.jpg)
Xeon RC 125 tak muncul dalam jajaran Skutik on Website Yamaha Indonesia, Suntik Mati kah..??
Xeon RC 125 tak muncul dalam jajaran Skutik on Website Yamaha Indonesia, Suntik Mati kah..??
Malem Vrooh, kembali membahas Matic-matic Yamaha, kali inih bahas Sang Pioneer Skutik Kelas 125 CC Yamaha Si Xeon RC Series, sebagai Line Up pertama Skutik 125CC Yamaha, Xeon menjadi Basis lahirnya GT 125 Eagle Eye & New Aerox 125LC, berbekal Engine yang sama, Ketiganya hadir dengan Sisi-sisi Unggulan masing-masing, bilamana Xeon RC mengedepankan Skutik Urban Style yang enak buat Betot-betotan maupun kalem, Beda lagi dengan GT 125 Eagle Eye yang hadir dengan Sisi Inner Beauty Luar Biasa dengan dibenamkannya Headlamp beraksen Lampu Projector Style yang kalau kata Pejabat YIMM merupakan Turunan Chevrollet Camaro "Bumblebee". Beda Xeon RC & GT 125, Beda lagi New Aerox 125LC, mengedepankan Style Skutik Performance dengan Tampilan Bergaya "Bebas", Stang baplang, Headlamp Model Supersport dengan beberapa Part hasil gabungan Produk Yamaha Lintas Generasi, New Aerox dipatok sebagai Skutik Uniquelly & juga sebagai Official Scooter Matic Yamaha Factory Racing MotoGP.
Naah, balik lagi ke pendahulunya Si Xeon RC, didaulat Yamaha sebagai Penghadang Honda Vario 125, Namun Sang Xeon Gagal menjalankan Tugasnya, Alih-alih ingin ngejabanin Vario, Xeon malah Justru mengenaskan dalam Hal Penjualan, kalah Laris dengan Adik-adiknya si Mio serta Soul GT membuat Xeon bagai Produk bagus yang tak bertaji, Tak berhenti sampai disitu, YIMM mencoba memberikan "Bala Bantuan" Diferensiasi berupa lahirnya GT 125 dengan Headlamp hasil Kolaborasi dengan Soul GT. Aliih-alih berusaha dijual berbarengan agar Penjualan Xeon RC Terkerek, hal tersebut kembali Gagal lantaran Konsumen lebih memilih GT 125. Kalah Penjualan, Kalah Fitur serta banyaknya Mindset Konsumen yang menyatakan bahwa Xeon itu Boros sulit membuat Xeon RC bangkit dari Kubur. Jalan terakhir YIMM menghadirkan New Yamaha Aerox, entah didaulat sebagai Pengganti Xeon RC Series atau tidak, kehadiran Aerox membuat nama Xeon RC sedikit-sedikit mulai menghilang. Dan yang lebih miris lagi, tidak lagi hadir dalam Jajaran List Line Up Skutik Yamaha Indonesia on Website Resmi YIMM. Ora percoyo, Monggo lihat gambar dibawah Vrooh...
Hanya ada 7 Varian Skutik, btw Kedepan Semua Skutik Yamaha bakal berkubikasi 125CC Turunan Engine Blue Core Mio M3 125 serta Xeon RC 125 kecuali Yamaha N-Max yang 155CC VVA serta Next Big Scooter Yamaha X-Max 250, dan tak ada lagi Varian Xeon RC Series dalam Jajaran Line Up Skutik Yamaha Indonesia, yang patut jadi Bahan Analisis disini, apakah hal tersebut tanda bahwa Xeon RC Series Resmi disuntik Mati mengikuti Mio J serta Mio GT. Meski belum ada Pernyataan Resmi dari Yamaha Indonesia, Hal inih memang cukup Logis, Penjualan yang Seret serta Kurang Dominan & Bertaji memang terlalu Riskan untuk dilanjutkan, dengan kata lain, lebih baik menghadirkan Penyegaran dengan Totally New Model & Fitur + Desain, meski secara Engine Basisnya masih sama. Namun sedikit banyak bisa memperbaiki Sisi Penjualan & tak merugi, Logis kiranya kan Vrooh. Yupp, demikian Monggo Disantap dlu... Madang sik Vrooh, Ngeliih...
Ariif_Pedrosa~Djogdjakarta
0 comments:
Post a Comment