan torsi sebesar 99 Nm (73 lb-ft) / 9000 rpm.

Tenaga serta torsi yang dimiliki ini tak lepas dari ubahan yang dilakukan bagian stroke. Dimana untuk ukuran stroke ditingkatkan dari 57,2 mm menjadi 60,8 mm. Atau meningkat 3,6 mm. Lalu untuk bore nya sendiri masih sama saja yakni 100 mm.



Engine baru ini mengandalkan sistem pembakaran Mitsubishi Electronic Fuel Injection System dengan 2 buah injektor di setiap silindernya. Dan membuat tingkat konsumsi bahan bakar menjadi lebih hemat dan irit. Oh ya sampai lupa, mesin yang digunakan oleh panigale 959 ini juga telah menerapkan Desmo System. Dan menariknya, sistem ini selalu digunakan oleh setiap motor ducati baik pada pada tim Ducati Corse's World Superbike hingga tim Desmodesici Motogp.

Rangka

Sama seperti sang adik, Motor superbike baru ini dibangun dengan frame Alumunium Monocoque. Namun untuk panigale 959 lebih mumupuni dan cenderung malah menyerupai milik panigale 1299. Rangka tersebut mampu menopang mesin Superquadro yang digunakan serta berbagai komponen lainnya dengan sangat baik sehingga mampu menciptakan stabilitas serta balance yang tinggi ketika dikendarai baik saat trek lurus maupun jalan menikung.

Suspensi

New Ducati Panigale 959 memakai suspensi yang lebih baik yakni pakai Showa Big Piston Fork (BPF) diameter 43 mm yang bisa disetel sepenuhnya (full adjust) di sektor depan. Lalu di sektor belakang ada suspensi Monoshock dari Sachs yang terintegrasi dengan Swing Arm Alumunium yang mana juga bisa disetel kenyamanannya sesuai dengan kebutuhan.

Roda dan Ban

Generasi penerus dari panigale 899 ini, mengaplikasikan velg 10 jari dengan ukuran 3,5 inchi di depan dan 5,5 inchi di belakang. Kemudian ban yang digunakan adalah Pirelli Diablo Rosso Corsa, yang mana masing-masing 120/70 ZR17 (depan) dan 180/60 ZR17 (belakang). Dan yang menarik, ban tersebut ternyata dikembangkan dengan teknologi Pirell di World Superbike, sehingga memang berkualitas dan punya performa yang sangat baik.

Sistem Pengereman

Untuk sektor pengeremannya sendiri, New Ducati Panigale 959 mengandalkan cakram ganda 4 kaliper piston Brembo Monobloc M4.32 berdiameter 320 mm dibagian depan & cakram ganda 2 kaliper piston Brembo Monobloc berdiameter 245 mm di belakang. Tak tak ketinggalan perangkat ABS dari Bosch juga disematkan.

Perangkat Elektronik

Layaknya motor superbike buatan ducati, panigale 959 ini juga dibekali dengan beberapa perangkat elektronik yang canggih & mutakhir. Diantaranya : Anti-Lock Braking System (ABS), Ducati Traction Control (DTC), Ducati Quick Shift (DQS), Engine Brake Control (EBC), DDA + Ready dan Ride-by-Wire (RbW). Serta tersedia juga 3 Riding Mode : Race, Sport & Wet.

Spesifikasi Ducati Panigale 959:

