BTemplates.com

Header Ads

Powered by Blogger.

Business

Technology

Follow Us

Sports

Video of the Day

Recent

Comments

4/recentcomments

Random Posts

3/randomposts

Recent in Sports

3/recentposts

Search This Blog

Gallery

Featured Video

About me

Real Life Movies

Animation Trailers

Movies Trailers

Recent Posts

<script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script> <ins class="adsbygoogle" style="display:block" data-ad-format="fluid" data-ad-layout-key="-91-v+33-t-4s" data-ad-client="ca-pub-2863095761792762" data-ad-slot="8979716061"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script>

Find Us On Facebook

Text Widget

Contact Form

Name

Email *

Message *

Tags

1000cc 100cc 110 cc 113 cc 115 cc 1200cc 125 125 cc 125cc 1300cc 135cc 150 150 cc 150 eSP 150cc 150R 160cc 180cc 200 cc 2007 2013 2014 250 250 1 SIlinder 250 cc 250cc 250R 300cc 300R 320cc 390cc 4 Stroke Engine 500cc 600 cc 636cc 650 cc 650cc 700cc 70cc 750cc 800 cc 850 cc 899 899 cc ACEA ADAT BATAK Adrian Newey ADVENTURE Aerodynamic Developments aerox 155cc Aksi Ala AHM Ala Moge Jepang Ala Ninja 250R Ala R125 Ala YZF-R6 alat servis Alex Wurz Alfa Romeo Alinghi America's Cup anak belajar di rumah anak kreatif anak membaca anak membuat pr anak mengerjakan pr Analysis Anatomi Mata anatomi mata dan fungsinya anatomy of the eye Andy Priaulx Anthony Davidson Apakah Lompat Gigi Pada Mobil Aman? Aplikasi Aprilia Arcade arti mata kiri atas kedutan terus menerus arti mata kiri kedutan arus mudik 2017 ATV Audi Augusto Farfus Jr Aussie V8 Australian Grand Prix Bagaimana cara mengobati mata juling Bajaj ban tubeless Barcelona Beat BEBEK Benelli Benetton Bengkel Modif Bengkel Online Bercak Coklat Pada Bagian Putih Mata Bercak Merah Pada Mata BERITA Berita Otomotif Mei Bernie Ecclestone bintik mata Bio Fuels bloggers Bloody Cronies Bloody Garbage BlueCore Bmw Bocoran Bola Brabham Brawn GP Breakaway Championship British Grand Prix British Media British Touring Car Championship Broswer BT55 BTCC Bullshit Burkhard Goschel Byson Cacat Mata Camera Car cara melatih kreatifitas anak Cara Membetulakan CVT Vario 2017 cara memperbaiki vixion Cara Mencegah Katarak cara mendidik anak cara mendidik balita cara mengajari anak cara mengajari anak kreatif Cara Mengatasi Injektor Yang Mampet cara mengatasi kecemasan anak cara mengatasi mogok pada vixion Cara Mengatasi Sakit Mata Cara Menghilangkan Hitam di bawah Mata Cara menghilangkan kantong mata Cara Menghilangkan Kantung Mata Cara Menghilangkan Kantung Mata secara Alami Cara Menghilangkan Mata Panda cara menghilangkan timbilan Cara mengobati mata minus cara mengobati mata timbilan Cara Mengobati Sakit Mata Cara Mengobati Sakit Mata Bintitan Cara menjaga kesehatan mata Cara Menyembuhkan Katarak Cara Menyembuhkan Sakit Mata Cara Menyetel Gas pada Motor Vario 125cc Cara Merawat Mata Cara Mudah Meriset ECU Dan DTC Pada Motor Honda cara persaingan sehat cara setting klep pada vario techno 125 ISS 2017 cara setting klep vario cara setting vario 150cc 2017 Casual CB150R CB650F CBR CBR1000RR CBR125R CBR250R CBR300R dan Kawasaki Ninja 300 CBR650F CBU Circuit de Catalunya Ciri Ciri Mata Katarak Ciri ciri mata kering Classic Colin Chapman Award comments Commercial Rights Conspiracy Cosworth CRUISER Customer Cars CVC D-Tracker 150 Daftar Harga Motor Yamaha Honda Kawasaki dan Suzuki Terbaru Damon Hill dan dan Honda CB150R Daun Obat Mata David Coulthard David Robertson Daytona Derek Warwick Dirtbike Disrepute Dorna Dorsoduro 1200 Drivers Dubai World Ducati Editor Edukasi Electric Engine Developments Engine Freeze engine sound Entertainment ERLAMYCETIN Tetes Mata Eurosport eye cancer Eye Diseases Eye Drops eye health care tips eye health tips for kids Eye Lens Eye Surgery F1 F150 Fabrizio Giovanardi fake Fashion Felipe Massa Fernando Alonso Ferrari Ferrari International Assistance Fi FIA File Manager Filipe Massa Fischer MRX 650 Flavio Briatore Flexi Wing Force India Formula 1 Formula 1 Rules Formula 1 Teams Formula 1 Technology Formula 3 Formula One Forrmula 1 FOTA Frank Williams Full Fairing gadget untuk anak gambar modif motor gambar modifikasi gambar motor Game Gaya Hidup gaya motor Gerhard Berger gigi pada mobil Gixxer glasses minus power Globak Warming Gordon Murray Governance GPMA Grand Prix Racing GrandPrix.com GSX150R GT125 GTR 150 GTR 170 Guia Ha Ha Habis Tidur Mata Berbayang Halfords Hamilton Hans Stuck Harga Harga Motor Harley Harley Davidson Herbal Aini HEWAN DAN TUMBUHAN Hobi HONDA Honda CB150R Modif Limbah CBR600 Honda CBR125R Honda Integra Honda PGM-FI how to remove eye bags permanently how to treat watery eyes from a cold how to treat watery eyes naturally Huruf Tes Mata Minus Hydrogen Ibadah Ibu Hamil Dan Bayi Independent Teams India Indonesia Info Kesehatan Informasi Informasi servis injeksi Iris eye Iris Mata Issue Isuzu ITV Jacques Villeneuve James Allen Japstyle Jari-Jari Jason Plato Jean Marie Balestre Jean Todt Jenis Jenis Penyakit Mata Jenson Button Joe Saward John Cleland Jos Verstappen Juan Pablo Montoya Jupiter just share Kaca Mata Minus Kacamata Minus Kaizen Kantung Mata KAWASAKI Kecantikan Kelainan Pada Mata Keluhan Mata Keratitis Keren KERS KESEHATAN kesehatan anak Keselamatan reparasi Kesenangan Kimi Raikkonen KLX110 know if you have healthy eyes KSO KSR Pro Ktm Larangan bintitan pada mata Let's Lewis Hamilton Lifestyle Live Action Live Wallpaper Luca di Montezemolo Luna Rossa M1 09 M3 M5 Macam Macam Penyakit Mata Macau GP Mad Max MaDass Malaysia Malaysian Grand Prix manfaat anak membaca manfaat buah rimbang untuk kesehatan manfaat membaca manfaat pendidikan Manfaat Wortel untuk Mata Map Mario Thiessen Mark Webber Martin Brundle Mata Belekan Mata Bengkak mata kiri atas kedutan tandanya apa Mata Lelah Mata silinder mata timbilan Mata Tua MATIC Matt Neal Max Mosley McLaren Media Megapro Megelli 250 RE dan RV Melbourne Mencegah Mata Minus Bertambah mendidik anak mendidik balita mendorong anak kreatif Mercedes Merdeka Race messaging Michael Schumacher Mike Conway Mike Coughlan Minardi Minerva Minerva Sach Naked 250 Minerva X-Road 150 dan 150 R Minimalis Minimalis Touring Mio mio M3 Miscelleneous Mitsubishi Mobil Model Ninja 250R Modification Modifikasi Modifikasi Fiz R Modifikasi Honda modifikasi lengkap Modifikasi Mio Modifikasi Modifikasi Satria FU Modifikasi Motor Modifikasi Motor Byson Modifikasi Scorpio Z Modifikasi Suzuki Thunder Modifikasi Yamaha Modifikasi Yamaha Byson Ala FZ R15 Modifikasi Yamaha Vixion Ala R125 Moge Money Motocross MotoGP Motor Motor Antik motor baru motor harley davidson motor honda motor modifikasi motor vespa motor yamaha Motorsport is Doomed Moving Floors MT-07 MT-09 mudik pantura Murray Walker Musik MV Agusta N-Max New New Megapro New Megapro Fi New Product New Revo Fi New Scorpion 2014 New Supra X New Tiger News News Corporation Nick Heidfeld Nico Rosberg Nigel Mansell Nigel Stepney Ninja Ninja 250 fi Ninja 250R Ninja RR Mono Nissan NM4 Vultus Nmax Norberto Fontana Nutrisi Untuk Mata Obat Apotik Obat Generik Obat Mata Obat Mata Cendo Xitrol Obat Mata Herbal Obat Mata Ikan obat mata ikan callusol obat mata ikan collomack obat mata ikan plester Obat Mata Kabur Obat Mata Kering Obat Mata Merah Obat Mata Minus obat mata timbilan Obat mata yang menular Obat Medical Obat Sakit Mata Obat Sakit Mata Bayi Obat Sakit Mata Belekan Obat Sakit Mata Juling Obat Sakit Mata Kucing Obat Tetes Mata obat tetes mata bintitan Obat Trachoma Tradisional Office Olahraga olahraga untuk anak oli Otomotif OtomotifPopuler Overhead Crankshaft pajak sepeda motor Panigale Pantrangan makanan ketika menderita sakit mata paud Paul di Resta PDF Pembelajaran pendidikan anak pendidikan anak usia dini pendidikan montessori pendidikan prasekolah Penyakit Katarak Mata Penyakit mata silinder Penyakit Pada Mata Penyebab Bunyi Pada Mesin Motor Penyebab Mata Minus Penyebab Mata Pegal Sebelah Penyebab Mesin Marc Marquez Jebol Penyebab Motor Mogok Di Motor Injeksi penyebab sakit mata penyebab sakit mata belekan penyebab sakit mata sebelah perang-perangan perawatan perawatan kulit Perbandingan Perbandingan Honda CBR250R perkembangan otak anak persaingan anak persaingan anak yang sehat persaingan sehat Petualangan Piaggio Pitpass Plug-in Politics Galore Prediksi Premier Max Presbiopi Primbon Jawa Arti Kedutan Mata Kiri Atas prinsip PAUD Product Produk Kecantikan Produk Kesehatan Produk Susu Pulsar Qualifying R125 R15 R25 Races Racing Racing Bart Mampaey Raider RBM Red Bull Red Eye Remove Black Under Eyes Renault Resep Dokter Retina Review Richard Antinucci Ride'Review Robert Kubica Rohto Ron Dennis Ross Brawn RS4 RUMAH DAN INTERIOR Rumah Tangga RX King Sakit Mata Berair Sakit mata putih pada anak Satria Sauber Sayuran Dan Buah Untuk Mata Scorpio Scott Speed SEAT Sebastien Vettel Sederhana sejarah Sepang Circuit sepeda motor Service servis aki servis dasar Servis kelistrikan servis ringan Servis shock servsi berat Sidewalls Silverstone Simpel Simpel Elegan Singapore Social Sonic sore Eyes Sovereign Wealth Fund Spa Spa Francorchamp Spanish Grand Prix Spare Part Spesifikasi dan Harga spesifikasi motor Honda SPORT Sports Spyker SR400 SS200 STCC Stepneygate Steve Soper Strategy StreetFighter Streetfire Stupid Little Hamil-shit Super Aguri Super Duke 1290 R SUPER SPORT Super Touring Superbike SuperBike 848 EVO Supermoto SuperMoto 250 Suplemen Kesehatan Suplemen Untuk Mata Supra Surat Survival SUZUKI Swedish Touring Car Championship T-Max Takuma Sato Tanaman Obat Team Team New Zealand Teams Tech TECHNO Technology TEHNOLOGI Television Coverage Tembak-tembakan Terapi daun sirih untuk Obat mata Terbaru Terbaru 2014 Terlaris Terra Motors Tes Buta Warna Tes Buta Warna Ishihara Tes Buta Warna Online Tes Mata Tes Mata Silinder Tes Mata Silinder Online The Indy Awards Theme Thruxton Thunder Tiger Tim Harvey Tips tips and trik Tips Kesehatan Tips Kesehatan Mata Tips Menggunkan Obat Tetes Mata Tips Merawat Tips Merawat Kesehatan Badan Tools Toro Rosso Touring Cars Toyota Toyota Production System Toyota Way tpis and trik TRAIL treatment watery eyes Tumbuhan Tanaman Obat Mata Turismo Veloce 800 TVS Tyres Under Eye Bags Utility V-Max V.1 variasi modif variasi modifikasi variasi motor Vario Vauxhall Verza Vespa / Shcooter Viar Video Player Vijay Mallya Vitamin mata Vixion Vixion 2008 Vixion 2009 Vixion 2012 Vixion 2013 vixion advance 6 speed Vixion Modifikasi VS Wag The Dog Award wallpaper modifikasi Weismann Widget Williams World Touring Car Championship WSMC WTCC x-ride 2017 X-Road 150S YAMAHA Yamaha aerox 155cc Yamaha Mio YZF-15 YZF-R1 YZF-R125 YZF-R15 YZF-R25 YZF-R250 YZF-R3 YZF-R6 YZF-R6 2014

