BTemplates.com

Header Ads

Powered by Blogger.

Business

Technology

Follow Us

Sports

Video of the Day

Recent

Comments

4/recentcomments

Random Posts

3/randomposts

Recent in Sports

3/recentposts

Search This Blog

Gallery

Featured Video

About me

Real Life Movies

Animation Trailers

Movies Trailers

Recent Posts

<script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script> <ins class="adsbygoogle" style="display:block" data-ad-format="fluid" data-ad-layout-key="-91-v+33-t-4s" data-ad-client="ca-pub-2863095761792762" data-ad-slot="8979716061"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script>

Find Us On Facebook

Text Widget

Contact Form

Name

Email *

Message *

Tags

1000cc 100cc 110 cc 113 cc 115 cc 1200cc 125 125 cc 125cc 1300cc 135cc 150 150 cc 150 eSP 150cc 150R 160cc 180cc 200 cc 2007 2013 2014 250 250 1 SIlinder 250 cc 250cc 250R 300cc 300R 320cc 390cc 4 Stroke Engine 500cc 600 cc 636cc 650 cc 650cc 700cc 70cc 750cc 800 cc 850 cc 899 899 cc ACEA ADAT BATAK Adrian Newey ADVENTURE Aerodynamic Developments aerox 155cc Aksi Ala AHM Ala Moge Jepang Ala Ninja 250R Ala R125 Ala YZF-R6 alat servis Alex Wurz Alfa Romeo Alinghi America's Cup anak belajar di rumah anak kreatif anak membaca anak membuat pr anak mengerjakan pr Analysis Anatomi Mata anatomi mata dan fungsinya anatomy of the eye Andy Priaulx Anthony Davidson Apakah Lompat Gigi Pada Mobil Aman? Aplikasi Aprilia Arcade arti mata kiri atas kedutan terus menerus arti mata kiri kedutan arus mudik 2017 ATV Audi Augusto Farfus Jr Aussie V8 Australian Grand Prix Bagaimana cara mengobati mata juling Bajaj ban tubeless Barcelona Beat BEBEK Benelli Benetton Bengkel Modif Bengkel Online Bercak Coklat Pada Bagian Putih Mata Bercak Merah Pada Mata BERITA Berita Otomotif Mei Bernie Ecclestone bintik mata Bio Fuels bloggers Bloody Cronies Bloody Garbage BlueCore Bmw Bocoran Bola Brabham Brawn GP Breakaway Championship British Grand Prix British Media British Touring Car Championship Broswer BT55 BTCC Bullshit Burkhard Goschel Byson Cacat Mata Camera Car cara melatih kreatifitas anak Cara Membetulakan CVT Vario 2017 cara memperbaiki vixion Cara Mencegah Katarak cara mendidik anak cara mendidik balita cara mengajari anak cara mengajari anak kreatif Cara Mengatasi Injektor Yang Mampet cara mengatasi kecemasan anak cara mengatasi mogok pada vixion Cara Mengatasi Sakit Mata Cara Menghilangkan Hitam di bawah Mata Cara menghilangkan kantong mata Cara Menghilangkan Kantung Mata Cara Menghilangkan Kantung Mata secara Alami Cara Menghilangkan Mata Panda cara menghilangkan timbilan Cara mengobati mata minus cara mengobati mata timbilan Cara Mengobati Sakit Mata Cara Mengobati Sakit Mata Bintitan Cara menjaga kesehatan mata Cara Menyembuhkan Katarak Cara Menyembuhkan Sakit Mata Cara Menyetel Gas pada Motor Vario 125cc Cara Merawat Mata Cara Mudah Meriset ECU Dan DTC Pada Motor Honda cara persaingan sehat cara setting klep pada vario techno 125 ISS 2017 cara setting klep vario cara setting vario 150cc 2017 Casual CB150R CB650F CBR CBR1000RR CBR125R CBR250R CBR300R dan Kawasaki Ninja 300 CBR650F CBU Circuit de Catalunya Ciri Ciri Mata Katarak Ciri ciri mata kering Classic Colin Chapman Award comments Commercial Rights Conspiracy Cosworth CRUISER Customer Cars CVC D-Tracker 150 Daftar Harga Motor Yamaha Honda Kawasaki dan Suzuki Terbaru Damon Hill dan dan Honda CB150R Daun Obat Mata David Coulthard David Robertson Daytona Derek Warwick Dirtbike Disrepute Dorna Dorsoduro 1200 Drivers Dubai World Ducati Editor Edukasi Electric Engine Developments Engine Freeze engine sound Entertainment ERLAMYCETIN Tetes Mata Eurosport eye cancer Eye Diseases Eye Drops eye health care tips eye health tips for kids Eye Lens Eye Surgery F1 F150 Fabrizio Giovanardi fake Fashion Felipe Massa Fernando Alonso Ferrari Ferrari International Assistance Fi FIA File Manager Filipe Massa Fischer MRX 650 Flavio Briatore Flexi Wing Force India Formula 1 Formula 1 Rules Formula 1 Teams Formula 1 Technology Formula 3 Formula One Forrmula 1 FOTA Frank Williams Full Fairing gadget untuk anak gambar modif motor gambar modifikasi gambar motor Game Gaya Hidup gaya motor Gerhard Berger gigi pada mobil Gixxer glasses minus power Globak Warming Gordon Murray Governance GPMA Grand Prix Racing GrandPrix.com GSX150R GT125 GTR 150 GTR 170 Guia Ha Ha Habis Tidur Mata Berbayang Halfords Hamilton Hans Stuck Harga Harga Motor Harley Harley Davidson Herbal Aini HEWAN DAN TUMBUHAN Hobi HONDA Honda CB150R Modif Limbah CBR600 Honda CBR125R Honda Integra Honda PGM-FI how to remove eye bags permanently how to treat watery eyes from a cold how to treat watery eyes naturally Huruf Tes Mata Minus Hydrogen Ibadah Ibu Hamil Dan Bayi Independent Teams India Indonesia Info Kesehatan Informasi Informasi servis injeksi Iris eye Iris Mata Issue Isuzu ITV Jacques Villeneuve James Allen Japstyle Jari-Jari Jason Plato Jean Marie Balestre Jean Todt Jenis Jenis Penyakit Mata Jenson Button Joe Saward John Cleland Jos Verstappen Juan Pablo Montoya Jupiter just share Kaca Mata Minus Kacamata Minus Kaizen Kantung Mata KAWASAKI Kecantikan Kelainan Pada Mata Keluhan Mata Keratitis Keren KERS KESEHATAN kesehatan anak Keselamatan reparasi Kesenangan Kimi Raikkonen KLX110 know if you have healthy eyes KSO KSR Pro Ktm Larangan bintitan pada mata Let's Lewis Hamilton Lifestyle Live Action Live Wallpaper Luca di Montezemolo Luna Rossa M1 09 M3 M5 Macam Macam Penyakit Mata Macau GP Mad Max MaDass Malaysia Malaysian Grand Prix