  1. DIMENSI
  • Tinggi jok atau tempat duduk adalah 830 mm.
  • Jarak sumbu kedua roda: 1431 mm.
  • Kapasitas  tangki bahan bakar mencapai 17 liter.
  • Berat kering 171 kg & berat basah 195 kg.
  • Trail : 96 mm.
      2. RANGKA
  • Memakai frame Monocoque Alumunium.
  • Suspensi depan Showa BPF fork. 43 mm chromed inner tubes, fully adjustable. & suspensi belakang memakai Sachs Unit. Alumunium double-sided swing arm. fully adjustable.
  • Roda depan memakai velg 10 jari 3.50" x 17" sedangkan belakang memakai velg 10 jari ukuran 5.50" x 17".
  • Ban yang digunakan sama antara depan dan belakang yakni memakai ban Pirelli Diablo Rosso Corsa. Namun untuk ukuran keduanya berbeda yakni 120/70 ZR17 (depan) dan 180/60 ZR17 (belakang).
  • Rem depan memakai cakram ganda 4 piston kaliper Brembo Monobloc M4.32 berdiameter 320 mm & rem belakang memakai cakram tunggal 2 kaliper piston diameter 245 mm yang juga dari Brembo. Kemudian masing-masing rem tersebut telah memakai peralatan ABS dari Bosch.
  • travel roda depan : 120 mm & travel roda belakang : 130 mm.
      3. MESIN
  • Kapasitas 955 cc, Superquadro, Desmodromic, L-Twin Cylinder, 4 Valve per cylinder, beristem pendinginan cairan (Liquid Cooled).
  • Bore x stroke : 100 mm x 60,8 mm.
  • Perbandingan komprehensi rasio : 12,5 : 1.
  • Power maksimal yang dihasilkan 115 kW (157 hp) / 10000 rpm, dengan torsi maksimal sebesar 107,4 Nm (79.2 lb-ft) / 9000 rpm.
  • Sistem bahan bakar : Mitsubishi Electronic Fuel Injection System, 2 injektor per silinder. Full ride-by-wire elliptical throttle bodies.
  • Sistem pembuangan emisi : sistem 2-1-2 dengan catalyc converter dan 2 lambda probes. knalpot stainless steel ganda dengan alumunium outer sleeves.
  • Transmisi 6 kecepatan dengan Ducati Quick Shift (DQS). 
  • Tipe kopling : Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control.
  • Peralatan standart: Riding Mode, Power Mode, ABS, DTC, DQS, EBC, Fully Rbw, Sterring Damper, DDA + Ready.

Harga Ducati Panigale 959 -  Bulan Agustus 2016:

  • Harga Panigale 959 baru           Rp. 599.000.000
  • Harga Panigale R                      Rp. 1.799.000.000
Baca Juga Artikel Tentang :

    Harga All New Honda CB500F Bulan Agustus 2016


    Harga Honda CB500F 2016 - Tampaknya pabrikan honda benar-benar bermaksud untuk melakukan pembaharuan terhadap para jagoannya. Bagaimana tidak? Setelah sebelumnya merilis new honda cbr500r model 2016 di USA serta new honda cbr400r 2016 di jepang, kali ini pabrikan yang berlogo sayap mengepak tersebut pun lagi-lagi kembali merilis motor pembaharuan terbaru mereka.

    Untuk tempatnya berbeda dengan yang sebelumnya kawan. Ya, bertempat di milan italia, honda secara resmi melaunching produk facelift terbaru mereka yakni new CB500F model 2016. Motor street fighter baru ini, resmi di perkenalkan ke hadapan publik saat pagelaran akbar EICMA motorcycle show berlangsung.

    Untuk tahun 2016, honda benar-benar menyajikan CB500F dengan aura yang berbeda dengan generasi sebelumnya. Untuk tampilannya sendiri sangatlah berubah, kini menjadi lebih agressive, sporty dan juga futuristik. Beberapa part telah mendapatkan ubahan baik dari segi performa  maupun bentuknya menjadi lebih baik.

    Kemudian jika menelisik kepada motor -motor yang dirilis honda sebelumnya seperti CBR500R, CBR400R serta yang terbaru CB500F ini, yang mana mengusung tampilan yang fresh dan beda sekali dengan motor honda sebelum-sebelumnya, semakin menegaskan bahwa honda sekarang itu sudah mulai merubah konsep desainnya. Dari yang dulunya lebih kalem sekarang menjadi berubah menjadi lebih aggresive & kekinian.



    Dan setelah dinanti dalam waktu yang cukup lama oleh para pecinta otomotif tanah air, akhirnya motor street fighter ini datang juga ke indonesia. Di tanggal 27 februari 2016, lewat sang pemegang ATPM yakni AHM Indonesia, All New Honda CB500F ini resmi dirilis dan siap menginjakkan kakinya ditanah air. Motor ini sendiri hadir dengan 2 tipe yakni standart & ABS.

    Ok, langsung saja ya, All New Honda CB500F ini sudah mengalami beberapa pembenahan oleh pihak honda dibandingkan sama gen lawasanya. Diantaranya pembenahan tersebut antara lain adalah :

    Headlamp & Stoplamp LED

    headlamp sudah didesain lebih bagus dan aggresive dibandingkan sebelumnya. Lalu lampu yang digunakan pun sudah diganti dari yang sebelumnya memakai halogen sudah diganti dengan LED. Tak sampai itu saja lampu belakang alias stoplamp pun juga ikut diganti dengan Light Emitting Diode tersebut.