Categories

Facebook

Pages

Popular Posts

Popular

Minerva X-Road 150S Harga Bersaing


SALAM MODIFIKASI!

Minerva Sach X-Road 150 Smerupakan motor sport yang ke sekian yang di keluarkan oleh pabrikan asal Indonesia yakni Minerva. Si kuda besi yang berbasis desain street fighter yang cukup keren yang mirip dengan pabrikan asal Eropa. Motor ini memang tidak kalah saing dengan Byson seklaipun kalau masalah tampilan. Nah kalau masalah harga juga ikut menarik perhatian, kenapa motor dengan desain dan perlengkapan yang cukup oke di jual dengan harga Rp. 14.950.000?. perlengkapan apa saja yang saya bilang oke tersebut, ini dia. Pertama adalah masalah ban yang di gunakan motor ini yakni IRC Road Winner dengan ukuran depan 110/90-17 dan belakang 130/70-17 dan ini lebih besar satu tingkatan di banding Byson motor andalan Yamaha sekalipun. Dan merk ban seperti ini adalah ban yang sama di pakai oleh motor Jepang ternama seperti Ninja 250 R dan CBR series.
Yang kedua adalah lampu LED light yang ada pada tangki bahan bakar motor ini yang mempunyai nilai futuristic yang secara otomatis menyala ketika mesin dalam keadaan ON dan di dukung lagi dengan kelistrikan Minerva X-Road ini yang sudah menggunakan kelistrikan DC sehingga lebih oke. Dan beberapa perlengkapan oke nya adalah knalpot bergaya Undertail style dan tangki BBM yang mampu menampung 17 liter minyak dan terbuat dari bahan berkualitas. Selanjutnya adalah rangka teralis yang menyelimuti sebagian body bukan lah teralis melainkan metal yang di bentuk untuk menjadi sebuah karya oke dan hasilnya cukup menarik pada X-Roaditu sendiri.

Dan adanya radiator oil cooled membuat kondisi mesin tidak mudah panas sehingga membuat pengendara lebih nyaman dan di tambahkan lagi dengan kelistrikan DC. Untuk naked sekelasnya memang tidak ada keraguan lagi sesuai dengan yang di bahas tadi, namun saya belum test ride Minerva Sach X-Road ini dan kurang tau responsive mesinnya kayak gimana. Dan tampilan sudah cukup oke dan bahkan bersaing dengan pabrikan Jepang. Apalagi dari segi harga yang jauh di bawah motor seperti Byson. Memberikan satu nilai lebih bagi pemilik motor untuk lebih mengirit. Dan bagi orang yang ingin beli tidak usah menguras isi dompetlah.

Namun jika saya mencoba naik di atas Sachs X-Road 150 S ini, terasa posisi setang yang jangkung. Dan bagi pengendara di bawah 175 cm harus njit2 ketika riding namun bagi 175 cm keatas nyaman aja. Dari posisi stang yang melengkung keluar akan cepat terasa pegal jikalau perjalanan jauh. Dan suara knalpot yang di hasilkan oleh mesin yang sama dengan Minerva 150 VX membuat suaranya cenderung halus dan kurang pas untuak motor sports. Namun selain itu saya rasa sangat bersaing dengan entri atasannya.

SALAM MODIFIKASI!


MV Agusta Luncurkan Motor 800 CC Terbaru


SALAM MODIFIKASI!

MV Agusta Akan rilis motor terbaru mereka yakni moge berkelas 800 CC 3 silinder yang di beri nama TurismoVeloce 800 dan akan di pamerkan di acara EICMA di Milan Italia tanggal 4 september mendatang. Motor terbaru yang menggusung mesin yang sama dengan rivalnya yakni F3 dan B3.

Jika dari body yang sporty yang mengutamakan keyamanan dan kepraktisan motor touring dan di lengkapi dengan toknologi dan fitur yang mendukung untuk perjalanan jauh. Namun belum banyak mengenai spesifikasi yang lebih jelas dari motor ini, yang pasti ini akan menjadi motor terbaru yang pastinya akan bersaing dengan motor sekelasnya di Eropa. Cicipi gambarnya dulu bro/sis.



Mengenai spesifikasi yang lebih jelas dan teknologi yang di gusung motor ini belum mendetail. Kepastiannya akan bisa kita bahas lagi setelah peluncurannya yang kira-kira 2 minggu lagi. Yang pasti tidak jauh berbeda dari gambar. Menurut lansiran situs eropa bahwa kemungkinan besar akan lebih cenderung mirip dengan Ducati Multistrada. Kita tunggu aja peluncurannya yang tinggal menghitung hari.

Sekian dulu pembahasan dari MVAgusta 800 CC terbaru ini dan semoga bermanfaat bagi anda dan menambah wawasan anda. Terima kasih atas kunjungan anda pada blog ini. Saya tunggu komentar anda.

SALAM MODIFIKASI!
Klausenpass 2013 MV Agusta B3

Minerva Megelli 250 RE dan RV Terbaru


SALAM MODIFIKASI!

New Minerva Megelli 250 RE dan RV merupakan motor hasil pengembangan dari Megelli 250 R sebelumnya. Perubahan yang di alami oleh motor ini adalah penyempurnaan performa engine. Motor hasil pengembangan terbaru tersebut mempunyai mesin SOHC 4 katup 247 CC dan mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 27 ps. Type tertinggi dari jenis ini adalah RV yang sudah menggunakan suspense depan tipe upside down dan speedometer merk koso RX2 yang mempunyai kelebihan yakni bisa mencatat top speed yang pernah kita buat dan dia mencatat secara otomatis di memorinya. Harga yang di tawarkan oleh pihak Minerva pada new produknya ini pun ada dua kelas sesuai tipenya. Pada RE di jual dengan harga 32,3 jutaan sedangkan RV sedikit di atasnya yakni 35,3 jutaan.
Tenaga maksimal yang dapat di capai oleh si kuda besi asal Minerva ini sekitar 27 ps / 9000 rpm dengan torsi maksimal 22 Nm / 7000. Pada Minerva Megelli 250 RV dan RE ini menggunakan rem depan belakang disc double piston dan mempunyai 6 percepatan. Namun pada Minerva gen 1 sebelumnya ada sedikit pengukuran yang kurang pas menurut test ride kami, seperti yang di beberkan oleh pihak Minerva kalau Megelli gen 1dapat mencapai power 20 dk namun hanya mampu mencapai 15 sampai 16 dk saja. Dan daya yang di kleim mencapai 26-27 hp namun hanya 22-23 hp. Semoga hal ini tidak terulang pada new product ini.

Memang dari kesan pertama melihat motor ini rasanya sport banget bro dan ingin lebih tahu jadinya. Dari segi penampilan dan harga dari produk asal Jerman ini tidak pernah mengecewakan alias oke. Selain dua produk mereka yakni matic sport GTR 150 dan170 yang harganya mendekati 20 jutaan. Namun selain itu semuanya mendukung. Seperti 150 R dan VX yang harganya berkisar 17, 5 jutaan dan punya body yang gak kalah saing dengan pabrikan asal Jepang skelipun. Dan dengan munculnya produk Megelli gen 2 RE dan RV memberikan warna pada Minerva.

Memang tidak ada yang special tentang Megelli 250 RE dan RV dari segi tampilan dengan Gen pertama mulai dari lampu depan sampai belakang. Namun kesan yang berbeda terasa ketika mencoba kekuatan dapur pacunya yang jauh di atas gen 1 hal ini di karenakan penyempurnaan performa engine. Dan kesan handling di tikungan pun sangat berbeda dari versi sebelumnya yang sedikit menghawatirkan namun tidak ada pada motor gen kedua ini dan handling sangat oke dan tidak ada masalah berarti. Pihak Minerva sendiri mengkalim bahwa top speed motor ini mencapai 157 Km/jam namun saya hanya mendapat sekitar 137 km/jam di arena sentul bogor, Jawa barat. Sekian pembahasan kali ini, saya menantikan komentar anda.