manfaat anak membaca manfaat buah rimbang untuk kesehatan manfaat membaca manfaat pendidikan Manfaat Wortel untuk Mata Map Mario Thiessen Mark Webber Martin Brundle Mata Belekan Mata Bengkak mata kiri atas kedutan tandanya apa Mata Lelah Mata silinder mata timbilan Mata Tua MATIC Matt Neal Max Mosley McLaren Media Megapro Megelli 250 RE dan RV Melbourne Mencegah Mata Minus Bertambah mendidik anak mendidik balita mendorong anak kreatif Mercedes Merdeka Race messaging Michael Schumacher Mike Conway Mike Coughlan Minardi Minerva Minerva Sach Naked 250 Minerva X-Road 150 dan 150 R Minimalis Minimalis Touring Mio mio M3 Miscelleneous Mitsubishi Mobil Model Ninja 250R Modification Modifikasi Modifikasi Fiz R Modifikasi Honda modifikasi lengkap Modifikasi Mio Modifikasi Modifikasi Satria FU Modifikasi Motor Modifikasi Motor Byson Modifikasi Scorpio Z Modifikasi Suzuki Thunder Modifikasi Yamaha Modifikasi Yamaha Byson Ala FZ R15 Modifikasi Yamaha Vixion Ala R125 Moge Money Motocross MotoGP Motor Motor Antik motor baru motor harley davidson motor honda motor modifikasi motor vespa motor yamaha Motorsport is Doomed Moving Floors MT-07 MT-09 mudik pantura Murray Walker Musik MV Agusta N-Max New New Megapro New Megapro Fi New Product New Revo Fi New Scorpion 2014 New Supra X New Tiger News News Corporation Nick Heidfeld Nico Rosberg Nigel Mansell Nigel Stepney Ninja Ninja 250 fi Ninja 250R Ninja RR Mono Nissan NM4 Vultus Nmax Norberto Fontana Nutrisi Untuk Mata Obat Apotik Obat Generik Obat Mata Obat Mata Cendo Xitrol Obat Mata Herbal Obat Mata Ikan obat mata ikan callusol obat mata ikan collomack obat mata ikan plester Obat Mata Kabur Obat Mata Kering Obat Mata Merah Obat Mata Minus obat mata timbilan Obat mata yang menular Obat Medical Obat Sakit Mata Obat Sakit Mata Bayi Obat Sakit Mata Belekan Obat Sakit Mata Juling Obat Sakit Mata Kucing Obat Tetes Mata obat tetes mata bintitan Obat Trachoma Tradisional Office Olahraga olahraga untuk anak oli Otomotif OtomotifPopuler Overhead Crankshaft pajak sepeda motor Panigale Pantrangan makanan ketika menderita sakit mata paud Paul di Resta PDF Pembelajaran pendidikan anak pendidikan anak usia dini pendidikan montessori pendidikan prasekolah Penyakit Katarak Mata Penyakit mata silinder Penyakit Pada Mata Penyebab Bunyi Pada Mesin Motor Penyebab Mata Minus Penyebab Mata Pegal Sebelah Penyebab Mesin Marc Marquez Jebol Penyebab Motor Mogok Di Motor Injeksi penyebab sakit mata penyebab sakit mata belekan penyebab sakit mata sebelah perang-perangan perawatan perawatan kulit Perbandingan Perbandingan Honda CBR250R perkembangan otak anak persaingan anak persaingan anak yang sehat persaingan sehat Petualangan Piaggio Pitpass Plug-in Politics Galore Prediksi Premier Max Presbiopi Primbon Jawa Arti Kedutan Mata Kiri Atas prinsip PAUD Product Produk Kecantikan Produk Kesehatan Produk Susu Pulsar Qualifying R125 R15 R25 Races Racing Racing Bart Mampaey Raider RBM Red Bull Red Eye Remove Black Under Eyes Renault Resep Dokter Retina Review Richard Antinucci Ride'Review Robert Kubica Rohto Ron Dennis Ross Brawn RS4 RUMAH DAN INTERIOR Rumah Tangga RX King Sakit Mata Berair Sakit mata putih pada anak Satria Sauber Sayuran Dan Buah Untuk Mata Scorpio Scott Speed SEAT Sebastien Vettel Sederhana sejarah Sepang Circuit sepeda motor Service servis aki servis dasar Servis kelistrikan servis ringan Servis shock servsi berat Sidewalls Silverstone Simpel Simpel Elegan Singapore Social Sonic sore Eyes Sovereign Wealth Fund Spa Spa Francorchamp Spanish Grand Prix Spare Part Spesifikasi dan Harga spesifikasi motor Honda SPORT Sports Spyker SR400 SS200 STCC Stepneygate Steve Soper Strategy StreetFighter Streetfire Stupid Little Hamil-shit Super Aguri Super Duke 1290 R SUPER SPORT Super Touring Superbike SuperBike 848 EVO Supermoto SuperMoto 250 Suplemen Kesehatan Suplemen Untuk Mata Supra Surat Survival SUZUKI Swedish Touring Car Championship T-Max Takuma Sato Tanaman Obat Team Team New Zealand Teams Tech TECHNO Technology TEHNOLOGI Television Coverage Tembak-tembakan Terapi daun sirih untuk Obat mata Terbaru Terbaru 2014 Terlaris Terra Motors Tes Buta Warna Tes Buta Warna Ishihara Tes Buta Warna Online Tes Mata Tes Mata Silinder Tes Mata Silinder Online The Indy Awards Theme Thruxton Thunder Tiger Tim Harvey Tips tips and trik Tips Kesehatan Tips Kesehatan Mata Tips Menggunkan Obat Tetes Mata Tips Merawat Tips Merawat Kesehatan Badan Tools Toro Rosso Touring Cars Toyota Toyota Production System Toyota Way tpis and trik TRAIL treatment watery eyes Tumbuhan Tanaman Obat Mata Turismo Veloce 800 TVS Tyres Under Eye Bags Utility V-Max V.1 variasi modif variasi modifikasi variasi motor Vario Vauxhall Verza Vespa / Shcooter Viar Video Player Vijay Mallya Vitamin mata Vixion Vixion 2008 Vixion 2009 Vixion 2012 Vixion 2013 vixion advance 6 speed Vixion Modifikasi VS Wag The Dog Award wallpaper modifikasi Weismann Widget Williams World Touring Car Championship WSMC WTCC x-ride 2017 X-Road 150S YAMAHA Yamaha aerox 155cc Yamaha Mio YZF-15 YZF-R1 YZF-R125 YZF-R15 YZF-R25 YZF-R250 YZF-R3 YZF-R6 YZF-R6 2014

Categories

Facebook

Pages

Popular Posts

Popular

Rem tromol sepeda motor dan gangguanya



Fungsi dari rem adalah mengurai kecepatan laju sepedah motor dan untuk menghentikanya. Jenis rem yang di gunakan pada sepedah motor adalah tromol dan cakram.

Penetuan pengunaan rem yang akan di gunakan di pengaruhi oleh banyak hal, misalnya, kecepatan maximum kendaraan, berat kendaraan, jenis ban dan lain-lain.