    Suspensi Depan Kini Bisa di Adjust

    Perubahan lainnya ialah suspensi depan tipe Teleskopic Fork 41 mm yang dipakai, sekarang telah diberi kemampuan penyetelan kenyamanan (preload adjustable) oleh honda. Dengan pembenahan ini, honda CB500F menjadi kian sempurna karena kedua suspensi yang dimiliki baik depan dan belakang sama-sama bisa di setel kenyamanannya.
    Harga All New Honda CB500F
    All New Honda CB500F
    Sumber gambar : http://www.astra-honda.com/produk/kendaraan/cb500f/

    Tangki

    Tempat penyimpanan bahan bakar yakni tangki tak luput dari revisi honda. Bagian tersebut kini telah diubah menjadi lebih muscular dengan ukuran yang lebih besar dari generasi sebelumnya tahun 2015. Tangki tersebut kini bisa menampung bahan bakar hingga 16,7 liter atau 1 liter lebih banyak dibandingkan pendahulunya yang hanya sanggup menampung 15,7 liter.

    Oh ya, karena revisi yang dilakukan pada tangki ini maka secara otomatis bagian fairing juga ikut mendapatkan ubahan. Alasannya untuk apa lagi, ya jelas supaya tampilannya pas dan eye catching. Dibandingkan dengan model lama dimana fairingnya besar, maka untuk generasi terbaru ini fairing diubah menjadi lebih minimalis tapi tetap sporty.



    Tuas Rem Depan

    Untuk New Honda CB500F model 2016, tuas rem depan sekarang lebih baik karena bisa disetel (di adjust) sesuai dengan kebutuhan pengendara. Jadinya berkendara menjadi lebih aman dan nyaman.

    Cover Mesin

    Ubahan juga mencakup pada sektor mesinnya. Tapi bukan pada isinya kawan melainkan cuman pada cover penutup mesin. Ya, untuk Honda CB500F 2016, cover mesinnya itu sekarang lebih menarik dan mewah dengan cat warna emas.

    Kunci 

    Meskipun tidak terlalu kentara, namun untuk kunci new honda CB500F sendiri telah mendapatkan revisi dibandingkan model lawasnya. Ya, kunci untuk motor generasi terbaru ini bisa dibilang lebih baik karena memakai model gelombang alias "wave style".

    Jok

    Ubahan lainnya ada pada jok atau tempat duduk yang digunakan. Baik untuk pengendara maupun untuk sang pembonceng. Ubahan yang dimaksud adalah pada bentuk atau desain jok tersebut. Berbeda sekali dengan model lawas yang mana terkesan santai dan ramah, untuk yang baru ini model jok nya itu berubah bak miliknya motor-motor sport.

    Dan yang menarik kawan, pegangan model tanduk yang selama ini selalu ada di bagian pembonceng kini sudah dihilangkan. Tapi meski begitu bukan berarti si pembonceng tak bisa pegangan lagi, pasalnya dia masih bisa pegangan yakni pada bagian bawah jok atau pada lubang (kanan-kiri) yang memang sudah dipersiapkan untuk pegangan atau bisa juga digunakan untuk menggantungkan barang bawaan. Oh, ya spakbor belakang juga direvisi menjadi lebih sporty dengan ukuran yang lebih ramping.

    Footpeg Pembonceng

    Untuk new honda CB500F, pijakan kaki untuk pembonceng (footpeg) sekarang telah dirubah menjadi lebih baik yakni dari Alumunium Die-Cast. Part ini disinyalir lebih kuat dan lebih tahan dibandingkan footpeg biasa bahkan milik dari generasi yang sebelumnya.

    Transmisi

    Walaupun sebenarnya untuk sektor ini sudah sangat bagus di CB500F 2015. Namun pihak honda tetap melakukan revisi pada sistem transmisi untuk new honda CB500F 2016. Ya, di generasi terbaru ini sistem transmisi telah di benahi menjadi semakin lebih baik. Hasilnya? saat melakukan perpindahan gigi terasa sangat lembut dan halus.