SALAM MODIFIKASI!

Megelli 250 RV PDK Carbon Muffler Sound

Minerva GTR 150 Motor Matic Sport


SALAM MODIFIKASI!

Minerva Sach GTR 150 R merupakan generasi terbaru dari motor matic sport pabrikan jerman yang pabriknya berada di Indonesia. Yang sekaligus meluncurkan GTR 170. Dari segi tampang, tidak begitu berbeda dengan motor GTR 170 dan bisa di bilang bagai pinang di belah dua, yang mana mempunyai kemiripan namun beda spesifikasi. Ada hal menarik mengenai produk kali ini. Jika produk Minerva sebelumnya adalah pabrikan sepeda motor yang terkenal dengan produknya yang mempunyai harga yang murah, namun tidak dengan yang ini, motor automatic sports ini ternyata punya harga yang tinggi juga bro, yakni 17,6 juta rupiah. Gimana, lihat kebawah dulu bro/sis.

  Beberapa kesan sport pada matic ini seperti:
  1. Lampu depan, memang kesan sport sudah terasa ketika baru saja melihat dari arah depan yang menampilkan kesan sangar dengan lampu depan kotak dengan sedikit cipit. Seperti pada yang di aplikasikan pada lampu depan Minerva Megelli juga.
  2.  Jok terpisah / bertingkat seperti tampilan motor sport kebanyakan.
  3. Rangka tubular yang ada dari bawah jok pengendara sampai ke bawah stang sehingga mirip dengan Megelli 250R.
  4. Buritan yang di buat sedikit menungging
  5. Daerah pijakan yang sangat beda dari skutik pada umumnya yakni pijakan yang menggunakan pedal layaknya motor bebek dan sport. Sehingga sedikit lebih cepat pegal pada bagian kaki di karenakan kaki tidak bisa bergerak bebas seperti kesan matic pada biasa.

Kuda besi yang resmi di luncurkan pada tanggal 19 Juni tahun 2009 kemarin namun jarang tampil di jalan. skutik Minerva Sach GTR 150 yang futuristic ini memang mempunyai kebolehan di beberapa bidang, yakni sudah di manjakan dengan sesuatu yang belum pernah di munculkan oleh motor matic di Indonesia walau pabrikan asal Jepang sekalipun. Seperti mesin yang menggunakan SOHC 150 CC, apalagi dengan adanya system pendingin yang menggunakan radiator (water cooler). Tentu membuatnya semakin berbeda dari yang lain, sehingga wajar jika awal peluncurannya banyak rider yang tampak begitu serius memperhatikannya.

Seperti pembahasan pada artikel sebelumnya yakni “Minerva GTR 170Beserta Kelemahan dan Kelebihannya”, yang kita bahas mengenai kenyamanan berkendara yang di miliki oleh skutik ini. Kenyamanan berkendara memang ada pada motor ini di karenakan jok yang lebar dan tebal dan di tambahkan lagi posisi stang yang pas untuk postur orang kita (Indonesia), sehingga tidak cepat pegal-pegal jika perjalanan jauh sekalipun. Dan di dukung lagi dengan pendingin radiator yang tentunya menjaga mesin agar tidak cepat panas dan menjaga kenyamanan berkendara anda.

Namun setelah peluncuran si matic sport GTR 150, banyak orang yang mengeluhkan tentang beberapa kelemahan motor tersebut yang seharusnya tidak serius bahkan menjadi masalah rumit. Seperti curhatan pemilik motor pabrikan Indonesia itu yang mengeluhkan masalah spare part nya. Mereka bilang, bahkan kampas rem saja tidak ada trus gimana?. Namun hal tersebut sepertinya sudah mulai diperbaiki pihak Minerva motor dengan memunculkan terobosan untuk para pemilik motor Minerva jenis apapun.

Terobosan-Pelayanan-Minerva-GTR-150

Ini memang suatu cara yang cukup baik untuk memberikan pelayanan yang oke kepada konsumen agar mendapat kepercayaan. Di tunggu komentar anda.

SALAM MODIFIKASI!

New Minerva R150 VX Terbaru


SALAM MODIFIKASI,,,,

   New Minerva R150 VX merupakan motor generasi terbaru yang mana adalah hasil pembaruan Minerva 150 R sebelumnya. Motor asal Jerman yang di produksi di Indonesia ini mempunyai body yang cukup oke pada kelasnya. Motor ini mempunyai mesin 4 stroke SOHC, oil cooler, dan kapasitas mesin 147 Cc. Motor Minervaterbaru ini memang mempunyai body yang lebih fresh dari sebelumnya, dan juga harga yang bersaing yakni berkisar 17,5 juta rupiah untuk OTR Jakarta. Minerva memang identik dengan produknya yang mempunyai harga yang sangat bersaing, hal ini di karenakan pengrakitan produk ini dilakukan di Indonesia sendiri sehingga sedikit bisa menekan harga, namun berbeda dengan matic sport Minerva 170 yang harganya di atas 20 jutaan.
Minerva R150 VX

New Minerva R150 VX lampu depan


Speedometer New Minerva R150 VX


Monoshock Minerva R150 VX

   Motor New 150 VX ini mempunyai 5 percepatan, dan di lengkapi dengan cakram 2 piston pada masing-masing ban depan maupun belakang. Dengan ukuran ban depan 80/90 X 17, dan belakang 120/70 X 17, yang mana sudah menggunakan ban tubles, dan diharapkan memberikan kesan yang lebih gagah. Dan menggunakan  suspense up side down untuk depan dan mono shock untuk belakang. Dan lampu depan yang di gunakan adalah lampu projection headlamp sehingga menambah kesan sport jika dilihat dari sisi depan. Memang semua tentang motor ini sudah cukup keren dari segi tampilan, sekarang tinggal keserasian aja.

   Kelemahan produk Minerva, sampai saat ini yang belum terselesaikan secara keseluruhan adalah mengenai bengkel resmi dan sparepart nya yang susah di cari. Dan fakta membuktikan bahwa produk ini kurang, atau bahkan jauh di bawah competitor. Apalagi dengan kondisi tanah air yang masih banyak pelosoknya, pasti masih berfikir dua kali jika ingin membeli New Minerva 150 VX ini, karena berfikir susahnya mencari bengkel resmi. Padahal dari segi tampilan, motor ini sangat menarik dengan ditambahkan dengan striping dan lekukan yang menambah kesan sports. Apalagi titambah lagi dengan harganya yang dibawah motor pabrikan jepang satu kelasnya. Seperti New Vixion dan CB150R yang harganya berkisar 21 jutaan, atau ada 3,5 jutaan perbandingan harga dengan New Minerva R150 VXini.

   Power yang dapat di muntahkan motor New R 150 VXini dari dapur pacu 147 CC menurut pihak Minerva adalah 13.5 ps / 9500 rpm dengan torsi maksimal 10.5 Nm / 7000 rpm. Sehingga sudah cukup bagus, namun kepercayaan konsumen belum tumbuh baik, di tambah banyaknya keluhan dari pemiliknya, yang sering bilang ini motor adalah mocin.

   Jika Minerva ingin sukses, mereka harus bisa menyediakan layanan terbaik bagi para konsumens dengan cara mempermudah konsumen mendapatkan sparepart dan bengkel resmi, agar konsumen tidak ragu dengan produk itu sendiri.  Sekian, terima kasih atas kunjungan anda.


SALAM MODIFIKASI…

Yamaha vixion vs Minerva R150vx test accel helmCam on R150 VX
..

Minerva GTR 170 Beserta Kelemahan dan Kelebihannya


SALAM MODIFIKASI!

Minerva GTR 170 merupakan motor skutik keluaran terbaru setelah GTR 150 asal Jerman. Skutik yang punya body gambot ini berbeda dengan produk Minerva yang lain. Jika produk Minerva biasanya punya harga yang bersaing murah, bahkan bisa dua kali lipat jika dibandingkan dengan saingannya seperti Minerva 150R dengan CBR 150 2007. Motor matic sport ini dijual dengan harga berkisar 21 juta rupiah, waah beda betul dengan produk yang lain. Jika dari segi tampilannya memang berkesan sport, bisa dilihat seperti piringan, jok terpisah (split seat) dan rangka tubular.

Minerva GTR 170 Minerva GTR 170 New
Minerva GTR 170 Tampak Depan



Minerva GTR 170 Minerva GTR 170 bawah
Minerva GTR 170 Detail Onderdil

Spesifikasi Minerva GTR 170

Sebuah keputusan besar yang dibuat dengan harga GTR 170 yang diatas 20 juta, dan bersaing harga dengan pulsar, dan megapro. Jika skutik asal Jepang yang saat ini bersaing rata-rata dikelas 115 dan 125, maka inilah yang membuatnya berbeda. Sebenarnya kepercayaan konsumen pada pabrikan ini sudah mulai tumbuh, namun beberapa kendala masih belum tertutupi secara kontan. Seperti spareparts, dan bengkel resmi Minerva sendiri masih tergolong minim di tanah air.

Ini adalah gebrakan dari Minerva sendiri yang secara berturut turut meluncurkan produk sperti sebelumnya meluncurkan motor sport 250 Cc full fairing.

Ini bisa saja menjadi diantara kabar baik dan kabar buruk, kenapa saya bilang begitu, dengan fakta yakni kecepatan dari motor Matic Sport GTR 170 ini mampu menembus 115 Km/jam. Dan ditambah lagi dengan desain yang sangar, bisa menjadi primadona konsumen, dan bisa saja menjadi kabar buruk jika harga diatas tidak sebanding dengan ferforma dan ketahanan dari motor ini sendiri.

Kelebihan Minerva GTR 170

Setelah test ride pertama pada motor ini, memang sudah bisa saya tuliskan sedikit mengenai kelebihannya:
  1. Skutik GTR 170 CC ini memang luar biasa yakni mencapai 115 Km/jam, tidak seperti matic pada umumnya, ini wajar saja memang dengan mesin yang dipakai adalah 170 CC, tarikan pertama memang cukup berat, bahkan sempat ragu, namun ketika diatas 30, 40, sampai 50 keatas baru terasa dahsyatnya.
  2. Jok yang lebar menjadi keunggulan nya yang kedua, yakni jok yang lebar membuat terasa nyaman saat berkendara, walaupun perjalanan jauh tidak akan terasa cepat pegal-pegal, ini ditambah dengan stang yang pas dan nyaman.
  3. Tidak limbung, ini merupakan kelemahan yang sering saya jumpai pada motor matic lain, bahkan sports. Namun kestabilan walau berkendara kencang tetap terjaga. Saya rasa ini adalah efek dari bodynya yang besar, sehingga lebih pas jika berkendara kuencang.
  4. Irit BBM, hal yang saya rasa terbalik ketika melihat body gambotnya. Ternyata, walau body yang bisa dibilang cukup besar untuk kelas matic, namun motor Matic GTR 170 ini tidak terlalu boros bahkan irit. Saya memang tidak mengukurnya, namun say abaca dari artikel lain, katanya hanya menghabiskan 4,5 liter untuk perjalanan 180 Km, gimana hebat kan?