Pada sistim rem pasti ada ganguan-ganguan yang terjadi, baik itu pada rem tromol atau cakram. Di sini akan kita bahas masalah-masalah yang sering kita jumpai pada rem tromol. 


pengereman kurang pakem ( kurang mantep) kemungkinan banyak penyebab, dan harus di periksa Kemungkinanya :
  • penyetelan kurang tepat.
  • keausan pada tromol.
  • keausan pada kampas.
  • pemasangan kampas rem tidak Benar.
  • kabel rem macet ( kurang pelumasan ).
  • terjadi kontaminasi pada tromol.
  • terjadi kontaminasi pada kampas .

handel lambat atau terlalu keras untuk kembali pada posisi semula (serat) Kemungkinan penyebabnya :
  • terjadi keausan pada sepatu rem akibat bergesekan dengan nok ( tonjolan).
  • terjadi keausan atau patah, pada per rem.
  • terjadi kerenggangan yang berlebihan antara lengan rem dengan nok.
  • penyetelan kurang tepat.
  • tromol macet akibat kontaminasi.
  • kabel rem macet karna kurang pelumasan.
  • kesalahan pemasangan pada tromol.

terjadi bunyi pada saat di rem. Kemungkinan penyebabnya :
  • terjadi keausan pada kampas.
  • terjadi keausan pada tromol.
  • kontaminasi pada tromol.

Itulah beberapa penyebab yang sering terjadi pada rem tromol, yang kadang membuat kita bingung apanya yang rusak. bonkar sendiri atau bawalah ke benkel untuk memberbaiki masalah-masalah yang terjadi, penggantian onderdil yang aus dan rusak sangat di anjurkan untuk menjaga hal-hal yang tidak di inginka pada waktu kita berkendara.

Rem tromol sendiri terbagi menjadi 2. Yaitu :
  1. Singgle leading shoe type ( leading-trailing shoe type )
  2. Dual leading shoe tpye.

single leading shoe type ( leading-trailing shoe type) pada type ini .
tenaga pengereman dari pedal atau handle rem di alirkan ke bubungan rem melalui kabel atau batang rem.
Bubungan akan menggerakan sepatu rem ( shoe ) rem, yang selanjutnya bergesekan dengan drum ( tromol ) yang berhubungan dengan roda. Sehinga putaran roda akan di perlambat.

dual leading shoe type. 
Perbedaan dengan single leading shoe, pada type ini memiliki atau memakai dua buah bubungan rem. Dengan gaya yang sama dari pedal atau handle rem. Type ini akan memberikan gaya pengereman yang lebih besar.

Debu asbes dari kampas diketahui dapat menyebabkan terjadinya ganguan pernapasan dan kangker. Jangan mengunakan tekanan angin atau sikat kering, saat membersihkan debu rem..

Beberapa Jepretan Casey Stoner geber Ducati Desmosedici GP 15 Sepang Test 2016


Beberapa Jepretan Casey Stoner geber Ducati Desmosedici GP15 Sepang Test 2016


Malem Vrooh, Membahas Casey Stoner, seperti kita ketahui untuk Musim inih Doi didaulat sebagai Test Rider Ducati Corse, lepas dari tangan Honda, Doi hijrah ke Tim yang dulu membawanya menjadi Juara Dunia MotoGP untuk Pertama kalinya. Bertandem dengan Michelle Pirro, Stoner kembali ke Panasnya Track Sirkuit untuk Pengembangan lanjutan Ducati Desmosedici GP16.
Namun yang Unik adalah, Doi justru geber Desmosedici GP15 yang Tahun lalu dipakai Andrea Iannone serta Dovizioso, Entah inih Pengembangan GP15 untuk Tim Satelit Pramac Racing atau gimana, yang jelas Gaya Stoner cukup Jos Pemirsah. Desmo GP15 dengan Dual Winglet dipentok Pol-polan untuk mengejar Peak Performance.
Penasaran kayak gimana Jepretan-jepretannya, Monggo Disimak dibawah Vrooh...









Seperti kita ketahui, Sepang Test bakal digelar 3 hari mendatang dari Tanggal 1-3 Februari inih, Semua Rider bakal Turun Sirkuit untuk menuntaskan Pengembangan Motor dengan Spek ECU-Software serta Ban Michelin Baru. Tak terkecuali Test Rider juga unjuk Gigi untuk memberikan banyak Data agar Pengembangan lebih Maksimal.
Kembali membahas Stoner, meski hanya berlabel Test Rider, Kesempatan Doi untuk mendapatkan Wild Card & Ikut Race musim inih cukup terbuka, sesuai dengan Pernyataan Paolo Ciabatti, Ducati Corse Sporting Director, Beliau membenarkan bilamana Stoner berkeinginan Turun Race sebagai Rider Wild Card, hal tersebut bisa dan sangat bisa diwujudkan oleh Ducati. Hanya tinggal Kemauan Stoner nantinya bagaimana, namun melihat Gelagat Stoner yang masih adem ayem, sepertinya belum untuk sekarang, entah nanti saat Seri Philliph Island atau malah Tahun Depan, Well bisa iya bisa tidak, Kita tunggu perkembangan selanjutnya Vrooh, Monggo Disantap dlu...

Ariif_Pedrosa~Djogdjakarta

Xeon RC 125 tak muncul dalam jajaran Skutik on Website Yamaha Indonesia, Suntik Mati kah..??


Xeon RC 125 tak muncul dalam jajaran Skutik on Website Yamaha Indonesia, Suntik Mati kah..??



Malem Vrooh, kembali membahas Matic-matic Yamaha, kali inih bahas Sang Pioneer Skutik Kelas 125 CC Yamaha Si Xeon RC Series, sebagai Line Up pertama Skutik 125CC Yamaha, Xeon menjadi Basis lahirnya GT 125 Eagle Eye & New Aerox 125LC, berbekal Engine yang sama, Ketiganya hadir dengan Sisi-sisi Unggulan masing-masing, bilamana Xeon RC mengedepankan Skutik Urban Style yang enak buat Betot-betotan maupun kalem, Beda lagi dengan GT 125 Eagle Eye yang hadir dengan Sisi Inner Beauty Luar Biasa dengan dibenamkannya Headlamp beraksen Lampu Projector Style yang kalau kata Pejabat YIMM merupakan Turunan Chevrollet Camaro "Bumblebee". Beda Xeon RC & GT 125, Beda lagi New Aerox 125LC, mengedepankan Style Skutik Performance dengan Tampilan Bergaya "Bebas", Stang baplang, Headlamp Model Supersport dengan beberapa Part hasil gabungan Produk Yamaha Lintas Generasi, New Aerox dipatok sebagai Skutik Uniquelly & juga sebagai Official Scooter Matic Yamaha Factory Racing MotoGP.
Naah, balik lagi ke pendahulunya Si Xeon RC, didaulat Yamaha sebagai Penghadang Honda Vario 125, Namun Sang Xeon Gagal menjalankan Tugasnya, Alih-alih ingin ngejabanin Vario, Xeon malah Justru mengenaskan dalam Hal Penjualan, kalah Laris dengan Adik-adiknya si Mio serta Soul GT membuat Xeon bagai Produk bagus yang tak bertaji, Tak berhenti sampai disitu, YIMM mencoba memberikan "Bala Bantuan" Diferensiasi berupa lahirnya GT 125 dengan Headlamp hasil Kolaborasi dengan Soul GT. Aliih-alih berusaha dijual berbarengan agar Penjualan Xeon RC Terkerek, hal tersebut kembali Gagal lantaran Konsumen lebih memilih GT 125. Kalah Penjualan, Kalah Fitur serta banyaknya Mindset Konsumen yang menyatakan bahwa Xeon itu Boros sulit membuat Xeon RC bangkit dari Kubur. Jalan terakhir YIMM menghadirkan New Yamaha Aerox, entah didaulat sebagai Pengganti Xeon RC Series atau tidak, kehadiran Aerox membuat nama Xeon RC sedikit-sedikit mulai menghilang. Dan yang lebih miris lagi, tidak lagi hadir dalam Jajaran List Line Up Skutik Yamaha Indonesia on Website Resmi YIMM. Ora percoyo, Monggo lihat gambar dibawah Vrooh...