    Knalpot

    New honda CB500F 2016 kini tampil aggresive & juga lebih sporty. Hal itu tak lepas dari pembenahan honda di sisi knalpot. Ya, untuk generasi terbaru ini sekarang telah memakai knalpot baru dengan ukuran lebih pendek dengan suara yang lebih merdu di bandingkan dengan generasi pendahulunya. Knalpot ini bentuknya mirip sekali dengan milik sang kakak yakni CBR500R.

    Itulah beberapa ubahan yang dilakukan oleh pihak honda. Kalau part maupun fitur yang lain masih tetap alias masih dipertahankan. Kemudian untuk saat ini, warna pilihan yang ditawarkan untuk motor honda CB500F ini adalah Matte Black Metallic / Silver.

    Spesifikasi Honda CB500F 2016:

    1. DIMENSI
    • Panjang keseluruhan 2080 mm.
    • Lebar keseluruhan yakni 790 mm.
    • Tinggi mencapai 1060 mm.
    • Jarak sumbu antar kedua rodanya 1410 mm.
    • Sudut kemudi ialah 25,5 derajat.
    • Tinggi tempat duduk 785 mm.
    • Jarak terendah ke tanah adalah 160 mm.
    • Berat kosong motor adalah 192 kg.
    • Kapasitas penuh tangki bahan bakar (full) 16,7 liter.
          2. MESIN
    • Mesin tipe : 471cc, DOHC, 4 Valve per Cylinder, Parallel Twin dengan sistem pendinginan cairan (Liquid Cooled).
    • Bore x Stroke : 67 mm x 66,8 mm.
    • Perbandingan komprehensi rasio adalah 10,7 : 1.
    • Sistem bahan bakar memakai PGM-FI dengan 34 mm throttle bodies.
    • Sistem pengapian : Computer - controlled digital transistorized with electronic advance.
    • Transmisi 6 kecepatan dengan kopling tipe Wet Multiplate.
    • Power maksimal yang dikeluarkan adalah 35 kW / 47 pk @ 8500 rpm dengan torsi maksimal sebesar 43 Nm @ 7000 rpm.
    • Kapasitas oli pelumas mesin adalah 3,6 liter.
    • Tingkat konsumsi bahan bakar 29,5 liter.
          3. RANGKA
    • Rangka tipe Steel, Diamond.
    • Suspensi depan menggunakan Teleskopic Fork 41 mm, preload adjustable. Kemudian suspensi belakang memakai Pro-Link Single Shock with nine-position spring preload adjustability, steel square pipe swing arm.
    • Velg depan dan belakang menggunakan Multi Spoke Alumunium Cast.
    • Ukuran roda depan 120/70ZR - 17 M/C & roda belakang 160/60ZR - 17 M/C.
    • Rem depan memakai Cakram tunggal tipe gelombang (wave disc), 2 kaliper piston dengan diameter 320 mm.
    • Rem belakang memakai Cakram tunggal tipe gelombang (wave disc), 1 kaliper piston berdiameter 240 mm.
          4. KELISTRIKAN
    • Baterai berkapasitas 12 V 8.6 AH.
    • Tipe starter Electric.
    • ACG Output : 23.4 A / 2000 rpm.
    • Instrumen : Speedometer digital, tachometer digital, dual trip meter, digital fuel level gauge, fuel consumption gauge, jam digital.
    • Sistem keamanan memakai HISS (Honda Ignition Security System).

    Harga Honda CB500F 2016 - Bulan Agustus 2016 :

    • Harga Honda CB500F Standart                                   Rp. 133.000.000
    • Harga Honda CB500F ABS                                         Rp. 139.000.000

    Baca juga artikel lainnya di motorcomcom :

      Harga Honda Sonic 150R FI Baru dan Bekas


      Harga Honda Sonic 150R FI Baru dan Bekas
      Harga Honda Sonic 150R - Honda punya keluarga baru di kelas motor olahraga. Dikatakan pada halaman media utama di negara kita Indonesia, motor baru diberi nama Honda Sonic 150R, yang merupakan penerus dari pendahulunya, yang sudah menyasak jalan, tapi kali ini Honda membuat hal yang berbeda, dimana terdapat banyak perubahan dibuat oleh honda motor terbaru, mulai dari serangkaian mesin , teknologi, sampai dengan bentuk tubuh yang dikenakan pada sepeda motor baru.
      Specifications-and-Prices-Honda-Sonic-150R.
      Honda Sonic all-baru 150R [1] telah diluncurkan di Indonesia bulan lalu (Agustus 2015), dan ini semua baru model dengan mesin 4-katup baru dikembangkan 150cc DOHC 4-stroke diambil dari semua-baru CB150R StreetFire, serta akan didukung oleh PGM-FI, dan 6-speed transmisi. Semua-baru Sonic 150R akan dibangun di pabrik Honda Karawang, Jawa Barat, Indonesia.
      Honda Sonic dilengkapi dengan Eropa Honda CBR125R dan empat-stroke mesin Honda Indonesia CS12RR (seperti dikenal sebagai Honda CS-1). Itu disesuaikan dengan cairan pendingin karena kondisi cuaca yang panas. Mesin silinder tunggal redlines pada 10,900 rpm. Mesin kecil ini memanfaatkan overbore desain dengan dua katup yang lebih besar. Ini juga memiliki karburator keihin lebih besar dengan diameter venturi 28mm. Spesifikasi teknis dari A.P. Honda: 124.77 cc Liquid Cooled 11:1 Compression Ratio Keihin AVK28 Vacuum karburator

      Ketika melihat dalam hal Desain, Honda Sonic 150R serupa dengan pendapatan andalan sepeda motor suzuki yang memiliki konsep ayago (ayam). Tetapi ketika melihat lebih dekat, Sonic Honda 150R dirancang dengan bentuk yang lebih pendek dan sedikit lebih besar daripada ksatria (Suzuki). Mana di bagian manapun dari belakang tidak dibuat meruncing seperti saingan, yaitu Satia, tetapi dibuat seperti biasa sepeda motor, yang dilengkapi dengan sanggurdi yang melebar, dan menurut kami pencocokan terkesan ketika disatukan bentuk depan yang terlihat khusus dengan bentuk yang menunjuk pada headlamp.

      Model Honda Sonic datang dalam dua model. Satu dengan roda mag (RS Super), dan satu dengan roda normal (RS). Kedua versi ini datang dengan awal tendangan wajib. Pelanggan dapat memilih untuk menyertakan listrik mulai untuk harga tambahan.
      Harga Honda Sonic TerbaruHarga Baru
      Harga Honda Sonic 150R FIRp 20.890.000


      Harga Honda Sonic BekasHarga Pasaran
      Harga Honda Sonic 150R FIRp 17 jutaan

      Perbedaannya adalah, ada apa-apa tetapi merupakan karakteristik dari masing-masing produsen. Kemudian untuk mesin bisnis, Honda Sonic 150R memiliki ruang silinder dengan volume yang sama, yang selama ini bisnis Hondam empercayakan terbaru sepeda motor dengan 150 cc mesin. Jadi ketika berbicara teknologi, keduanya jelas berbeda, karena Honda telah menggunakan teknologi terpanas dalam bentuk PGM-FI, yang dapat membuat konsumsi bahan bakar lebih efisien. Rincian lebih lanjut akan menjadi apa pun yang dimiliki oleh motor baru dari Honda, Anda dapat melihat langsung Tinjauan dalam spesifikasi dan harga Honda Sonic 150R di bawah ini.

      Spesifikasi Honda Sonic 150R

      Transmisi
      Kopling jenis: Basah kopling manual, multipleplatform
      Transmisi jenis: 6-speed
      Pola: 1-n-2-3-4-5-6
      Bingkai
      Panjang X Lebar: 1,941 mm x 669 mm x 1,095 mm
      Jarak sumbu roda: 1275 mm
      Jarak terendah ke tanah: 140 mm
      Berat isi: 114 kg
      Tangki bahan bakar kapasitas: 4 L
      Suspensi depan: Garpu teleskopik
      Suspensi belakang: single ayunan lengan suspensi
      Ban depan: 70 / 90-17 38P Tubeless
      Ban belakang: 80 / 90-17 Tubeless 50P
      Depan rem: Disc hidrolik
      Belakang rem: Disc hidrolik
      Mesin
      Jenis: 4-stroke, DOHC, cairan didinginkan, 4-valve,
      Jumlah / posisi silinder: 1 silinder / tegak
      Perbandingan kompresi: 11.3: 1
      Daya maksimum: 15.77 tk @ situs 9.500 rpm
      Torsi maksimum: 13.5 Nm @ situs 6000 rpm
      Sistem pasokan bahan bakar: injeksi (PGM-FI)
      Jenis pengapian: Penuh transisterized