    Kekurangan Minerva GTR 170

    Namun kelemahan juga pasti ada dong, ini dia:
  1. Harga, masalah harga memang sebuah masalah yang sering menjadi kendala pada larisnya suatu produk. Namun bukan karena itu saja, saya menghawatirkan harga yang cukup mahal itu yakni 21 jutaan tidak sebanding dengan kwalitasnya, tapi kalau oke sih, gak masalah kan ada motor yang bahkan diatas ratusan juta, hehehe.
  2. Suku cadang, hal ini juga sering menjadi kendala produk Minerva, yang belum sebanyak bengkel motor Jepang. Kesulitan mencari bengkel resmi dan sparepartnya adalah hal yang perlu diperkirakan jika ingin memilih suatu produk. Kalau tidak, bisa saja motor baru nongkrong dirumah aja.
  3. Pijakan, kendala berikutnya adalah pada pijakan yang kecil atau sempit, sehingga kaki tidak bisa bergerak bebas seperti matic biasanya yang menyediakan pijakan yang luas, ini dikarenakan konsep GTR 170 Minerva ini adalah skutik sports.
Sekian dulu pembahasan kali ini tentang Minerva Matic Sport GTR 170, bagaimana pendapat anda tentang motor ini? Ditunggu Komentarnya!

SALAM MODIFIKASI!

Modifikasi Minerva Sach Naked 250


SALAM MODIFIKASI,,,

   Minerva Sachs Naked 250 merupakan motor terbaru asal Germany yang mempunyai tampilan “naked bike” seperti layaknya Ducati Monster. Motor ini punya sedikit kesamaan dengan Megelli 250 di bagian body dan juga kapasitas mesin yang sama yakni 250 Cc, namun motor ini mempunyai mesin SOHC Air Cooled with advanced balancer shaft, 5 percepatan dengan perputaran 1-N-2-3-4-5 dan mempunyai berat kosong 122 Kg. Kesamaan body yakni telihat dari suspensi depan teleskopik dan belakang menggunakan mono shock, dan yang lain seperti rangka, kenalpot yang terletak di bawah jok, ban, dan juga pelak yang bintang 5.
Minerva Sach Naked 250

Posisi Mesin Minerva Naked 250
Minerva Naked 250 Modifikasi


Minerva Sach Naked 250 carbon look

   Namun perbedaan dari segi body terlihat pada suspense depan naked ini lebih panjang karena menggusung konsep naked bike, selainnya sangat mirip dengan Megelli. Dan pada waktu pertama lihat motor ini di jalan, saya piker ini adalah Megelli yang fairingnya di pangkas. Motor Minerva Naked 250 ini mempunyai kisaran harga sekitar 25,9 Juta rupiah untuk OTR Jakarta.

   Namun, banyak orang yang mendapat sedikit kendala ketika ingin memodifikasi motor Minerva Nakedini menjadi layaknya Ducati Monster. Seperti yang saya baca di artikel lain, motor ini mempunyai kendala di bagian suspense depan yang masih teleskopik dan di tambahkan lagi dengan ukuran ban belakang yang kurang lebar namun mempunyai kaki-kaki yang sempit. Dan masalah pun timbul ketika ingin mengganti sokbreker depan dan belakang, yang harus memotong dan mengganti rangka utama. Supaya tidak terlalu banyak biaya yang keluar, kaki-kakinya harus di modif khusus, dan melebarkan lengan ayunnya, dengan cara memotong dan mengelas kaki kanan dan kirinya.

   Dan pada suspense depan yang ingin di ganti dengan suspense depan milik ZX1000 type Up Side Down, karena ada ketidak pasan, harus di lakukan sedikit perubahan pula dari yang standard, yakni harus di berikan steering damper dan penyesuaian segitiga, dan menambah sudut kemiringan suspense depan. Agar stabil, pihak bengkel modifikasi pun menginstal semacam peredam. Karena suspense sudah milik ZX1000, ban standart pun kurang mendukung, sehingga harus mengganti pelek 3,5 X 17 dan ban shinko ukuran 120/70-17, agar Sach Naked 250 mendapat hasil yang mendekati Ducati Monster.

   Dan sentuhan ahir untuk kesan “naked bike”, Minerva Naked 250 pun di berikan sedikit “carbon look” di bagian tertentu seperti tangki bahan bakar, kepala, dan buritan layaknya moge eropa. Pada sentuhan tangki BBM, hanya mengikuti lekukan tangki standard aja. Tangki besar yang mampu menampung bahan bakar 11 liter memang cukup mantap jika di berikan sentuhan carbon look agar lebih sangar, dan yang lainnya masih standard.

   Posisi mesin si kuda besi Minerva Sach Naked ini pun sudah oke, yang persis seperti yang di pake Scorpio dan Tiger, yakni di berikan dua buah pipa besi di bagian bawah mesin sebagai tempat perekatan mesin dengan body dan juga untuk menjaga mesin agar kokoh.
   Sekian dulu pembahasan kali ini, dan terima kasih untuk anda.

SALAM MODIFIKASI…

Minerva Sachs Naked 250 CC S Test Drive - megelli naked

Minerva Fischer MRX 650 Teknologi GP dan Desain ala Amerika


SALAM MODIFIKASI,,,,

   Minerva Fischer Sach MXR 650 merupakan moge generasi terbaru Minerva yang punya beberapa hal menarik untuk di bahas. Para penggila motor gede di berikan sedikit pertanyaan, kenapa motor yang punya 600 CC yang hanya di jual 120 juta rupiah?, apakah karena pihak MMI tau kondisi motornya yang terbilang kurang, tapi iniah yang tejadi pada moge generasi motor asal Jerman ini. Jika pada pendahulunya yang mempunyai cc yang sama, harga yang di tawarkan pun cukup mahal seperti Suzuki GSX 600R, Yamaha R6, Honda CBR 600RR, Kawasaki ZX-6R, yang semua daftar di atas punya harga yang semua di atas 250 juta rupiah.

Fischer MRX 650

Minerva Fischer 650

Minerva Fischer MRX 650

   Motor Fischer MXR 650 ini di launching pada jumat 11/6/2010, di arena Pekan Raya Jakarta (PRJ). Menurut Kristianto Goenadi selaku direktur MMI, motor ini sudah di luncurkan di Amerika Serikat setahun yang lalu, yang di jual dengan harga USD 7899, dan cukup di gemari, dan sekarang mulai memasuki pasar ASIA. Sekarang kita jawab bersama pertanyaan kenapa motor 600 Cc ini di jual dengan harga murah?, ini di karenakan pengrakitan motor ini di lakukan di Indonesia sehingga harga bisa di tekan, bukan seperti motor Aprilia ataupun Ducati yang di impor bulat, ini mengakibatkan harganya yang murah.

   Dan selain harga Fischer 650 yang sangat mendukung untuk daerah Indonesia yang suka motor sport dengan harga terjangkau, memang cocok di pasaran tanah air, juga mengandalkan teknologi yang terkenal di Eropa seperti rem brembo, suspense ohlins, dan ban yang di pasok oleh bridgestone, cukup menantang. Dan penawaran yang di berikan MMIpun cukup menghibur yakni dengan memberikan garansi 3 tahun atau 30.000 Km, untuk meyakinkan para konsumen. Memang harga dari prouk-produk Minerva sendiri terbilang cukup bahkan sangat murah, ini di kuatkan setelah peluncuran beberapa merk sebelumnya seperti Minerva 150R dan VX, juga Megelli 250 yang jika di bandingkan segi CC dengan competitor lainnya motor ini hamper dua kali lipat lebih murah.

   Ini adalah salah satu ujung tombak yang bisa di berikan oleh Pt.Minerva untuk meyakinkan konsumen di tanah air. Tapi untuk Fischer MRX 650yang bergaya amerika, sudah di berikan teknologi yang mutakhir. Seperti mesin, mesin motor ini menggunakan V-Twin DOHC 650 Cc dengan 4 katup di masing-masing silinder, menggunakan oil cooler, dan mampu menghasilkan power sebesar 80 ps di 9.950 rpm, dan torsi sebesar 70 Nm di 7.000 rpm, dan satu lagi ada Ram Air yang secara otomatis menambahkan tenaga setiap berakselerasi.

   Selain itu, Minerva Fischer MRX 650 juga mempunyai 6 percepatan, yang di dukung juga oleh rantai regina type o-ring yang mempunyai fungsi menjaga rantai tetap optimal. Body yang sangat mendukung, harga mendukung, dan teknologi mendukung ala moto GP. Jadi sekarang tinggal keputusan anda untuk memilihnya.


SALAM MODIFIKASI…
Fischer MRX 650 2010
.

KTM Super Duke 1290 R Terbaru


SALAM MODIFIKASI,,,,

   All New KTM Super Duke 1290 R sudah mulai terungkap sedikit lebih jelas mengenai ulasannya. Produk terbaru dari pabrikan asal Austria ini akan mulai di perkenalkan di EICMA 2013, di Milan bulan depan. Foto motor sangar ini memang sudah beredar di situs Milan beberapa waktu lalu dengan fostur besar yang di balut dengan rangka frame teralis berwana orange putih yang membalut motor tersebut mulai dari tangki BBM sampi menuju buritannya, yang sedikit menggambarkan motif dari bendera amerika serikat lengkap dengan bintang-bintang yang ada pada bagian atas tangki bahan bakar. Motor super yang mempunyai mesin V-Twin berkapasitas 1.301 CC ini mampu menghsilkan power sebesar 180 horse power pada 8.870 RPM dengan torsi maksimal sebesar 106 lb-ft. Bisa dibayangkan ganasnya motor ini?