Hanya ada 7 Varian Skutik, btw Kedepan Semua Skutik Yamaha bakal berkubikasi 125CC Turunan Engine Blue Core Mio M3 125 serta Xeon RC 125 kecuali Yamaha N-Max yang 155CC VVA serta Next Big Scooter Yamaha X-Max 250, dan tak ada lagi Varian Xeon RC Series dalam Jajaran Line Up Skutik Yamaha Indonesia, yang patut jadi Bahan Analisis disini, apakah hal tersebut tanda bahwa Xeon RC Series Resmi disuntik Mati mengikuti Mio J serta Mio GT. Meski belum ada Pernyataan Resmi dari Yamaha Indonesia, Hal inih memang cukup Logis, Penjualan yang Seret serta Kurang Dominan & Bertaji memang terlalu Riskan untuk dilanjutkan, dengan kata lain, lebih baik menghadirkan Penyegaran dengan Totally New Model & Fitur + Desain, meski secara Engine Basisnya masih sama. Namun sedikit banyak bisa memperbaiki Sisi Penjualan & tak merugi, Logis kiranya kan Vrooh. Yupp, demikian Monggo Disantap dlu... Madang sik Vrooh, Ngeliih...

Ariif_Pedrosa~Djogdjakarta





Galeri New Yamaha Aerox 125 Warna Light Speed White


Galeri New Yamaha Aerox 125 Warna Light Speed White



Malem Vrooh, ketemu lagi on Blog Ane, kembali membahas Galeri-galeri, nihh Ane Suguhin bin Sodorin Galeri New Yamaha Aerox 125 Warna Light Speed White alias Warna Putih Cling hasil Blogging Trip Sabtu siang kemarin bareng Blogger Papan Triplex Juragan Gebleg Tempe Lek Uut Beny Andrianto, Joss-josss...hehhehee...btw nih mhon maaf belum masuk Dapur Editing jadi gambarnya masih Alami Vrooh, tanpa Efek tanpa acara-acara Kamera 360’an. Alami Fresh dari Camdig Ane, Monggo...
Bertempat langsung On Dealer Sumber Baru Motor Yamaha Jalan Magelang, Tegalrejo, Jogja Kota. Ane langsung cuz Usil Jepret Aerox sana sini bareng Lek Uut, sembari ngepoin Mbak-mbak Sales yang Cantik Cling buat tombo panas disiang Bolong Vrooh, btw katanya Bandrol Resmi Yamaha Aerox 125 belum Kelar & Fix, masih dalam Penggodokan, meski Gosipnya bakal dijual on harga 18 setengah juta’an keatas, namun ada kemungkinan Naik atau malah Turun. Btw Hal inih pun juga bukan sesuatu yang Aneh, karena semua Dealer berpatokan pada Biaya BBN tiap daerah & tentunya tiap daerah memiliki Range Biaya BBN berbeda-beda. Btw bisa saja lebih Harga Bandrol Aerox inih untuk Daerah Jogja bisa lebih Murah ketimbang on Pulau Jakarta sono-nooh. Begitu Vrooh.
Namun Distribusinya terbilang gak langsung Cleng All Varian Warna, baik Aerox yang Ane temuin on Yamaha Sumber Baru Jln.Magelang ataupun yang Ane lihat on Yamaha Sumber Baru Pingit sama-sama Varian Warna Putih, Ane tanyain ke Mbak Sales ternyata hanya sebatas buat Show Room doank, untuk Warna lain belum tau. Inih yang perlu ditelisik lebih dalam, apakah Yamaha lebih banyak memproduksi Warna Putih...?? Atau memang Dealer Yamaha Jogja hanya kebagian Warna Putih..?? Laah inih, Sangat berbeda banget dimana untuk Dealer Yamaha Muntilan, Magelang sono-noh malah adanya Varian Matt Grey Red, sama seperti on Dealer Yamaha Pusat Semarang. Weledeleh, ternyata Penyabarannya belum merata All Varian Vrooh. Meski Launching Produk sudah hampir masuk 2 Mingguan, ternyata cukup lama juga ya Penetrasi Penyebaran Distribusinya. Ora koyo AHM, Produk belum Launching, wis Distribusi Entek amek All Varian udah Stay on tiap Dealer. Well perkara Distribusi, memang Yamaha tak segetol Honda, Keterbatasan Line-Up Produksi laah menjadi Titik Lemah Yamaha Indonesia untuk saat inih. Berbeda dengan Honda dimana hampir tiap Varian baik Skutik, Bebek/CUB & Sport memiliki Line Produksi sendiri-sendiri sehingga Produksi Variannya bisa lebih gasspoll Vrooh.


Kembali membahas New Yamaha Aerox 125, ada satu Fitur yang cukup membuat Ane & Lek Uut Angkat Topi & 4 Jempol, hadirnya Shock Guard atau semacam Benjolan kecil diujung Atas Tabung Teleskopik, kalau Ente-ente udah pernah liat Yamaha R25 atau MT 25 tentu bakal nemuin Fitur tersebut on New Yamaha Aerox. Diklaim Yamaha Indonesia sebagai Piranti Pelindung Fender yang melekat on Tabung Teleskopik, disatu sisi juga sebagai Penguat Fender Depan agar Durabilitas lebih Maksimal. Overall YIMM cukup Smart, First Mover Varian Matic memakai Shock Guard sebagai Pelindung antara Fender & Tabung Suspensi Teleskopik. Untuk bahannya hampir-hampir seperti Plat Fiberglass, Kuat namun Lentur, Agak Tebal & saat Ane ketok bunyi Tok-tok, pertanda Bahannya cukup Lumayan bagus. Btw kalau masalah Material gini, YIMM udah gak perlu diragukan Vrooh, mesti serba Kelas Wahid, Material, Body & Finishing wis jyaan Joss, AHM aja menurut Ane masih kalah Bagus dari Yamaha kalau masalah Material & Finishing gini. Josslaah pkokmen Josss kata Lek Uut Juragan Geblek Tempe :v
Wiss sekian Ngocehhe, Monggo disimak Galerine, Punten masih agak burem jelek belum masuk Meja Editing, Monggo Disantap... 











