Motor baru honda 2016
Honda kini meluncurkan beberapa motor baru pada tahun ini ini adalah beberapa motor yang di keluarkan oleh honda.beberapa motor yang di luncurkan mempunyai beberapa varian-varian terbaru. seperti sport, metic maupun bebek. beberapa mengusung body dan dapur pacu yang berbeda dari varian tahun lalu. kini honda ingin memberikan sensasi berkendara yang lumayan bisa bikin anda senam jantung. karena honda menyuntikkan cc yang jauh lebih besar dan menambah akselerasi tiap-tiap produknya dengan baik berikut adalah motor honda terbaru 2016
CBR250cc
Honda kini mencoba peruntungan di super sport di 250cc. Honda sendiri mencoba menyaingi Kawasaki ninja 250cc, Sama halnya dengan Yamaha yang ingin menyaingi kawasaki kini honda pun ikut ingin ikut dalam kelas yang sama dengan mengusung type lawas yaitu CBR. Dengan menggunakan nama/type yang dulu pernah berjaya kini Honda ingin mencoba lagi dengan nama yang sama. berikut spesifikasi nya
Mesin
- Tipe mesin : 4langkah,DOHC – 4katup.
- Volume langkah : 149.16cc
- Sistem pendingin : Liquid Cooled with Auto Fan
- Sistem suply bahan bakar : PGM-Fi
- Diameter x Langkah : 57.3 x 57.8mm
- Tioe transmisi : manual, 6 percepatan
- Perbandingan kompresi : 11.3 : 1
- Daya maksimum : 12.6kW(17.1 PS/9000rpm)
- Torsi maksimum : 13.7Nm (1.40kgf.m/7.000rpm)
- Pola pengoperan gigi : 1-N-2-3-4-5-6
- Starting sistem : Eleltrik starter
- Kapasitas minyak pelumas : 1.1
Rangka
- Tipe rangka : Diamond (truss) frame
- Ukuran ban depan : 100/80-17 52P (tubeless)
- Ukuran ban belakang : 130/70-1762P (tubeless)
- Tipe rem depan : Cakram hidrolik
- Tipe rem belakang : Cakram hidrolik
- Tipe suspensi depan : Teleskopik
- Tipe auspensi belakang : Lengan ayun dengan suspensi tunggal (sistem prolink)
Dimensi
- Panjang x Lebar x Tinggi : 1.983 x 694 x 1.083 mm.
- Jarak sumbu roda : 1.311 mm
- Jarak terendah ketanah : 166
- Ketinggian tempat duduk : 787 mm
- Berat kosong : 135kg
- Kapasitas tangki BBM : 12liter
Vario 150cc
vario 150cc ini adalah varian vario 110cc yang notabennya adalah saingan motor xeon yang dulu memiliki cc yang sama namun kini honda ingin mencoba mempopulerkan metic 150cc. Dengan hadirnya vario 150cc pabrikan asal negri sakura ini makin mengibarkan sayap lagi dengan hadirnya motor barunya. kini saya akan bahas spesifikasinya juga seperti yang di lansir di bawah ini
Dimensi
- Panjang X Lebar X Tinggi 1.921 x 683 x 1.096 mm
- Jarak Sumbu Roda 1.280 mm
- Jarak terendah ke tanah 135 mm
- Berat kosong 109 Kg
- Kapasitas tangki bahan bakar 5,5 liter bahan bakar
Rangka
- Rangka Tulang punggung
- Tipe suspensi depan Teleskopik
- Tipe suspensi belakang Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
- Ukuran Ban Depan 80/90 – 14 M/C 40P (tanpa ban dalam)
- Ukuran Ban Belakang 90/90 – 14 M/C 46P (tanpa ban dalam)
- Rem Depan Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
- Rem Belakang Tromol – sistem pengereman CBS
Mesin
- Mesin 4-langkah, SOHC dengan pendinginan cairan, eSP
- Volume Langkah 150 cc
- Diameter X Langkah 57,3 x 57,9 mm
- Perbandingan Kompresi 10,6 :1
- Daya Maksimum 9,3 kW / 8.500 rpm
- Torsi Maksimum 12,8 N.m / 5.000 rpm
- Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,8 liter pada penggantian periodik
- Tipe Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering
- Tipe Transmsi Otomatis, V-Matic
- Pola Pengoperan Gigi Otomatis
- Tipe Starter Pedal dan elektrik
Supra X 150cc
Motor supra siapa yang tak tau mengenai supra. Motor legendaris dari jaman tahun 2000 an yang terkenal irit ini.kini hadir dalam kelas yang baru di 150cc. bukan hanya itu saja namun di supra 150cc ini tertanam tenaga yang cukup membuat anda yang suka kecepatan sangat senang yaitu sistem DOHC yang menambah performa mesin ini. dengan di munculkannya supra X 150cc ini honda mencoba menyaingi yamaha jupiter mx yang lebih dahulu mengusung 150cc. berikut adalah spesifikasi nya.
Mesin
- Tipe Mesin : 4 langkah, DOHC, 4-valve, PGM-FI, liquid cooled
- Kapasitas Mesin : 149.16 cc
- Diameter x Langkaj : 57,3 x 57,8 mm
- Rasio Kompresi : 11,3 : 1
- Daya Maksimum : 11.5 kW / 9.000 rpm
- Torsi Maksimum : 13,5 Nm / 6.500 rpm
- Kopling : Multiplate wet clutch coil spring
- Transmisi : Manual, 6-speed
- Starter : Pedal & elektrik
- Dimensi : 2.025 x 725 x 1.102 mm
- Kapasitas Tangki : 4.5 liter
- Jarak Terendah Ke Tanah : 167 mm
- Berat : 122 kg
- Tinggi Tempat Duduk : 780 mm
- Jarak Poros Roda : 1.276 mm
- Frame Aluminium : Twin Perimeter Frame
- Suspension Depan: Teleskopik
- Suspension Belakang : Lengan ayun dengan suspensi tunggal
- Rem Depan : Cakram Hidrollik 1 piston
- Rem Belakang: Cakram Hidrollik 1 piston
- Ukuran Roda Depan : 90/80-17 46P
- Ukuran Roda Belakang : 120/70-17 58P
NEW CB150R
Dengan di tampikannya NEW CB150R. honda ingin menyaingi kompetitornya yaitu yamaha yang populer dengan VIXION nya dan hoda menampikan produkbaru yang di luncurkan beberapa waktu yang lalu. Dengan hadirnya New CB150R ini honda mencoba peruntungan motor sportnya yang baru. Dengan disain yang baru dan dapur pacu yang baru serta mewah ini honda sangat yakin bisa bersaing di kelas 150 cc. Berikut sepesifikasinya
Mesin
- Tipe Mesin : 4 langkah, DOHC – 4 katup
- Sistem pendinginan : Liquid Cooled Auto
- Diameter x Langkah : 57,3 x 57,8 mm
- Perbandingan Kompresi : 11.3 : 1
- Daya : 12.4 KW (16.9 PS) / 9000 rpm
- Torsi : 13,8 Nm (1,41 kgf.m) / 7.000 rpm
- Sistem Pelumasan : Basah
- Tipe Kopling : Multiplate wet clutch coil spring
- Sistem Pembakaran : PGM-FI
- Dimensi: 2.019 x 719x 1.039 mm
- Berat : 136 kg
- Jarak Sumbu Roda : 1.293 mm
- Jarak terendah ke tanah : 169 mm
- Kapasitas tangki : 12 Liter
- Rangka : Diamond Frame
- Suspensi depan : Teleskopik
- Suspensi belakang : Lengan ayun dengan suspensi tunggal
- Ukuran Ban Depan : 100/80-17 52p (tubeless)
- Ukuran Ban Belakang : 130/70-17 62p (tubeless)
- Rem Depan : Cakram Hidrollik
- Rem Belakang : Cakram Hidrollik
- Tipe Battery : MF battery, 12 V – 5 Ah
- Pengapian : Full Transisterized
- Type Busi : NGK MR9C-9N / ND U27EPR-N9
Honda pun ikut turut ambil bagian motor yang bervering seperti yamaha R15. Honda coba berinovasi dengan menghadirkan motor yang sedang di minati masyarakat. mungkin ini bisa di bilang CBR kelas premium karena NEW CBR150cc di hadirkan dengan cc yang lebih rendah di bandingkan NEW CBR250CC. Sepertihalnya Rseries pada Yamaha honda ingin menampilkan CB series dengan di hadirkannya beberapa nama yang hapir sama berikut spesifikasinya
Mesin
- Tipe Mesin : 4-Langkah, DOHC, 4-Katup Silinder Tunggal
- Kapasitas Mesin : 150 cc
- Volume Langkah : 149,16 cc
- Diameter x Langkah : 57,3 x 57,8 mm
- Perbandingan Kompresi : 11,3 : 1
- Daya Maksimum: 12,6 kW (17,1 PS) / 9.000 rpm
- Torsi Maksimum : 13,7 Nm (1,40 kgf.m) / 7.000 rpm
- Strarter : Starter Elektrik
- Sistem Pelumasan : Basah
- Pengoperasikan Gigi : Otomatis
- Tipe Kopling : Wet Multiplate with Coil Springs
- Transmisi :Manual, 6-Kecepatan ( 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6)
- Tipe Mesin : 4-Langkah, DOHC, 4-Katup Silinder Tunggal
- Kapasitas Mesin : 150 cc
- Volume Langkah : 149,16 cc
- Diameter x Langkah : 57,3 x 57,8 mm
- Perbandingan Kompresi : 11,3 : 1
- Daya Maksimum: 12,6 kW (17,1 PS) / 9.000 rpm
- Torsi Maksimum : 13,7 Nm (1,40 kgf.m) / 7.000 rpm
- Strarter : Starter Elektrik
- Sistem Pelumasan : Basah
- Pengoperasikan Gigi : Otomatis
- Tipe Kopling : Wet Multiplate with Coil Springs
- Transmisi :Manual, 6-Kecepatan ( 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6)
- Tipe Rangka : Diamond (Truss) Frame
- Suspensi Depan : Teleskopik
- Suspensi Belakang : Suspensi Tunggal dengan Sistem Suspensi Pro-Link
- Ban Depan : 100/80 – 17 52P [Tubeless]
- Ban Belakang : 130/70 – 17 62P [Tubeless]
- Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston Ganda
- Rem Belakang : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
- Sistem Pengapian : Full Transisterized
- Battery : MF 12V – 5 Ah
- Tipe Busi : NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9
0 comments:
Post a Comment