 New KTM Super Duke 1290 R Biru

Moge KTM Super Duke R 1290 Orange

   Untuk dapat stabil dengan kekuatan New KTM Super Duke R ini, mereka mempercayakan system pengereman 1 set brembo dengan system ABS dari bosch yang mampu mengimbangi tenaga motor super ini. Dengan demikian, motor ini mampu berlari dari 0 sampai 200 Km/jam dengan waktu yang di butuhkan sebanyak 7,2 detik, menakjubkan. Motor naked bike ini yang di berikan julukan the beast atau si buas ini merupakan motor hasil dari pengembangan dari teknologi dan basis mesin LC8 1195 Cc V-Twin yakni motor RC8R.

   Dan dengan demikian motor New Super Duke Rini adalah hasil dari penggabungan antara jenis sport touring (adventure) dengan motor bergaya sport, yakni RC8R dan LC8 yang menghasilkan motor yang dapat di sesuaikan dengan keadaan medan yang di tempuhnya. Warna motor ini masih menggunakan warna orange sebagai warna khas dari motor KTM. Tapi sampai saat ini belum ada kepastian mengenai harga yang akan di berikan untuk motor ini, namun menurut desain grafisnya yang menceritakan tentang bendera AS yang lengkap dengan bintangnya, kemungkinan pihak KTM memfokuskan pangsa pasarnya pada Negara amerika. Dan motor super  duke ini di launching dengan dua pilihan warna yakni warna orange, dan juga biru.

   Namun motor ini tidak akan di pasarkan di Indonesia, dan jika di ambil perbandingan mengenai tenaga motor ini, super duke ini lebih ganas jika di bandingkan dengan Aprilia Tuono V4R dan BMW K300R, yang hanya mampu menghasilkan tenaga sebesar 165 hp dan torsi 111,5 Nm pada Tuono, dan 173 hp dan torsi sebesar 140 Nm.

    Sekian dulu pembahasan kali ini mengenai motor KTM Super Duke 1290 R, dan semoga dapat menambah wawasan anda dan menambah informasi dan pengetahuan anda. Saya mengucapkan terima kasih atas kunjungan anda pada blog ini, dan saya mengharapkan anda untuk meninggalkan jejak komentar yang mendukung demi kemajuan blog ini, dan juga kritik dan saran yang mendukung dari anda. Terima kasih.

SALAM MODIFIKASI…

2014 New KTM Super Duke 1290 R Patriot Edition
.

Ducati SuperBike 848 EVO The Best


SALAM MODIFIKASI,,,,,

   Ducati Superbike 848 EVO merupakan produk dari motor kelas dunia asala eropa yang jumlahnya di Indonesia hanya puluhan saja. Motor asala Roma Italia ini memang sangat terlihat has race nya, walau baru pandangan pertama pada produk ini, sudah langsung terpikat bro/sis. Motor yang punya mesin L-Twin Cilinder, 2 katup per silinder Desmodromic berpendingin udara, dengan mesin 849,4 CC. Power dari motor ini dapat menghasilkan tenaga sebesar 140 hp @ 10,500 rpm, dengan torsi sebesar 98 Nm @ 9750 yang sudah di bekali dengan Marelli Electronic Fuel Injecton, yang membuatnya bisa menjadi salah satu primadona pecinta motor balap. Dan harga yang di banderol pada motor ini mencapai 320 juta rupiah untuk OTR Jakarta.
Ducati SuperBike 848 EVO 2011

   Posisi riding pada motor ini memang memaksa kita untuk nunduk, maklum motor sport, kelas dunia ya wajar-wajar aja. Tapi pada pamerannya di kawasan mall Jakarta beberapa waktu lalu, pihak Ducati hanya menyiapkan 1 unit motor saja yakni cuma Superbike 848 EVOini saja, dan di ikuti oleh dua orang sales cowoknya. Dan knalpot yang di pakai motor ini adalah knalpot Double muffler sehingga menambahkan kesan sport yang terpancar dari produk ducati ini. Dan sekarang sudah muncul generasi terbaru Superbike Ducati EVO Corse SE yang di pasarkan dengan harga 370 juta rupiah untuk On The Road Jakarta.

    Dan seorang musisi eropa nekad membeli motor ini walau belum mempunyai SIM. Dan karena kecintaannya pada motor ini, seorang penyanyi terkenal pun membeli motor ini yakni Justin Bieber, super star remaja ini merelakan uangnya sebesar 20.000 dollar AS atau setara dengan 180 juta rupiah untuk dapat membawa pulang Ducati Superbike EVO warna putih arktik sutra. Sebenarnya penyanyi yang terbialng masih remaja ini belum memiliki SIM (surat izin mengemudi) untuk mengemudikan motor yang punya bobot 168 Kg tersebut, namun ia tergoda dengan rekomendasi teman usernya.

   Dengan demikian ini adalah motor sport koleksi pertamanya, namun kalau mobil dia sudah mengkoleksi range rover seharga 1,4 milyar rupiah, cadilac cupe hitam doff yang sudah d modifikasi dengan motif batman, ferarri, dan karma. Motor sport ini memang sangat menarik bagi siapa saja yang melihatnya, apalagi Ducati sudah teruji di eropa lulus euro 3. Ducati Superbike 848 ini memang tidak salah jika menjadi incaran para pecinta motor bergenre Superbike ini di karenakan mempunyai nilai pikat tinggi bagi setiap orang yang melihatnya. Dan saya hanya bisa pasrah aja karena belum cukup duit, hehehe. Kalau anda gimana.

   Sekian dulu pembahasan kali ini mengenai Ducati 848 EVO, dan semoga bermanfaat bagi anda, terima kasih atas kunjungan anda pada blog ini. Dan saya mengharapkan anda meninggalkan jejak komentar yang mendukung untuk kemajuan blog ini.

SALAM MODIFIKASI…. 



Aprilia Dorsoduro 1200 ABS Terbaru


SALAM MODIFIKASI,,,

   Aprilia Dorsoduro 1200 CC terbaru ini memang motor super dalam segala hal. Motor bergenre supermoto memang super duper, dengan kecanggihan yang digusung pada dapur pacu maupun tampilannya. Motor pabrikan asal roma Italia ini memang di berikan kepercayaan dengan tampang dan juga mesin V-Twin 1200 Cc yang pastinya menyeramkan, apalagi dengan beberapa kecanggihannya yang mirip dengan beberapa motor Aprilia yang meluncur baru-baru ini seperti aprilia tuono. Kecanggihan teknologi yang dimilikinya seperti ABS (Anti Barake Lock System), ATC (Aprilia Traction Control), yang mirip dengan punya aprilia RSV4, agar nyaman dan aman saat mengendarai motor ber CC besar yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 130 bhp di putaran 8.700 rpm dengan torsi 85lb-ft di 7.200 rpm.
Aprilia Dorsoduro 1200 Terbaru

Aprilia Dorsoduro 1200 ABS

   Motor yang meluncur pada okteber 2010 ini, selain keccanggihan yang di milikinya seperti di atas, Aprilia Dorsoduro terbaru ini juga memiliki rem depan 4 kaliper cakram brembo dan 1 kaliper pada rem belakang untuk menjamin keamanan saat berkendara diatas motor super ini. Selain itu, teknologi yang di sematkan pada motor ini juga ada ATC yang bisa di aktifkan di 3 kondisi berkendara (rain, touring, sport), yang bisa di aktifkan sesuai dengan medan tempur. Dan rangka yang di pakai juga adalah rangka terlis yang terbuat dari bahan yang kuat namun ringan.

   Dengan meluncurnya motor ini di pastikan ini adalah motor tercanggih dan terkuat yang di miliki Apriliasaat ini. Memang kecanggihan dari pabrikan asal italia ini memang tidak perlu di ragukan lagi. Tapi masalahnya sehingga produk ini tidak begitu laris di negri ini di karenakan harga yang terbilang sangat tinggi. Motor kelas 125 CC yakni RS4 yang di luncurkan Aprilia saja harganya mencapai 73 jutaan. Perbandingan harga inilah yang sering menjadi kendala suksesnya motor eropa di Indonesia, factor pendorong yang membuat harga produk eropa melambung tinggi adalah pajak dan juga nilai tukar rupiah ke Dollar AS yang tinggi dan sampai saat ini belum stabil.

   Jadi, konsumen di Indonesia mengambil perbandingan dari harga tersebut. Sehingga di pastikan mereka lebih memilih pabrikan asal Jepang seperti Ninja yang punya mesin 250 Cc yang dijual dibawah harga Aprilia tersebut seperti Dorsoduro 1200 Ccdiatas. Karena orang Indonesia suka motor sport yang punya harga murah. Tapi ada salah satu motor pabrikan eropa yakni Jerman dengan motor Minerva nya yang punya harga gantung, namun bisa di bilang mocin lah, kenapa begitu, karena kualitas dari produknya sering bermasalah, baik mesin maupun sparepartnya. Seperti motor Minerva megelli 250R di tawarkan dengan harga 2 kali lipat dibawah Ninja 250 FI, dan harga bekasnya sekarang jatuh berkisar 18 jutaan.

   Sekian dulu pembahasan kali ini, semoga bermanfaat bagi anda walaupun sudah ngawur kesana kemari. Terima kasih.

SALAM MODIFIKASI…

Aprilia Dorsoduro VS Ducati Hypermotard

Umpasa Batak


Falsafah Batak

Dijolo raja sieahan, dipudi raja sipaimaon
(Hormatan do natua-tua dohot angka raja).

Sada silompa gadong dua silompa ubi,
Sada pe namanghatahon Sudema dapotan Uli.

Pitu batu martindi sada do sitaon nadokdok
(Unang maharaphu tu dongan).

Jujur do mula ni bada, bolus do mula ni dame
(Unang sai jujur-jujuri salani dongan, alai bolushon ma).

Siboru buas siboru Bakkara, molo dung puas sae soada mara
(Dame ma).

Sungkunon poda natua-tua, sungkunon gogo naumposo
(Bertanggung-jawab).

UMPASA NI NAPOSO BULUNG. (Buat orang-orang muda)

Jolo tiniktik sanggar laho bahenon huru-huruan,
Jolo sinukkun marga asa binoto partuturan.

Tudia ma luluon da goreng-goreng bahen soban,
Tudia ma luluon da boru Tobing bahen dongan.

Tudia ma luluon da dakka-dakka bahen soban,
Tudia ma luluon da boru Sinaga bahen dongan.

Manuk ni pealangge hotek-hotek laho marpira
Sirang na mar ale-ale, lobianan matean ina.

Silaklak ni dandorung tu dakka ni sila-sila,
Ndang iba jumonok-jonok tu naso oroan niba.

Metmet dope sikkoru da nungga dihandang-handangi,
Metmet dope si boru da nungga ditandang-tandangi.