 





*Niih Penampakan Shock Guard yang Ane maksud, Joss kan, First Mover Skutik pake Fitur Ginian, Joss Gandhoss...








Ariif_Pedrosa~Djogdjakarta





Surat Pembaca: "Bila Matic Yamaha ingin lebih dilirik, Perbaiki dulu Velgnya"


Surat Pembaca: "Bila Matic Yamaha ingin lebih dilirik, Perbaiki dulu Velgnya"



Malem Vrooh, Dapet Surel Email dari Bro Diky, Biker sekaligus Pemerhati Roda Indonesia dan juga Pembaca Setia Blog ane yang Mencil Mbregidhil iniih, Secara Real dan tanpa tedeng Aling-aling (kalau kata Lek IWB), Doi menyampaikan Saran & juga Kritik yang dikhususkan pada Varian Matic Yamaha Indonesia untuk kedepan agar Matic Yamaha bisa lebih dilirik Konsumen, Doi menitik beratkan perkara Velg Varian Matic Yamaha Indonesia yang dimana sejak Jaman Generasi Mio yang pertama tahun 2000'an hingga sekarang sudah masuk Generasi Ketiga Mio M3 125, dimana untuk Kaki-kaki Velg Doi menyoroti bahwa Yamaha Indonesia perlu memberikan Update Signifikan baik Desain maupun Materialnya, weledeleeh, Isi lengkapnya Monggo Disimak dibawah vrooh...

Berikut isi Emailnya : "Assalamualaikum, Malem Lek, Aku Diky, Bikers sekaligus Pemerhati Roda Dua Indonesia, Aku cukup Update Lek kalau perkara Roda Dua, disamping Baca Konten Blok Sampeyan, Aku juga Rutin baca-baca Blog Wak Haji TMCBlog & Mas Iwanbanaran, Nih Aku ada sedikit Saran Lek siapa tau lewat Email inih ntar bisa Sampeyan Posting siapa tau dilihat Manajemen RnD Yamaha Indonesia. To The Point wae Lek, Aku cukup gatel lihat Velg Varian Matic Yamaha, dari sejak dulu Generasi Mio Pertama hingga sekarang bahkan sampai terakhir inih Aerox, Velgnya Modelnya gtu terus, Jujur  Mindset Aku maupun Konsumen Indonesia lainnya tetap buruk Lek, mesti Sampeyan mudeng tho kalau Velg Mio terkenal Geal-geol Durabilitasnya kurang baik, gak Kokoh & gampang Mleyot, meski mungkin saja Yamaha Indonesia udah memberikan Update Materialnya, Namun tetap saja Mindset tersebut susah dihilangkan Lek, naah melihat hal inih, mungkin kedepan Yamaha bisa lebih Aktual & melihat keinginan Konsumen gimana, terutama Varian Maticnya Lek, kalau pengin lebih dilirik Konsumen, ada baiknya Yamaha Indonesia ngasih Update Signifikan buat Desain Velg berikut Materialnya, setidaknya bukan hanya untuk Mio tapi juga Varian lainnya macam Soul, Xeon, X-Ride dan laine Lek, secara Desain Velg itu hampir menyeluruh dipakai semua Varian Matic Yamaha, Jujur Ane pengin kalau Yamaha Indonesia mau, Velgnya dibuat Desain baru macam Velg Yamaha N-Max, thu lebih terkesan Berkelas & bisa lebih menarik Minat Konsumen untuk lebih memperhitungkan Varian Matic Yamaha, begitu Lek, Suwun sebelumnya, nih hanya Saran wae Lek dari salah seorang bikers & juga Konsumen Roda Dua Indonesia, Bila Matic Yamaha ingin lebih dilirik, Perbaiki dulu Velgnya, gtu wae Lek, Moga wae dengan diposting on Blog sampeyan bisa dilihat Manajemen Yamaha Indonesia, Suwun Lek Suwun banget, Wassalamualaikum Lek"



Yupp Demikian Email Kritikan dan juga Saran Vrooh, ora pye-pye, Saran kayak gini emang ada benernya Vrooh, YIMM aka Yamaha Indonesia Motor Manufacture memang perlu memberikan Update Signifikan terhadap Velg varian Maticnya. Saran dari Bro Diky inih memang cukup mewakili apa yang jadi keluh kesah rerata Konsumen Indonesia terutama Varian Matic Yamaha, Mindset Velg Matic Yamaha yang Geal-geol & kurang Kokoh Durabilitasnya memang menjadi Mindset Buruk terhadap varian Matic Yamaha, ora pye-pye, kalau thu Velg belum diupdate bakal tentu Mindset tersebut susah dihilangkan dan inih cukup menjadi Nilai Kritikan dan juga Saran buat Yamaha, perlu adanya sesuatu yang "Waah dan Woow" yang perlu dilakukan YIMM terhadap Velg Jajaran Maticnya agar kedepan bisa lebih dilirik Konsumen sekaligus mempunyai Nilai lebih ketimbang Generasi-generasi sebelumnya. Bagaimana, setuju pora dengan Saran Bro Diky diatas, Monggo Komene Vrooh...

Ariif_Pedrosa~Djogdjakarta 

Paket Aksesoris Pendongkrak Penampilan New Yamaha Xabre 150


Paket Aksesoris Pendongkrak Penampilan New Yamaha Xabre 150


Malem Vrooh, layaknya Yamaha M-Slaz 150 Thailand, Saudara kembarnya lahiran Indonesia si New Yamaha Xabre 150 juga memiliki segudang Part Aksesoris Paket Joss Pendongkrak Penampilan pemirsah. Aksesorisnya bila kita lihat tak jauh beda dengan Aksesoris Yamaha M-Slaz Thailand, ada Handguard, Fuel Cap Pad Karbon, Tank Pad, Engine Guard, Short Rear Fender, setidaknya beberapa Part tersebut juga dapat kita temui pada Aksesoris New Xabre 150. Namun ada beberapa Part Aksesoris tambahan Resmi dari Yamaha Indonesia khusus untuk Xabre 150 Indonesia, opo wae kui Tong...??, wiss Monggo Dilanjut bacane...nyambi Ngopi yo keno...
Penjabarannya Total ada 14 Aksesoris untuk New Yamaha Xabre 150, untuk pembeliannya sepertinya bisa satuan lantaran tiap Satuan Jenis Aksesoris memiliki Daftar Harga sendiri-sendiri meliputi dibawah inih niih, Harga Resmi Patokan dari YIMM, Monggo...



