.jpg)
2 Point Kekurangan pada All New Honda CBR 150R 2016, Monggo...
2 Point Kekurangan pada All New Honda CBR 150R 2016, Monggo...
Siang Vrooh, kembali Berpanas-panas Ria Mania, Omong-omong yang panas, nih masih Hot Perkara All New Honda CBR 150R 2016 yang masih sangat banyak Materinya untuk dibahas, Namun berubung Ane belum bisa Test Ride lantaran Jogja belum Launching, alhasil yow cma bisa mengikuti lewat Blogger Papan Atas macam Wak Haji & Lek IWB. Baik Review Fisik maupun Jeroan. disamping banyaknya Fitur Beken Kekinian yang dihadirkan pada All New Honda CBR 150R 2016 tersebut. Naah bicara Kelebihan Motor tentu banyak banget bukan, buat All New Honda CBR 150R 2016 yang secara Konkrit adalah Hadirnya All LED Lamp, New Engine DOHC Near Square yang Nampol diputaran Bawah hingga Menengah dan ditutup dengan Mapping lanjutan agar Joss Gandhoss saat Putaran atas. Kemudian Desainnya yang Totally Sangar, Ramping, Light & Lincah, Tachometer Full Digital, dan masih banyak lagi. Setidaknya beberapa Point Besar itu tadi yang menjadi Point Keunggulan All New Honda CBR 150R 2016.
Naah, gak cuma bahas Keunggulan, ada juga Kekurangan pada CBR 150R terbaru diatas. Opo wae kui. Mau tau, Monggo Disimak Baik-baik Vrooh...
Visor kurang Tinggi
Gambar Nyomot Wak Haji TMCBlog.com dulu, Juosszzz. Ngoahahaa...Yupp seperti yang bisa Ane simpulkan & Analysis, Visor aka Windshield All New Honda CBR 150R 2016 memang terkesan Kecil Pendek. Entah apa yang diinginkan AHM dari Resep inih, meski Notabene Aerodinamisnya tetap terjaga Namun Efek Terpaan Angine dari Depan Rider yang masih perlu dipointkan Utama. Dengan Visor Pendek Kecil gini Angin dari Depan dapat dengan Mudah menerpa Rider, Kasar kata jadi rodo keroso Angine. Meski gak bikin masuk Angin, yang dikhawatirkan bila dalam Keadaan Riding Jarak Jauh, isoo Kademen Caak, Nek Helme gak Full Face iso-iso mripate Pedess kena Angin melulu. Naah dari alasan inih, mungkin Kedepan AHM bisa memberikan Visor yang lebih Tinggi lagi, yaah paling gak seukuran Visor CBR 150R lokal #K45 laah, wiss Pas itu tuuh. Style Racing dapet, namun Fungsionalitas juga tetap Terjaga, Juozzz..
Material Casing
Mungkin inih adalah Peradaban AHM dari dulu, bukannya menjadi Sebuah Penyakit atau gimana, memang setiap Produk dengan Hitungan Cost tertentu memiliki Grade Material Plastik Beda-beda, Namun entah untuk All New Honda CBR 150R 2016 dapat diraba, mana yang memiliki Material Bagus & mana yang Biasa aka Tipis. Meski Bagian Faring, Front Cowl, Buritan, Undercowl, Fender Depan memiliki Material yang dirasa cukup "Lumayan", Namun beberapa Detail bagian macam Side Cowl dibawah Tangki dan Bawah Belakang tangki perlu ditingkatkan. Setidaknya setiap Produk Baru dengan Keunggulan banyak haruslah memiliki Material yang Baik pula. Mungkin bisa dijadikan Catatan AHM selanjutnya untuk Next gen Facelift lanjutan New Produknya atau Produk-produk yang bersifat All New. Juosss..
Yupp demikian 2 Point yang dirasa masih perlu ditingkatkan AHM, Maklum Konsumen Indonesia kie Wereng tenan kalau perkara Kualitas, namun Tak ada salahnya dengan Kualitas Optimal namun dengan sedikit tambahan Cost membuat Konsumen jadi lebih terbuka. Karuane milih yang Materiale Joss tahan lama dari pada yang dikit-dikit gampang Sompall. Kasarane kayak gtu Vrooh, Yupp sementara Monggo Disantap siik. Gatell inih belum dapet Unit Test Ride + belum Launching, Ngowoh Indonesia tenan...
'
Ariif_Pedrosa~Djogdjakarta
0 comments:
Post a Comment