Torop do bittang di langit, si gara ni api sada do
Torop do si boru nauli, tinodo ni rohakku holoan ho do

Rabba na poso, ndang piga tubuan lata
Hami na poso, ndang piga na umboto hata

UMPASA MANJALO TINTIN MARANGKUP. (Untuk pasangan saat tukar cincin)

Bulung namartampuk, bulung ni simarlasuna,
Nunga hujalo hami tintin marangkup,
Dohonon ma hata pasu-pasuna.

Hot pe jabu i, tong doi margulang-gulang
Sian dia pe mangalap boru bere i, tong doi boru ni Tulang.

Sai tong doi lubang nangpe dihukkupi rere,
Sai tong doi boru ni Tulang, manang boru ni ise pei dialap bere.

Amak do rere, dakka do dupang,
Anak do bere, Amang do Tulang.

Asing do huta Hullang, asing muse do huta Gunung Tua,
Asing do molo tulang, asing muse do molo gabe dung simatua.

UMPASA TU NA BARU MARBAGAS. (Untuk pasangan yang baru menikah)

Dakka ni arirang, peak di tonga onan,
Badan muna naso jadi sirang, tondi mu marsigomgoman.

Giring-giring ma tu gosta-gosta, tu boras ni sikkoru,
Sai tibu ma hamu mangiring-iring, huhut mangompa-ompa anak dohot boru.

Rimbur ni Pakkat tu rimbur ni Hotang,
Sai tudia pe hamu mangalakka, sai tusima hamu dapot pansamotan.

Dekke ni sale-sale, dengke ni Simamora,
Tamba ni nagabe, sai tibu ma hamu mamora.

Sahat-sahat ni solu, sahat ma tu labuan,
Sahat ma hamu leleng mangolu, jala sai di dongani Tuhan.

Sahat solu, sahat di parbinsar ni ari,
Leleng ma hamu mangolu jala di iring-iring Tuhan ganup ari.

Mangula ma pangula, dipasae duhut-duhut
Molo burju marhula-hula, dipadao mara marsundut-sundut.

Ruma ijuk tu ruma gorga,
Sai tubu ma anakmuna na bisuk dohot borumuna na lambok marroha.

Anian ma pagabe tumundalhon sitodoan,
Arimu ma gabe molo marsipaolo-oloan.

Gadu-gadu ni Silindung, tu gadu-gadu ni Sipoholon,
Sai tubu ma anakmuna 17 dohot borumuna 16.

Andor hadukka ma patogu-togu lombu,
Sai sarimatua ma hamu sahat tu na patogu-togu pahoppu.

UMPASA MANGAMPU

Bulung ni Taen tu bulung ni Tulan
Ba molo tarbahen, sai topot hamu hami sahali sabulan,
Molo so boi bulung ni tulan, pinomat bulung ni salaon,
Ba molo so boi sahali sabulan, pinomat sahali sataon.

Ni durung si Tuma laos dapot Pora-pora.
Molo mamasu-masu hula-hula mangido sian Tuhan,
Napogos hian iba, boi do gabe mamora.

Songgop si Ruba-ruba tu dakka ni Hapadan,
Angka pasu-pasu na ni lehon muna,
Sai dijangkon tondi ma dohot badan.

Mardakka Jabi-jabi, marbulung ia si Tulan
Angka pasu-pasu na pinasahat muna,
Sai sude mai dipasaut Tuhan.

Naung sampulu sada, jumadi sampulu tolu,
Angka pasu-pasu pinasahat muna,
Sai anggiatma padenggan ngolu-ngolu.

Naung sapulu pitu, jumadi sapulu ualu,
Angka pasu-pasu pinasat muna hula-hula nami,
Diampu hami ma di tonga jabu.

Turtu ninna anduhur, tio ninna lote,
Angka pasu-pasu pinasahat muna,
Sai unang ma muba, unang mose.

Habang pidong sibigo, paihut-ihut bulan,
Saluhut angka na tapangido, sai tibu ma dipasaut Tuhan.

Obuk do jambulan, nidandan ni boru Samara
Pasu-pasu na mardongan tangiang sian hula-hula,
Mambahen marsundut-sundut soada mara.

Tinapu bulung nisabi, baen lompan ni pangula
Sahat ma pasu-pasu na nilehon muna i tu hami,
Sai horas ma nang hamu hula-hula.

Suman tu aek natio do hamu, riong-riong di pinggan pasu,
Hula-hula nabasa do hamu, na girgir mamasu-masu.

AKKA UMPASA NA ASING

Martahuak ma manuk di bungkulan ni ruma,
Horas ma hula-hulana,songoni nang akka boruna.

Simbora ma pulguk, pulguk di lage-lage,
Sai mora ma hita luhut, huhut horas jala gabe.

Hariara madungdung, pilo-pilo na maragar,
Sai tading ma na lungun, ro ma na jagar.

Sinuan bulu sibahen na las,
Tabahen uhum mambahen na horas.

Eme ni Simbolon parasaran ni si borok,
Sai horas-horas ma hita on laos Debata ma na marorot.

Sititik ma sigompa, golang-golang pangarahutna,
Tung so sadia pe naeng tarpatupa, sai anggiat ma godang pinasuna.

Pinasa ni Siantar godang rambu-rambuna,
Tung otik pe hatakki, sai godang ma pinasuna.

Tuat si puti, nakkok sideak,
Ia i na ummuli, ima ta pareak.

Aek godang tu aek laut,
Dos ni roha sibaen na saut.

Napuran tano-tano rangging marsiranggongan,
Badan ta i padao-dao, tondita i marsigomgoman.

Marmutik tabu-tabu mandompakhon mataniari,
Sai hot ma di hamu akka pasu-pasu, laho marhajophon akka na sinari.

Bona ni pinasa, hasakkotan ni jomuran,
Tung aha pe dijama hamu, sai tong ma dalan ni pasu-pasu.

Mandurung di aek Sihoru-horu, manjala di aek Sigura-gura,
Udur ma hamu jala leleng mangolu, hipas matua sonang sora mahua.

Dolok ni Simalungun, tu dolok ni Simamora
Salpu ma sian hamu na lungun, sai hatop ma ro si las ni roha.





Umpasa Batak di na laho marsirang



Pidong sitapitapi, habang diatas hauma
Horas ma hamu na hupaborhat hami
Horas hami na tininggalhonmuna

Dolok ni Panampahan, tondongkon ni Tarabunga
Sai horas ma hamu dipardalanan songoni dung sahat tu inganan muna

Tombak ni Sipinggan di dolok ni Sitapongan
Di dia pe hita tinggal, sai tong ma hita masihaholongan

Eme sitambatua parlinggoman ni siborok
Amanta Debata do silehon tua, sai luhutna ma hita diparorot

Mangerbang bungabunga, ditiur ni mata ni ari
Selamat jalan ma dihamuna, selamat tinggal ma di hami


UMPASA BATAK MANGADOPI NATUA-TUA


Andor halumpang ma togutogu ni lombu dohot togutogu ni horbo laho tu Lapogambiri
Sai saur ma hamu leleng mangolu paihutihut pahompu sahat tu na marnono dohot marnini

Tinpu bulung ni sabi nibutbut pinaspashon
I dope na tarpatupa hami ba i ma jolo tahalashon

Hata sian undangan tu natuatua i:
Polta bulan i Ama ni Manggule: Ro nuaeng angka pomparanmu mamboan sipanganon ba dohot hami mauliate

Tubu ma singkoru di dolok ni Simamora
Sai torop ma anak dohot boru na basa jala sisubut roha

Tubu dingindingin jonok tu simartolu
Horas ma tondi madingin pir tondi matogu
Sai ro ma nipi na uli sai leleng hamu mangolu
Haliangan ni nono dohot nini raphon anak dohot boru

Hata ni undangan tu ianakkon na mamboan sipanganon :
Binolus Purbatua laho tu Parsingkaman
Naburju marnatuatua ingkon sai dapotan pandaraman
Laho pe ibana mangula sai na dao ma parmaraan
Sai dapotsa na niluluan sai jumpang na jinalahan

Taringot di sipanganon na binoanmuna tu natuatua i :
Disi do gandina, disi do nang gandona
Disi do daina disi do nang tabona
Sirsir ansimna jala hona dohot asomna

Asa dohonon nami ma :
Bagot na marhalto ma di ladang ni Panggabean
Horas ma hami na manganhon, lam martamba sinadongan di hamu na mangalean


Ia siula tano do hamu ba on ma dohononnami :
Binanga ni Sihombing binongkak ni Purbatua
Tu sanggar ma amporik tu lombang ma satua
Sai sinur ma pinahan gabe na niula

Molo partigatiga do hamu ba on ma dohonon namu :
Tinampul bulung bira bahen saong laho tu ladang
Sai mangomo ma hamu sian tigatiga ba sai maruntung ma sian dagang

Molo tung sipata rugi hamu ba sai dapot nian nidok ni umpasa :
Soban rantingranting soban ni Sijamapolang
Ba molo rugi hamu sian antinganting, ba sai mangomo ma sian golang

Molo pegawai do hamu ba on ma dohonon nami :
Tinapu bulung salaon dongan ni bulung si tulan
Ba sai naek pangkat ma hamu ganup taon, sai tamba gaji tiap bulan

Molo adong di hamu na so hot ripe dope on ma dohonon nami:
Parik ni Lubutua hatubuan ni bulu duri
Na burju marnatuatua sai ingkon dapotan rongkap na uli

Baangkup ni i :
Molo adong disi hulingkuling sai adong ma disi holiholi
Molo adong disi na so muli sai adong do rongkap ni i naso mangoli

Sahatsahat ni solu ma sahat di rondang ni bulan
Sai leleng ma hamu mangolu jala sai dipasupasu Tuhan




UMPASA TINGKI MANGAPULI

Alai dumenggan do dohonon umpasa on :
Ramba ni Sipoholon marduhutduhut sitata
Las ni roha dohot sitaonon sude do i sian Amanta Debata
Asa :
Hau ni Gunungtua, dangkana madaguldagul
Tibu ma dilehon Tuhanta dihamu tua, jala tibu hamu diapulapul

Poltak bulan tula, binsar ia mata ni ari
Tibu ma ro tu hamu soritua, singkat ni sori ni ari

Angkup ni i :
Hotang binebebebe, hotang pinilospulos
Unang iba mandele, ai godang do tudostudos

Tamba muse :
Hotang benebebebe, hotang ni Siringkiron
Unang iba mandele, ai godang dope sihirimon

On pe :
Dolok ni Simalungun ma tu dolok ni simamora
Sai salpu ma angka na lungun, hatop ma ro silas ni roha