Daftar Harga Asesoris Xabre :
1. Master Cylinder Cap : Rp 135.000
2. Fuel Cap Pad                 : Rp 100.000
3. Tank Pad Carbon         : Rp 150.000
4. Short Rear Fender         : Rp 750.000
5. Chain Guard                 : Rp 310.000
6. Lowering Kit                 : Rp 300.000
7. Guard Engine (L)         : Rp 720.000
8. Set Air Intake (L/R) : Rp 180.000
9. Guard Engine (R)         : Rp 900.000
10. Radiator Cover         : Rp 450.000
11. Lever Set (L/R)         : Rp 450.000
12. Guard Hand Set         : Rp 275.000
13. Stay Guard Hand Set  : Rp 680.000
14. Billet Parts                 : (Rp 290.000, Rp 290.000, Rp 190.000)

Sesuai Kutipan Bapak Muhammad Masykur selaku Asisten GM Marketing PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacture berikut "Kami terus menciptakan perangkat pendukung untuk pengendara motor-motor Yamaha, seperti asesoris. Makin gaya dan jadi pusat perhatian karena spesial dibuat untuk motor sport terbaru Yamaha ini"

Bagaimana, Berminat..??, itu Aksesoris lho Vrooh, kalau macam Upside Down, Banana Arm, Velg Tapak Lebar thu masuknya Spare Part Resmi, beda Kategori, Ente mau yang mana Monggo, wiss Boyong Xabre'ne, Tebus Aksesorise, Dongkrak Penampilane, Matonke Gayane, Ngoahahaaa, Monggo Disantap... Tebus Jon Tebus... :v

Ariif_Pedrosa~Djogdjakarta













AHM perlu hadirkan next Forza versi 250CC


AHM perlu hadirkan next Forza versi 250CC



Malem Vrooh, kembali membahas New Product AHM varian Big Scooter yang katanya bakal nyomot Desain Forza 125 dengan Engine Vario 150 menjadi Next New Honda Forza 150 yang Bocorannya bakal hadir Maret-April 2016 inii niih. Naah Perkara Big Scooter, Sah-sah saja kan Pabrikan membuat CC'ny berkelas-kelas layaknya Motor Sport Batangan. Dan inih pun berlaku buat Next Honda Forza 150, meski sekedar Analisis Kecil-kecilan, namun Pantas kiranya di Notedkan kedepan. Kok bisa...??, Monggo berikut analisisnya...
Seperti kita ketahui Pabrikan Garputala Yamaha juga sedang Intens menyiapkan Big Skutik 250CC yang kabarnya bakal berlabel Yamaha X-Max 250 dengan Kode Project #B74, naah kabarnya lagi sesuai yang Ane denger dari Lek IWB, Project #B74 inih udah masuk Tahap N10 dimana Vendor sudah memproduksi 10 Unit Komponen untuk kemudian dirakit dan dijadikan Produk untuk selanjutnya ditest bagaimana Durabilitasnya, dan bilamana Sukses bakal lanjut ke Tahap N100 dan N1000. weledeleeh, mengingat ke Intens'nya YIMM menggarap Pasar inih, maka bukan tak mungkin Project inih bakal segera Kelar.


Balik lagi ke Forza 250, Next bilamana YIMM Sukses menelurkan New Yamaha X-Max 250 atau N-Max 250, bukan tak mungkin AHM mau gak mau harus meladeni Gerak-gerik YIMM tersebut, Naah maka perlu kan AHM selain Merilis Next Forza 150, juga menelurkan Versi 250CC, Tujuane yoo kui, buat Gebuk X-Max 250. Sungguh tak mungkin bilamana Grup Astra mau berdiam diri bilamana melihat Penjualan Yamaha X-Max 250 nanti bakal Gurih laris Manis. jadi Fix Forza 150 buat Gebuk N-Max 155, dan Forza 250 buat Antem X-Max 250. wiss dijamin Joss. Lagian Pasar Big Skutik 250CC juga belum ramai, masih banyak Celah untuk dijejali. Suzuki pun juga bermain meski dengan Burgman 200, namun harga yang cukup melejit lantaran Burgman merupakan Produk CBU, membuat Penjualannya cukup seret, dan inih pula Moment yang perlu dimanfaatkan AHM sepenuhnya.
Sekali lagi inih sekedar Analisis Ide-ide Ngawur campur Mavuuk & Nglindur, untuk sepenuhnya tetap Manajemen AHM yang mudeng & memiliki Planning jelas kedepan. namun cukup pas kiranya di Notedkan melihat Pangsa Skutik makin kesini arahnya makin banyak & menjadi Backbone Penjualan Pabrikan tak terkecuali AHM aka Astra Honda Motor. wiss Monggo Disantap dlu...

Ariif_Pedrosa~Djogdjakarta

Final Description Major Change next Honda CBR 150R


Final Description Major Change next Honda CBR 150R


Malem Vrooh, kembali menuntaskan Bocoran Sinyalemen Major Change Next Honda CBR 150R Model Year 2016. Sesuai petuah yang Ane Kutip from Wak Haji TMCBlog yang juga senada dengan Bocoran yang Ane dapet dari Rekan Ane yang kerja on Pabrik AHM. Next Gen Honda CBR 150R bakal memiliki Form Factor yang Mirip New Honda CBR 500R LED Lamp. Bahkan Kemiripannya sampai 80% dan inih Real sesuai Nyata. Dengan begini bisa ditarik Kesimpulan Next Major Change Honda CBR 150R Benar-benar Baru All New melompat Drastis dari Gen CBR 150R #K45 Current yang sekarang masih dijual PT. Astra Honda Motor. Bagaimana Bocoran-bocoran Finalnya, Monggo Diintip Bareng-bareng...
Major Change Next Honda CBR 150R memiliki Sisi Common Part yang cukup banyak dengan Facelift New CB 150R, Meliputi Velg yang bermodel Palang Y disertai Stiker Strip Velg yang terdiri dari 3 Bagian dengan Warna yang disinyalir mengikuti Warna Body Motor, Piringan Cakram Lebar dengan Dudukan berada ditengah-tengah, jadi tidak pas dipusat Poros Velg. Kemudian Karet Bundar Lebar yang juga Identik New CB 150R bawaan IRC Road Winner Depan-Belakang, Swing Arm Kotak Konvensional dengan Desain Baru berikut Spatbor Kolong & Tutup Rantai yang menjadi Satu (itulah Indonesia :v), Part inih pun senada dengan part yang menempel pada New CB 150R Facelift. Kaliper & Master Rem juga disinyalir Identik New CB 150R Facelift.
Merambah ke Sisi Engine, Fix dipastikan Major Change Next Honda CBR 150R bakal memakai Engine Near Square 150CC DOHC 4 Katup 6 Speed Liquid Cooled PGM-FI yang sama dengan Engine New CB 150R serta Sonic 150R, Namun dengan Mapping yang dibuat berbeda & rada Mirip-mirip New CB 150R. Crankcase/Blok Mesin yang menurut Bocoran Wak Haji bakal disepuh Warna Gold. Siluetnya bisa Ente lihat pada Crankcase Engine New CB 150R SE Raptor Black dibawah. yaah begitu ituuh.