HATA UMPASA MANGAMPU SIAN-HULA-HULA

Doding ni doding, doding ni Mandalasana
Angka paspasumuna i sai unang ma muba unang sesa

Naung sampulu sada ma jumadi sampulu tolu
Angka paspasumuna i sai anggiat ma padenggan ngolungolu

Naung sampulu pitu jumadi sampulu ualu
Angka pasupasumuna i sai hot mai di tonga ni jabu

Topi ni Aek Puli dalan tu huta Tongatonga
Sai sahat ma pasupasumuna i, unang muba unang longa

Songgop sirubaruba tu dangka ni hapadan
Angka paspasumuna i sai dijangkon tondi dohot badan

Mardangka jabijabi marbulung ia situlan
Angka pasupasumuna i sai sude ma i dipasaut Tuhan

Bulung ni team ma tu bulung ni situlan
Ba molo tarbahen sai topot hamu hami ganup bulan
Ba molo so boi bulung situlan ba pinomat bulung salaon
Ba molo so boi ganup bulan pinomat tolu hali sataon


HATA PODA TU HELA DOHOT BORU

Parasaran ni misang tombak ni Panggabean
Sai masiaminaminan ma hamu songon lampak ni pisang
Sai marsintungkultungkolan songon suhat di robean

Aek sihoruhoru di toru ni dolok Martimbang
Rap manimbung ma hamu ia tu toru, rap mangangkat ia tu ginjang

Napuran ni Lumbanjulu tu gambir ni Pahae
Rap Mangalangka ma hamu ia tu julu
Rap mangambe ia tu jae

Tu ho Boru hasian dohononhu ma:
Molo ogung na mabola, pintor dipaboa do luhana
Molo parumaen na marroha pintor dibuat do roha simatuana

Sibigo ambaroba rara hulinghulingna
Gabe uli do parrupa na roam asal ma lambok pangkulingna

Angka Umpasa Pasupasu :
Tubu ma singkoru di lambung ni tandiang
Sai tibu ma hamu marurat tu toru jala tibu marbulung tu ginjang

Na hinunti hirang marisi gadong sipapua
Badanmuna ma na so sirang sahat tu na saurmatua

Tinampul bulung salak laos hona bulung singkoru
Sai tibu ma hamu paabingabing anak jala tibu mangompa boru


Horbo ni sibuluan manjampal di balian
Sai manumpak ma di hamu Tuhan, Sai tiur nang pansarian

HATA UMPASA TINGKI TINGKIR TANGGA

Tubu ma singkoru ditoru ni tandiang
Asa denggan ma martondong ingkon masitopottan do songan pidong ilang
Lam denggan ma ngolungolu jala mokmohan na marniang

Sinuan lata ni sabi di ladang ni Sitapongan
Doshon sataon do sadari molo so niida na hinaholongan

Tubu hau ingol di tombak ni Simalungun
Ala hami nunga masihol, ba ro hami marubat lungun

Naeng huhut berengonnami:
Sitolmok do i ulaning, manang na pusuk ni tandiang
Mokmok do hela dohot borunami, manang na naung marniang

Ala nunga las rohanami:
Inggiringgir do hape parasaran ni satua
Tung hipas do nasida hape, jala soada marhua


UMPASA TU NAMAMANGOTI JABU

Angka umpasa tu na mamongoti/mamasuki jabu

Mardangka bulung bira, martampuk bulung labu
Mauliate ma di Tuhanta ai nungnga tipak hamu marjabu

Tubu ma simarlasuna, lata ni tobu di holangholangna
Sai hot ma jabunta on di batuna jala togu di hajongjonganna

Tubu ma tandiang di topi aek Sibarabara
Sai gok ma jolma diginjang, gok pinahan ma tombara
(Alai ala so martombara be jabu nuaeng, on nama dohonon)
Marmutik ma tabutabu dompak mata ni ari
Gok ma jolma di jabu jala gok ma uang di lamari

Panggu do panggisgis, pangko ni bagot bahen hauna
Jabunta on ma na so ra tiris, huhut na togu di batuna

Tubu ma salaon di topi ambar Sihoruhoru
Jabu na uli ma jabuntaon, hatubuan ni anak dohot boru

Duru ni hauma panuanan ni sanggesangge
Sahat ma hamu saurmatua mangingani jabunta on huhut horas jala gabe

Andor ras ma tu andor ris tu andor ni Purbatua
Sai horas ma hamu sai torkis mangingani jabunta on, gabe jala saurmatua






UMPASA MANGULOSI PENGANTEN

Opatopat do i sasitel asa lengkap i ma na sumintahon
  • Asa Hot Parsaripeon i
Diginjang do arirang, di toru pangonggoman
Badan muna ma na so ra sirang, tondimuna sai masigomgoman

Giringgiring ma tu gostagosta, tu boras ni singkoru
Sai tibu ma hamu mangiringiring, tibu mangompa angka anak dohot boru

Rimbur ni pangkat ma tu rimbur ni hotang
Tung aha pe dijama hamu, sai i ma parohon pamasamotan

Sahat sahat ni solu sahat ma tu bontean
Sahat ma hamu leleng mangolu, sahat tu panggabean
  • Asa Gabe
Mandurung di Aek Natolu manjala di Siguragura
Rap leleng ma hamu mangolu, sahat tu na saur matua

Laklak diginjang pintu, singkoru ginolomgoloman
Maranak ma hamu sampulu pitu marboru sampulu onom

Hotang hotari tu hotang simarhorahora
Sai gogo ma hamu mansari, jala tibu ma hamu mamora

Sahatsahat ni solu sahat ma tu Labuan
Sahat ma hamu leleng mangolu sai diiringiring Tuhan
  • Asa Sahat sintasinta i
Napuran ni Parsoburan tu gambir ni Sitapongan
Tangkas ma hamu sai sauduran jala sai masihaholongan

Tubu ma tambinsu di toru ni pinasa
Sai tubu ma dihamu angka anak na bisuk, dohot angka boru na ulibasa

Andor has tu andor his tu andor simartolu
Sai rap horas ma hamu rap torkis, jala sai dapot ngolungolu

Sahat sahat ni solu sahat ma tu Labuan
Sahat ma hamu leleng mangolu, sai diiringiring Tuhan
  • Asa Denggan Pansarian
Talip pintu tolu, ihot ni ogung oloan
Rap leleng ma hamu mangolu jala sai satahi saoloan

Binsar mata ni ari poltak mata ni bulan
Sai tubu ma dihamu angka boru na malo mancari dohot anak na gabe raja panungkunan

Bona ni aek Puli di dolok Sitapongan
Sai roma tu hamu angka na uli jala sai dor nang pansamotan

Hata umpasa ni dongan sahuta sibagi olopolop



Balintang ma pagabe tumandalhon sitadoan
Saut ma angka ianangkonta i gabe ai nungnga saut hita masipaolooloan

Aek Sihurukhuruk tu silanlan aek Toba
Ndang adong be na marungutungut, nungnga sude hita marlas ni roha

Bintang na rumiris tu ombun na sumorop, toho di rondang ni bulan
Anak pe antong di nasida sai riris, boru pe torop, angka sioloi Tuhan

Simbora gukguk rarak diatas amak
Mamora ma hita huhut, torop ma boru dohot anak

 

Hata umpasa ni parboru di na mangulosi helana dohot boruna



Diginjang ma ia ariarang, ditoru ia panggongonan
Badanmuna ma na so ra sirang, tondimuna sai masigomgoman

Tangki jala ualang, galinggang jala garege
Sai tubu ma dihamu angka anak partahi jala ulubalang dohot angka boru na mora jala pareme

Eme sitambatua parlinggoman ni siborok
Sai dilehon Amanta Debata ma dihamu tua, jala sai tongtong ma hamu diparorot

Sahat sahat ni solu sahat ma tu Tigatas
Saur ma hamu leleng mangolu gabe jala horas

Angka umpasa na asing
Aek sihoruhoru tu sampuran Siguragura
Rap leleng ma hamu mangolu, gabe jala sarimatua

Binsar mata ni ari poltak mata ni bulan
Sai tubu ma dihamu angka boru na malo mansari dohot angka anak na gabe raja panungkunan

Kumpulan Umpasa Batak Terlengkap hanya disini tempatnya

Hata umpasa ni parboru di tingki mangulosi ama ni hela



Dolok ni purbatua jonok tu Siborotan
Sai saur ma hamu sarimatua jala tiur na pansamotan

Tubu ma tambinsu di toru ni pinasa
Sai torop ma tubu di hamu angka pahompu na bisuk huhut na uli basa

Hau simartolu ditombak ni Panamparan
Sai leleng ma hamu mangolu dihaliangi angka pomparan

Eme na marbiur dilambung ni hariara
Sai matorop ma pomparan muna jala maribur huhut matakkang jala manjuara

 

Umpasa dohot hata pasu pasu


Ramba poso dope ito parumaenmi na so tubuan lata
Halak na poso dope parumaenmi, na so umboto agiaha

Marmutik ma lasiak dompak mataniari
Malo ma hot ito manganju parumaenmi arian nang bodari

Andor halumpang ma togutogu ni lombu
Sai saur matua ma itongku pairing iring pahompu

 

Umpasa ditingki na marunjuk

Umpasaditingki na marunjuk sude do angka umpasa na di namarhata sinamot boi dohonon alai angka on tambana
Tulang ni hela
Bulung na martampuk, bulung ni si marlasuna
Nungnga hajalo jambar tintin marangkup, dohonon ma hata pasupasuna

Hot pe jabu i sai tong do i margulanggulang
Tung sian dia pe mangalap boru bere i, sai hot do i boru ni tulang

Sai tong do i lubang nang pe dihungkupi rere
Sai hot doi boru ni tulang manang na boru ni ise pe dialap bere

Laklak ma diginjang pintu singkoru ginolomgolom
Sai maranak ma nasida sampulu pitu, marboru sampulu onom

Urat ni nangka ma tu urat ni hotang
Tu dia pe nasida mangalanka ba sai disi ma nasida dapotan

Kumpulan Umpasa Batak Terlengkap hanya disini tempatnya

Angka Umpasa di na marhata sinamot Bag 1



Parboru Panise

Sai jolo dinangnang do asa dinungnung
Sai jolo pinangan do asa sinungkun

Burukburuk ni durung, parasaran ni sioto
Bangkona do manungkun, molo so binoto

Danggur ma danggur barat toho tu duhut duhut ditoru ni singkoru
Nungnga bosur hami mangan indahan na las sagat marlompan juhut
ba hatana paboa hamu ma raja ni boru

Sande sige tu bungkulan ni sopo
Bangkona do manise molo so binoto

Dia ma nuaeng langkatna, dia unokna
Dia ma nuaeng hatana, dia nidokna


Paranak
Godang sibutong butong, otik sipir ni tondi
Tung so sadia pe na hupatupa hami, sai pamurnas ma i tu pamatang saudara to bohi

Habang pidong halohalo, didongani sitapitapi
Las ma rohamu manjalo, i dope na tarpatupa hami

Sititi ma sigompa, golang golang pangarahutna
Tung otik pe na hupatupa hami sai godang ma pisanuna

Bulung ni dapdap langkop
Ba idope na adong, ba i ma taparhajop

Parboru
Bagot na marhalto ma na tubu di robean
Horas ma hami na manganthon sai martamba sinadongan di hamu na mangalean

Tubu simarhorahora ditopi ni tapian
Sai ro ma tu hami silas ni roha tiur nang pansarian

Bona ni aek puli di dolok sitapongan
Sai tubu ma dihamu angka na uli, jala sai dor ma nang pangomoan

Inganan ni puli di hauma salenggam
Sai marangkup do na uli mardongan do na denggan

Ranting ni bulu duri jait masijaotan
Angkup ni hata na uli dia ma sitaringotan


Paranak
Pitu lilinami paualu jugianami
Na uli do nipinami ai di jangkon borumuna do anak nami

Sapala na mardalani unang ma olat ni Sigalangan
Sapala naung mangoloi borumuna unang ma diparalangalangan
Sai jalo hamu ma anak nami dongan ni borumuna sapanganan

Inganan masibulu dolok ni sitapongan
Baranai pe hami manjumpai hamu ndada ala godang ni sinadongan

Barita ni lampedang, mardangka bulung bira
Barita ni burjumu marboru, tarbege do ro didia

Amporik marlipik onggang marhabang
Gabe do parboli na otik gabe do nang parboli na godang

Aek godang do aek laut
Dos ni roha do sibahen na saut

Balintang ma pagabe tumundalhon sitadoan
Arinta ma gabe molo masipaolo oloan




Parboru
Pat ni gaja ma tu pat ni roha
Pahompu ni raja do hamu jala anak ni na mora

Tubu bagot di robean, tubu palia dilambung huta
Tarbarita do ompumu parompon sisegean jala parpinahan pitu rura

Barita ni lampedang mardangka bulung bira
Barita ni hamoraon muna tarbege do ro didia

Pitu do nang lilinami, paualu ugianami
Na uli do nang nipinami, ai gohanmuna ma nuaeng hajutnami\

Paranak
Madekdek ansoit tongon tu tarumbara
Unang dok hamu hami parholit, silehonon do soada

Niluluan tandok hape dapot parindahanan
Tolap pamangan do nian mandok, alai ndang tuk jamaon ni tangan

Sai tu ginjang ninna porda, sai tu toru do pambarbaran
Sai naeng mamora do nian dipangido roha
Hape sai hapogoson do dilehon sibaran

Tubu antaladan jonok tutadatada
Hansit do rajanami tangan mandanghurhon na so ada

Tombak sulu sulu parasaran ni haluang
Hula hula nabasa do hamu na so mohop mida uang

Parboru
Songgop siruba ruba tu dangka ni ansoit
Ai anggo tu hula hula ndang boi iba mangholit

Tombak di dolok dolok hatubuan ni suga suga
Na mandanggurhon tu dolok do na mangalehon tu hula hula

Nidurung situma laos dapot pora pora
Molo buas iba tu hula hula, na pogos hian iba ingkon gabe mamora

Tubu hau toras di dolok ni Sitapongan
Ingkon gabe do hita jala horas molo masipaolo oloan

Duru duru ni huta panuanan ni salaon
Pnagidoan ni hula hula, dao do i juaon

Umpasa Sian Dongan sahuta

Sambilma tartondong dapotan ampapaluan
Asa denggan martondong unang masipamaluan

Lubuk Siguragura denggan do panjalaan
Molo mangido hulahula, olat ni na tarbahen ba tinambaan

Sinuan bulu sibahen na las
Sinuan partuturan sibahen na horas

Dolok ni pangaloan hatubuan ni hau toras
Na masipaolooloan do mambahen gabe jala horas

Marasar ma binsusur di ramba di robean
Asa denggan martutur, naeng ma masipaunean

Tuat siputi nangkok sideak
Ia naumuli, i ma tapareak



Ingkon maratur do dohonon angka umpasa i

Molo torop do angka umpasananaeng dohonon, ingkon jagaon do asa maratur parjojor ni angka umpasa i hinatahon.

Unang rupani pinungka mandok umpasa :
Andor hadumpang togutogu ni lombu
Sai sarimatua ma hamu sahat tu na mangiringngiring pahompu

Dung i niudut dohot umpasa :
Giringgiring gostagosta
Sai tibu ma hamu mangiringngiring jala mangompa ompa

Ndang denggan be parjojorna molo songon i nidok.

Tarsongon na ditoru on ma binahen parjojor ni angka umpasa i tu na baru marbagus:
  • Umpasa asa togu parsaripeon nasida
Bagot na mararirang ditoruna panggongonan Badanmuna ma na so ra sirang, tondimuna masigomgoman
  • Umpasa hagabeon
Bintang ma na rumiris tu ombun na sumorop Anak pe dihamu sai riris, boru pe antong torop
  • Umpasa asa maradong
Urat ni nangka ma tu urat ni hotang Ba tudia pe hamu mangalangka, ba sai disi ma hamu dapotan pansamotan
  • Umpasa asa sai didongani Tuhanta nasida
Eme sitambatua parlinggoman ni siborok Dilehon Tuhanta ma dihamu tua, jala sai hot ma hamu diparorot
  • Umpasa panutup
Sahatsahat ni solu sahat ma tu bontean Sahat ma hamu leleng mangolu, sahat tu parhorasan dohot tu panggabean

Taringot tu na mandok umpasa

Molo naeng mandok umpasaiba sai jumolo ma nidok:"Sai dilehon Tuhanta Pardenggan basa i ma dihamu songon na nidok ni umpasa on".

Ise do na patut mandok umpasa pasupasu?
Somalna najolo holan hulahula do sidok angka umpasa pasu-pasu tu parboruonna, natoras tu ianakonna, haha tu angka anggina, jadi ndang boi boru mandok umpasa pasupasu tu hulahula na. Alai molo porlu boi do, asal majolo dilapik hata na jala didok:"Santabi di hulahula nami, ndada na naeng ma masumasu hami rajanami, ia hudok pe angka umpasa annon, songon tamiang pangidoan nami do i tu Amanta Debata". Dung i boi ma dohononna angka umpasa i.
Alai ndada pola lapihon hata ianggo di tingki na mandok angka umpasa na mardomu tu na mangampu do, rupani :
Turtu ma ninna anduhur, tio ninna lote
Angka pasupasumuna i sai unang muba unang mose

Taringot tu raja parhata

Disude adat na balga (marhata sinamot, marunjuk, mangadathon/mangadati, mangompoi jabu, mamestahon tambak ni ompu dohot angka na asing dope), sai jolo dibahen protokol ni hasuhutan do rapot na jempek dohot dongan sabutuhana laho manotophon ise sian nasida na gabe parhata, tarsongon on ma pangkataion disi:

Protokol ni hasuhutan mamungka
Hamu angka hahadoli dohot angidolinami, ia hita pomparan ni Ompu ........ nungnga tahasomalhon, molo masa di hami pomparan ni Ompunta Paitonga ulaon songon na taadopi sadari on, ba hamu ma hahadoli manang anggi doli ma na gabe raja Parhata. Nuaeng pe, ba mardos ni tahi ma hamu hahadoli dohot anggidoli nami manang na ise bahenonmuna na gabe raja parhata sian hamu. Botima
Alus sian hahadoli : ido tutu anggidoli, toho do na nidokmi. Jadi ala hami do na baruon gabe raja Parhata di ulaonmuna parpudi, ba ianggo sadari on sian anggidolinta ma na gabe raja Parhata. Botima
Hata sian anggi doli:Tutu do i, hahadoli na nidokmuna i, ba hami pe antong ndada manjua disi, rade do hami na gabe raja Parhata. (dung i di dompakhon ma tu angka donganna saompu jala didok) Nungnga sude huta mambege hata i. Jadi nuaeng, ba ise ma sian hita na gabe parhata?
NB: Sai tar na ummalo marhata ma dipillit nasida gabe raja parhata
Molo sidua hasuhuton do ulaon i, songon di pesta unjuk rupani, ba duansa ma hasuhuton i (parboru dohot paranak) masibahen rapot naa be songon na di ginjang i, laho manotophon raja parhatana be

Ruhut Ruhut Ni Pangkataion

  1. Denggan ma pintor ditontuhon jala dipaboa parhata, asa adong tingkina parade sihataonna. Ai marguru tu haradeon do na gumodang manontuhon hadengganon ni pangkataion. Somalna parjambaran do mangkatai, sian dos ni roha.
  2. Ganup ma mandok hata, naeng ma jongjong ibana di ingananna molo tar torop do na pungui (molo lobi di ginjang ni 30 halak). Jala naeng ma suarana torang, boi dibege sude natorop i.
  3. Naeng ma rumang ni pangkataion i dibagasan tulus ni roha, kewajaran, dohot suasana kekeluargaan. Unang hakasaron muruk, mangkritik, humor na melukai dohot pametmethon sasahalak dohot na suman tusi.
  4. Unang ma adong pangkatai na pagajangku, na mamangke tingki na palobihu. Mardomu tusi unang ma adong hata namulak-ulak, rarat jala manimbil.
  5. Molo adong pandohan ni sasahalak na so tingkos, di patingkos ma i dohot manat dibagasan halambohon dohot kebijaksanaan.
  6. Molo mamangke umpama, sungkup ma umpama i sada manang dua. Denggan ma umpama i didok songon aslina, unang di parhaneang.
  7. Unang ma adong terjadi, na patut mangkatai manang na patut mandapot jambar hata ndang mangkatai. Tagonan do lobi sidok hata sian na hurang.
  8. Molo kebetulan adong sahalak na terkemuka hadir dipunguan i, na terpandang kedudukanna di masyarakat, songon di hamaloon, kedudukan, pengalaman dohot na suman tusi, tama di igilon asa mangkatai nasida. Protokol ma na mamereng i.
  9. Andorang so mautup manang paampuhon tu suhut, molo adong dope tingki, denggan do igilon, manang na adong dope sahalak manang dua halak nataronjar rohana laho mandok hata dope.