Merambah ke Sisi Body, Major Change Next Honda CBR 150R bakal memiliki Desain yang Totally New, hampir tak ada Peninggalan Garis Desain CBR 150R Current dan memiliki Garis Desain sama dengan New CBR 500R LED Lamp, dengan Kemiripan mencapai 80%, bisa dikatakan hampir 11-12 lah Vrooh. Kita mulai dari Sisi Fairing yang memiliki 2 Bagian, Fairing sebelah Atas & Undercowl, Fairing Atas memiliki Garis Desain Fairing yang mirip New CBR 500R LED Lamp dengan aksen sedikit radikal Tajam, Undercowl menutup Pipa Leher Knalpot dari sebagian Pangkal sampai Ujung hampir mendekati daerah Tabung Muffler, Untuk Sassis Common Part Frame New CB 150R, Footpeg Rider Model Sport bisa dilipat, Footstep Boncenger Aluminium Plug & Play Bautan ke Frame. Dengan Ergonomi yang sedikit beraura Racing lebih "Merunduk" ke Depan. Well sepertinya untuk Major Change Next Honda CBR 150R AHM Benar-benar Totalitas baik Sisi Engine, Desain, serta Ergonomi.
Ke Sisi atas, Stang Model Clip On Racing namun ergonomi tetap dalam taraf Nyaman, Headlamp Full LED Model Sipit Mirip-mirip Headlamp New CBR 500R, Penampakan dari Sampingpun terlihat sedikit Merunduk Radikal dengan Pancaran Cahaya Warna Putih yang disinyalir mengarah kebawah, Stomplamp serta Sein juga LED, untuk Stoplamp sendiri Desain belum terlihat Jelas namun disinyalir juga Sipit Tipis mirip Stoplamp New CB 150R, Sein Kotak agak memanjang yang Common Part Sein New CB 150R. Lagi-lagi Common Part New CB 150R Vrooh-vrooh. Tachometer Fully Digital Bar dengan Spion Baru yang juga bakal menjadi Spion Next Gen Honda CBR 250RR Parallel Twin Engine.
Merambah kesisi Body Tengah, Tangki Major Change Next Honda CBR 150R memiliki Desain baru dengan Desain Tangki yang Lebih Sporty & Ukuran lebih Besar ketimbang CBR 150R Current dengan Tutup Tangki Flat/Rata sama dengan Tutup Tangki New CB 150R, Jok dipastikan Split Seat terpisah namun dengan Ergonomi yang masih dalam Taraf Nyaman. Fender Belakang Model Gantung, dengan Desain Fender Mirip-mirip Fender New CBR 500R juga, Namun belum jelas untuk Bahan Dudukan Fendernya bakal memakai Plat Logam atau Plat berpenutup Plastik Cowl, Ooiya untuk Split Seat Jok Boncenger belum jelas apakah memiliki Coakan juga layaknya Jok CBR 500R atau masih Split Seat Konvensional. inih yang masih perlu dianalisis lebih dalam lagi, Dan dipastikan Jok hadir tanpa Behel Tanduk yang selama inih begitu Identik dengan Gen CBR Series. Aura Racing disinyalir makin tambah Kuat iki Vrooh, Joss tenan. Tambahan, Buritan disinyalir dibuat lebih Pendek sehingga bila ditarik Garis Vertikal Roda Belakang sedikit lebih Panjang ketimbang Buritan.
Yupp demikian Deskripsi Final Major Change Next Honda CBR 150R, Perilisan dirumorkan bakal hadir Februari Pertengahan, Totally, Kedepan kita bakal disuguhi kembali New CBR 150R Gen Baru yang memiliki Desain yang melompat dari Gen sebelumnya, Ringkasnya, dari Desain baik CBR 150R CBU, CBR 150R #K45 & Major Change Next Honda CBR 150R memiliki Level Facelift/Major Change yang Signifikan & All New. Well Monggo Disantap, tinggal tunggu tanggal Mainnya kie Vrooh... Major Change Next Honda CBR 150R...dijamin Ora main-main...

Ariif_Pedrosa~Djogdjakarta

Harga Yamaha Xabre Bulan Agustus 2016


Harga Yamaha Xabre - PT Yamaha Manufacturing Indonesia semakin menggempur pasar otomotif indonesia. Bagaimana tidak, setelah sebelumnya meluncurkan 2 buah produk baru bertipe matic, kali ini pabrikan berlambang garputala tersebut kembali menghadirkan punggawa baru di jajaran motor sport.

Bertempat di nusa dua bali, hari ini tanggal 26 januari 2016 motor sport dengan nama Yamaha Xabre resmi dirilis dan siap mengaspal di jalan indonesia. Istimewanya kawan, yang menjadi bintang dalam perilisan motor sport ini adalah sang legenda Motogp yakni Valentino Rossi. Pembalap yang berjuluk "The Doctor" ini sendiri tiba di tanah air sehari sebelum acara peluncuran dilakukan.

"Yamaha Xabre", Nama jagoan baru yamaha ini memang rada susah teman saat diucapkan, namun ya bagaimana lagi memang inilah namanya. Oh ya, dengan dipilihnya nama Xabre ini, secara otomatis nama MT 15 yang sebelumnya sangat santer di bicarakan dan digadang-gadang bakalan jadi nama sang street fighter ini langsung seketika gugur.

Pemberian nama Xabre sendiri ternyata bukan tanpa alasan teman. Pihak yamaha memberikan nama ini karena disesuaikan sama filosofi desainnya teman yakni "Ultimate Street fashion Sport" yang terinspirasi dari sebuah sabetan pedang cahaya / light saber yang berkesan X-treme agresif , sangat tajam dan modern. wow..pedang cahaya? apa terinspirasi dari film star wars ya teman? ha ha entahlah.

Lanjut, Amunisi terbaru yamaha ini sendiri sebenarnya sudah lama lho dinantikan kedatangannya di tanah air. Apalagi, mengingat produk yang serupa namun dengan nama berbeda "M-Slaz" sudah meluncur duluan di negeri tetangga malaysia. Dan hal ini tentu saja membuat para yamaha lovers semakin mendambakan kehadiran sang kuda besi ini ditanah air.

Yamaha Xabre sendiri aslinya merupakan motor versi streetfighter dari Yamaha YZF R15. Banyak beberapa part di motor baru ini yang memang mengadopsi dari motor full fairing andalan yamaha di kelas 150 cc tersebut. Baik dari sektor dapur pacu, teknologi maupun yang lain-lainnya.

Motor streetfighter ini punya tampilan yang keren teman. Di bangun dengan rangka deltabox dipadukan sama air scoop pendek serta undercover engine ukuran besar membuat tampilan kuda besi terlihat sangat padat. Kemudian dengan body yang didesain penuh lekukan tajam membuat Yamaha Xabre ini terlihat agrresive dan juga gagah.

Berbeda dengan saudaranya M-Slaz di malaysia yang punya 4 pilihan warna. Yamaha Xabre indonesia dilepas dengan 3 pilihan warna saja yakni Black Dagger (hitam) , Gunmetal Katana (abu-abu) dan Silver Clarent (silver).

Harga Yamaha Xabre

Harga Yamaha Xabre

Kuda besi besutan yamaha ini dipersenjatai dengan mesin 1 silinder berkapasitas 150cc, SOHC dengan sistem pendinginan cairan. Mesinnya sendiri berkarakter overstroke dengan perbandingan rasio komprehensi 10,4 : 1. Diatas kertas Xabre ini mampu mengeluarkan power maksimal sebesar 12 kW / 8500 rpm dengan torsi maksimum 14,3 Nm / 7500 rpm.

Yamaha Xabre ini hadir dengan beberapa fitur unggulan yang ditawarkan buat kalian para pecinta otomotif roda dua. Diantaranya adalah:

Full LED Head Light & Stoplamp

Harga Yamaha Xabre

Harga Yamaha Xabre

Sesuai dengan namanya, motor streetfighter ini menawarkan pencahayaan depan lebih baik dengan pemakaian lampu jenis LED. Lampu Light Emitting Diode ini sendiri memang terkenal jauh lebih baik ketimbang lampu biasa (halogen). Baik siang hari maupun malam hari. Di Xabre ini lampu LED melekat pada head motor yang punya bentuk dan desain unik.

Lampu LED nya sendiri terpisah dalam 2 bagian. Atas dengan ukuran yang lebih kecil & bawah lebih besar. Jika boleh dibilang ya teman, lampu led atas itu mirip air duct nya YZR-M1 yang diadopsi sama Aerox 125. Lalu yang bawah itu cenderung mirip sama lampunya Nmax ya dalam skala kecil. Kemudian kawan, dengan diusungnya lampu depan LED secara otomatis membuatnya si Xabre ini lebih unggul dari kakaknya R15 yang notabennya masih pakai Halogen.

Oh ya, selain LED di depan, bagian belakang Xabre ini pun ternyata juga pakai LED teman. So, pastinya penerangan depan belakang ok punya.

Upside Down Suspension

Harga Yamaha Xabre

Yamaha Xabre ini sudah memakai suspensi depan tipe Upside Down dengan inner tube berdiameter 37 mm. Ini bisa dibilang sebagai keunggulan motor ini, mengingat para kompetitornya di kelas 150cc, kebanyakan itu belum pakai suspensi model ini melainkan masih pakai Teleskopik.

Selain mendongrak penampilan menjadi moge look (mengingat suspensi ini kerap dipakai oleh moge-moge), penggunaan suspensi ini juga berperan penting dalam performa motor utamanya dalam memberikan kestabilan saat kecepatan yang tinggi.

Alumunium Die-Cast Swing Arm

Harga Yamaha Xabre

Selain area depan mumpuni berkat suspensi Upside Down, area belakang pun juga ok punya. Untuk urusan suspensi sih pakai suspensi tunggal / monoshock. Namun yang menariknya suspensi tersebut ternyata di integrasikan sama Swing Arm Alumunium. Kombinasi antara kedua perangkat ini mampu membuat Xabre ini menjadi lincah dan stabil bahkan saat bermanuver dalam kecepatan tinggi.

Full Digital Speedometer

Harga Yamaha Xabre

Beda sekali dengan kakaknya R 15 yang masih pakai analog-digital. Xabre ini sudah dilengkapi sama speedometer full digital. Bentuknya simple dengan layar ukuran kecil memanjang. Walaupun begitu informasi didalamnya masih bisa terlihat jelas mengingat layarnya itu LCD dengan Digital Instrument Cluster Type Negative (Multi Display Information) dan punya 3 tingkat pengaturan kecerahan.

Big Bike Starter

Harga Yamaha Xabre

Memiliki satu sistem starter yakni Electric mungkin bukan hal baru lagi pada sepeda motor kawan. Namun untuk Yamaha Xabre ini ada yang unik yakni pada tombol starternya. Tak seperti motor sekelasnya yang kebanyakan kecil, tombol starter yang dimiliki kuda besi ini itu justru besar dan malah mirip sama yang dipakai oleh motor gede alias moge, hebatkan. Alhasil, meskipun notabennya adalah motor sport Entry-Level namun sensasi ala moge bisa dirasakan di motor yamaha ini

Wide Tubeless Tire

Harga Yamaha Xabre

Kuda besi besutan yamaha ini dipakaikan kaki-kaki yang mumpuni. Ban tubeless ukuran 110/70 - 17 M/C 54S dipasang di depan & 130/70 - 17 M/C 62S dilekatkan di bagian belakang. Dengan ukuran ban yang besar, memungkinkan si Xabre ini bisa dengan stabil dan mantap dalam menjelajah jalanan di tanah air.

Spesifikasi Yamaha Xabre:

  1. DIMENSI
  • Panjang keseluruhan : 1959 mm.
  • Lebar 795 mm.
  • Tinggi mencapai 1065 mm.
  • Jarak sumbu antar kedua roda : 1350 mm.
  • Jarak terendah ke tanah 164 mm.
  • Tinggi tempat duduk / jok 805 mm.
  • Berat isi motor 135 kg.
  • Kapasitas tangki bahan bakar / bensin 10.2 liter. 
      2. MESIN
  • Tipe 4 Langkah, 1 Silinder, SOHC, 149cc, Beristem pendinginan cairan (Liquid Cooled).
  • Diameter x langkah : 57 mm x 58,7 mm.
  • Perbandingan rasio komprehensi : 10,4 : 1.
  • Daya maksimum mencapai 12 kW / 8500 rpm & torsi maksimum 14,3 Nm / 7500 rpm.
  • Sistem starter 1 saja yakni Electric starter.
  • Sistem pelumasan : basah.
  • Sistem bahan bakar: Fuel Injection Yamaha.
  • Tipe transmisi Constant Mesh 6 kecepatan ( 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 ).
  • Kapasitas oli mesin : Total = 1,15 liter & Berkala = 0,95 liter ; Ganti filter oli = 1 liter.
  • Tipe kopling : Basah, Kopling Manual, Multiplat.
      3. RANGKA
  • Tipe rangka : Diamond (Deltabox).
  • Suspensi depan Upside Down 37 mm & suspensi belakang Monoschock Alumunium Die-Cast Swing Arm.
  • Ban depan berukuran 110/70 - 17 M/C 54S.
  • Ban belakang berukuran 130/70 - 17 M/C 62S.
  • Rem depan Disc Brake dan belakang juga Disc Brake.
     4. KELISTRIKAN
  • Sistem pengapiannya TCI.
  • Batery yang digunakan tipe : GTZ4V / YTZ4V.
  • Tipe Busi : NGK / CR9E.

Harga Yamaha Xabre - Bulan Agustus 2016:

  • Harga Baru - Rp. 29.800.000 (OTR Jakarta)

Baca Juga Info Lainnya Tentang: