Berikut ini kurang lebih terdapat 5 motor 2016 yang bakalan dirilis diindonesia, so apa sajakah motor terbaru tersebut, sebelum ke inti topik pembicaraan mari kita sarapan dulu bagi yang belum sarapan silahkan sarapan, dan bagi yang sudah sarapan silahkan di icip-icip gambaran model motor terbaru berikut ini. Sedikit informasi motor yang akan diluncurkan tahun 2016 ini rata-rata menggunakan mesin 150cc-250cc dan brand yang bersaing tersebut tidak lepas dari motor yamaha, honda, suzuki, dan kawasaki. Oke deh tanpa panjang lebar lagi, mari kita intip kronologinya.
Model Motor Terbaru 2016
Motor yamaha terbaru 2016
Yamaha Xabre 150cc 2016
Belum genap hitungan bulan yamaha xabre 150 atau sering di sebut dengan m slaz di thailand ini ternyta sudah ada 1000 orang yang inden dengan motor ini. Dibintangi oleh valentino rossi dibali motor ini tampil lebih kece dan lebih keren dari motor yama lainnya untuk kelas 150cc. Walaupun mesinnya mirip-mirip dengan motor vixion dan r15 tapi sepertinya desainnya jauh lebih unggul karena di dorong dengan shock depan yang sudah upsidedown. Motor yamaha terbaru ini dibanderol dengan harga kisran Rp. 29.800.000 sedikit lebih mahal jika dibandingkan dengan motor lain kelas 150cc. Tapi setidaknya yamaha bisa menemukan desain yang disukai oleh masyarakat indonesia dengan peluncuranya yamaha xabre aka yamaha m slaz ini.
Yamaha R15 150cc Facelift 2016
Nah setelah yamaha R15 di dirilis kabarnya akan mengeluarkan yang terbaru dengan sebutan yamaha R15 Facelift. Facelift sendiri artinya adalah ubahan ringan dari pabrikan, melakukan penyegaran pasar biar konsumen tidak bosan dengan tampilan motor-motor itu aja.. Nah facelift sendiri rata-rata melakukan ubahan pada tampilannya saja dan jarang sekali melakukan ubahan pada mesin dan rangka motor. Jadi facelift adalah melakukan perubahan pada body depan dan belakang, warnanya pun diperbarui termasuk pada striping dan sebagainya. Jadi menurut opini gue sih yaa yamaha r15 ini bakal menjadi trend lagi walaupun tadinya nggak suka sama jok belakang yang terlalu njuntit/nungging jadi yang bonceng merasa tidak nyaman. Semoga dengan melakukan ubahan-ubahan ini bisa meroket lagi penjualan yamaha r15 facelift.
Motor honda terbaru 2016
Honda memperkenalkan beberapa motor terbarunya di tahun 2016 ini, beberapa diantaranya adalah All New Supra X 150cc, All New CBR 150R Facelift 2016, All New CBR 250RR 2016 dan masih banyak lainnya untuk selengkapnya bisa disimak pada motor honda terbaru 2016 berikut ini.
Honda Supra X 150cc 2016
Datang dari kelas motor bebek supra x 150 tampil lebih gede dengan desain yang sangat menawan, dilengkapi dengan mesin 150cc dan juga lebih berbobot dari pada sebelumnya. Banyak perombakan yang terjadi pada honda supra x ini dimulai dari mesin hingga seluruh komponen body. Gue kira ini bakal menjadi pesaing terbaru motor bebek kelas 150cc seperti halnya honda sonic, yamaha mx king, dan juga suzuki satria fu injeksi.
Honda CBR 250rr 2016
Honda CBR 250RR merupakan motor yang sangat dinantikan di indonesia, dengan desain yang tiada duanya ini jelas memukul pesainya seperti brand yamaha, kawasaki dan juga suzuki. Nah kan bakal seru banget nih persaingan motor pada motor sport kelas 250cc. Ahaaiiii mana yang lebih bagus menurut kamu!! Gue pribadi sih lebih milih honda cbr 250rr 2016 ini karena desainnya yang sangat-sangat tidak bisa dirasakan, apalagi jika motor ini menggunakan 2 piston pasti rasanya kenyes-kenyes kalau gasnya di betot sana sini .. hahahaa
Untuk harga CBR 250rr ini gosipnya dibanderol dengan harga kurang dari 60 jutaan, woww kan harganya cukup kompetitif dari pesaing lainnya. Ahh sudahlah..
All New Honda CBR150R 2016
Datang tak dijemput pulang tak diantar inilah new honda cbr 150 facelift 2016 yang konon menghantui jajaran kelas 150cc. Gimana tidak tergoda gue sendiri bisa ngeces bener kalau liat nih motor, desain yang sangat yahut dan sangat-sangat aerodinamis walaupun mirip-mirip dengan yamaha r15 tapi yang jelas honda lebih unggul karena banyak pendukung dan peminatnya. Mungkin ada yang bertanya kenapa kalau beli motor selalu merek motor honda? Nah yang demikian opini gue sih mengatakan yang pertama honda lebih irit, honda lebih awet, honda lebih handal, dan yang menjadi kelemahan honda adalah spartpartnya mahal, harus inden nunggu lama dan apa lagi yaa.. hmmm ada yang bisa nambahin..
Untuk spesifikasinya sendiri mengadopsi:
Mesin Tipe mesin : 4langkah,DOHC – 4katup. Volume langkah : 149.16cc Sistem pendingin : Liquid Cooled with Auto Fan Sistem suply bahan bakar : PGM-Fi Diameter x Langkah : 57.3 x 57.8mm Tioe transmisi : manual, 6 percepatan Perbandingan kompresi : 11.3 : 1 Daya maksimum : 12.6kW(17.1 PS/9000rpm) Torsi maksimum : 13.7Nm (1.40kgf.m/7.000rpm) Pola pengoperan gigi : 1-N-2-3-4-5-6 Starting sistem : Eleltrik starter Kapasitas minyak pelumas : 1.1
Rangka Tipe rangka : Diamond (truss) frame Ukuran ban depan : 100/80-17 52P (tubeless) Ukuran ban belakang : 130/70-1762P (tubeless) Tipe rem depan : Cakram hidrolik Tipe rem belakang : Cakram hidrolik Tipe suspensi depan : Teleskopik Tipe auspensi belakang : Lengan ayun dengan suspensi tunggal (sistem prolink)
Dimensi
Panjang x Lebar x Tinggi : 1.983 x 694 x 1.083 mm. Jarak sumbu roda : 1.311 mm Jarak terendah ketanah : 166 Ketinggian tempat duduk : 787 mm Berat kosong : 135kg Kapasitas tangki BBM : 12liter
Motor matic terbaru 2016
All New Honda Vario 150cc
Tidak mau ketinggalan dengan kelas 150cc honda mengeluarkan motor terbarunya yaitu honda vario 150 matic 2016 yang desainnya lebih keren dan lebih bertenaga. Motor vario menurut gue adalah motor yang cocok untuk bapak-bapak dan ibu-bu yang nggak pengen capek megang kopling dan menoperasikan gigi karena motor ini mengadopsi mesin matic jadi tinggal gas motor ini sudah langsung jalan. Honda vario 125 dengan honda vario 150 banyak mengalami perubahan terutama perubahan tampak pada mesinnya dan juga area belalang seperti spakbor dan juga lampu belakangnya. Untuk spesifkasinya sendiri bisa dilihat dibawah ini.
Dimensi
Panjang X Lebar X Tinggi 1.921 x 683 x 1.096 mm Jarak Sumbu Roda 1.280 mm Jarak terendah ke tanah 135 mm Berat kosong 109 Kg Kapasitas tangki bahan bakar 5,5 liter bahan bakar
Rangka
Rangka Tulang punggung Tipe suspensi depan Teleskopik Tipe suspensi belakang Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal Ukuran Ban Depan 80/90 – 14 M/C 40P (tanpa ban dalam) Ukuran Ban Belakang 90/90 – 14 M/C 46P (tanpa ban dalam) Rem Depan Cakram hidrolik, dengan piston tunggal Rem Belakang Tromol – sistem pengereman CBS
Mesin
Mesin 4-langkah, SOHC dengan pendinginan cairan, eSP Volume Langkah 150 cc Diameter X Langkah 57,3 x 57,9 mm Perbandingan Kompresi 10,6 :1 Daya Maksimum 9,3 kW / 8.500 rpm Torsi Maksimum 12,8 N.m / 5.000 rpm Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 0,8 liter pada penggantian periodik Tipe Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering Tipe Transmsi Otomatis, V-Matic Pola Pengoperan Gigi Otomatis Tipe Starter Pedal dan elektrik
Motor kawasaki terbaru 2016,
Kawasaki Ninja 250 fi 2016
Dilansir dari majalah young machine kabarnya suzuki bakal meluncurkan motor terbaru 2016 mendatang dengan memperbarui ninja 250rr yang tampil lebih aerodinamis super sport. Desainnya di adopsi dari motor ninja h2 dan juga zx6r pokoknya cool tenan.
Motor suzuki terbaru 2016
Suzuki satria fu injeksi 150cc
satria fu injeksi
Suzuki tak mau kalah dengan andalah bebek sportnya kini satria fu karburator pindah ke generasi teknologi terbaru menjadi suzuki satria fu injeksi dengan mengadopsi mesin 150cc dengan tampilan yang keren dan lampu depannya sudah menggunakan LED, Power yang dikeluarkan motor suzuki satria fu injeksi ini di klaim mampu menghasilkan 18.3 Horsepower dan top speed maximal hingga 150km/jam. Untuk konsumsi bahan bakarnya dalam 1 liter mampu berjalan dengan jarak 50km. Wowww lebih irit jika dibandingkan dengan honda sonic 150 dan juga yamaha mx king. Dengan peluncuran suzuki satria fu injeksi pada tanggal 16 februari 2016 suzuki bakal menjadi raja motor ayago seindonesia pasalnya motor satria fu terkenal sebagai motor paling cepat dikelasnya. Performa yang dihasilkan pun superior karena menggunakan teknologi dari motogp so yang mau beli nih motor, pesen gue sih hati-hati saat mau ngegas karena sekali ngegas bakal bisa terkena effect ketagihan.. heheheh
Suzuki GSX-R250 2016
Ya selain meluncurkan kelas 150cc suzuki juga bakal memodifikasi kembali gsx r250nya. Di kutip dari majalah young Machine dan dijabarkan oleh warungasep ternyata desain terbaru new gsx r250 klop banget dengan kawasaki ninja 250. apakah suzuki meniru persis desain ninja 250!! nah kalau dilihat-lihat sih memang hampir mirip banget mulai dari depan hingga belakang tapi kalau untuk lampu depannya sepertinya agak berbeda, mungkin suzuki mempunyai rencana lain untuk bagian depannya.
So itulah beberapa motor terbaru yang akan diluncurkan tahun 2016 mendatang, bagi yang yang menunggu kehadiran motor yamaha terbaru 2016, kamu tinggal datang ke dealer yamaha terdekat silahkan tanyakan sudah ready belum yamaha xabre 150 dan juga yamaha aerox 125. Untuk motor honda terbaru 2016 kabarnya bulan februari ini bakal menjadi ajang yang paling bergensi di dunia karena honda telah merilis new cbr 150r yang desainnya sangat super sport sekali, selain new cbr 150r kabarnya honda memodifikasi supra x menjadi lebih cool dengan penambahan mesin menjadi 150cc dan yang terakhir disusul kelas 250cc yaitu honda cbr 250rr yang desainnya palin gahar dikelas 250cc. Untuk kelas motor matic terbaru 2016 yang dirilis dindonesia sudah ada yamaha aerox 125, honda vario 150, yamaha nmax dan terakhir yamaha mio 125 blue core. So tinggal dipilih-pilih mana yang disukai dan terakhir lihat budget dompetnya yaa..
Kehadiran skutik bertampang maskulin dan futuristic milik Honda, Forza, kian marak di dunia maya. Selain itu, motor yang di gosipkan akan mengganjal skuter berlogo garpu tala, Yamaha NMax juga sudah terlihat mengaspal di jalanan ibukota Saigon, Thailand beberapa waktu lalu.
Honda memang sedang mempersiapkan setidaknya ada beberapa motor terbaru miliknya untuk diperkenalkan akhir tahun ini dan beberapa di tahun 2017 mendatang.
Wacana Honda Forza akan masuk ke Indonesia bisa jadi benar adanya dikarenakan motor matik bongsor ini sudah terlihat sedang menjalani uji kelayakan di Thailand beberapa waktu lalu. Kalau Honda Forza hadir, statusnya bukan merupakan pesaing Yamaha NMax.kemungkinan besar baru akan memperkenalkan di Indonesia beberapa tahun kedepan, mengingat saat ini Honda sedang fokus pada motor baru mereka bergenre sport dual silinder miliknya.
Forza terlihat memiliki penampilan yang jauh lebih maskulin dan futuristic ketimbang Yamaha NMax yang mengaspal sejak awal tahun 2015 silam. Melihat desainnya, Forza memiliki desain garis tegas dari bagian depan hingga belakang. Selain itu, penggunaan two-tone (dua warna) pada body besarnya dipercaya akan menjadi daya tarik tersendiri.
Desain head lamp yang menyipit juga kental aura sport di motor berkapasitas 150 cc ini. menariknya, kedua spion Forza sudah menempel erat di bagian head cover di bagian depan mengimbangi visor transparan yang tinggi.
Soal harga dengan kemewahan fitur, desain body ciamik yang dimilikinya, forza kemungkinan akan berada di segmen motor skutik premium. Tunggu saja update terbarunya.
Tak dipungkiri kemunculan tipe motor yang satu ini menjadi tipe motor yang terfavorit dipasaran. Banyak perusahaan otomotif Dunia seperti Suzuki, Yamaha dan Honda berlomba-lomba memberikan motor matic terbaik mereka untuk pasar Indonesia. Motor matic memang mampu memberikan kenyamanan untuk para pengendaranya.
Selain karena nyaman digunakan, harga motor matic di Indonesia tergolong terjangkau sama halnya dengan motor bebek yang dulunya menjadi favorit orang Indonesia. Saat ini pasar matic Indonesia tergolong sangat besar, karena banyak bermunculan tipe-tipe motor matic yang terbaru di Indonesia. Kadang para pembeli bingung dalam memilih tipe motor matic mana yang pas untuk mereka dan sesuai dengan budget yang mereka miliki.
Oleh karena itu, disini kami akan memberitahukan kepada sobat harian oto tentangdaftar motor matic terlaris di Indonesia yang mungkin saja pas untuk anda dan sesuai dengan dana yang anda miliki. Berikut ulasan lengkapnya :
Honda BeAT FI menjadi nomer pertama motor matic terlaris di Indonesia karena sudah terjual sampai 984.276 unit. Ini merupakan prestasi yang sangat bagus untuk Astra Honda selaku pembuat Motor Honda BeAT FI. Jika dilihat dari spesifikasinya, motor matic ini memang pantas menjadi motor matic terlaris dikarenakan harga nya yang terjangkau serta memiliki mesin yang berkapasitas 110 cc dengan perpindahan gigi 4 langkah. Ia sudah dibekali teknologi OHC dan sistem mesin pendinginannya sudah berupa udara.
Honda BeAT FI
Ia menggunakan sistem pengapian yang Full Transisterized. Honda BeAT FI memiliki ukuran kerangka 1863 x 675 x 1072 mm dengan jarak ke tanah 140 mm dan memiliki berat kosong 93 kg. Kapasitas tangki bahan bakarnya sendiri mampu menampung sampai 3,7 liter. Honda BeAT FI juga memiliki fitur Side Stand Switch dimana fitur ini memiliki fungsi untuk mematikan mesin secara otomatis di saat standar turun. Fitur ini juga sudah ada di Vario 150cc.
2. Yamaha Mio M3
Urutan kedua dari Motor Matic terlaris di Indonesia adalah Yamaha Mio M3, produk terbaru dari Yamaha Indonesia ini tak disangka-sangka sudah laku terjual sebanyak 307.357 unit di bulan Januari sampai Juni 2015. Dengan embel-embel mesin yang memakai teknologi blue core serta memiliki fitur Eco Lamp Indicator, Yamaha sukses membuat masyarakat tertarik untuk membeli Motor Matic terbaru mereka.
Yamaha Mio M3
Selain itu harga Yamaha Mio M3 juga terjangkau ia ada dikisaran 13 Jutaan. Kapasitas mesin nya mencapai 125 cc dan tangki bahan bakarnya bisa menampung kurang lebih 4,5 liter. New Mio M3 125 Blue Core yang sudah laku sampai 300 ribuan unit ini memang hadir dengan inovasi terbaru dari moto matic di Indonesia. Tampilannya terlihat trendi pas untuk dipakai oleh kalangan mudah. Bahkan ia menjadi motor matic pertama di Indonesia yang memakai Eco Lamp Indicator yang membuat tampilannya semakin menarik.
3. Honda Vario 125 eSP
Ini adalah motor matic pesaing Yamaha Mio M3, Motor matic yang sama-sama mengusung mesin berkapasitas 125 cc ini hadir dengan desain yang lebih gagah dan besar khas dari bawaan Vario versi terdahulunya. Dengan fitur bagasi yang besar dan kenyamanan dalam berbelok-belok, Honda Vario 125 eSP sudah laku terjual sampai 285.884 unit.
Honda Vario 125 eSP
Untuk harga Honda Vario 125 eSP yang terbaru di Indonesia saat ini berada dikisaran 16,5 Jutaan lebih mahal dari Yamaha Mio M3 yang hanya dipatok dengan harga 13 Jutaan. Perbedaan harga yang cukup jauh ini memang sesuai dengan apa yang akan diberikan oleh Honda Vario 125 eSp untuk para pengendaranya.
4. Honda Vario 150 eSP
Seakan tak mau kalah dari versi Vario 125 eSP, untuk Honda Vario 150 eSP sudah laku terjual sampai 257.278 unit. Hanya berselisih kurang dari 40 ribu unit saja. Honda Vario 150 eSP yang dipatok dengan harga mencapai 20 jutaan ini memang tergolong mahal, namun tak membuat ia tak laku dipasaran justru dengan kapasitas mesin yang sampai 150 cc membuat Vario 150cc sukses menjadi motor matic terlaris di Indonesia.
Honda Vario 150 eSP
Disini bisa terlihat perubahan pola beli masyarakat Indonesia yang dulunya melihat dari segi harga terlebih dahulu namun saat ini sudah beralih ke apa yang akan mereka dapatkan dengan harga segitu. Masalah kenyamanan dan keamanan menjadi hal yang sangat dipertimbangkan oleh orang Indonesia. Honda Vario 150 eSP ini memiliki fitur yang membuat mesin mati secara otomatis jika saat berhenti dalam beberapa detik, bisa langsung jalan hanya dengan mengegas tanpa starter ulang.
5. Honda Scoopy FI
Dengan menyasar kalangan hawa, Honda Scoopy FI sukses terjual sampai 163.259 unit. Sudah jelas kesan dan tampilan yang ia usung adalah untuk kaum hawa, selain tampil eksis dengan kombinasi warna yang cukup bagus Honda Scoopy FI terlahir sebagai motor matic terlaris dibulan ini. Walau harga Honda Scoopy FI mencapai 15 jutaan, ini tak menjadi masalah oleh para pembelinya. Kesan simple dan nyaman dalam berkendara dengan Honda Scoopt FI memang terasa sekali.
Honda Scoopy FI
Dari kelima motor matic terlaris diatas, bisa dilihat bahwa Honda menjadi raja motor matic di Indonesia berkat kehadiran Honda Beat, Honda Vario dan Honda Scoopy. Tak sia-sia mereka melahirkan setiap generasi terbaru motor matic mereka, karena motor matic tersebut mampu terjual sangat laris dipasaran Indonesia.
Di awal tahun 2016 ini, pecinta motor Tanah Air dimanjakan dengan hadirnya dua sport 150cc keren dari dua pabrikan berbeda. Yakni Yamaha Xabre dan Honda All New CBR150R. Ditilik dari desainnya, keduanya punya spesies berbeda, yakni naked street fighter di Xabre dan sport fairing pada All New CBR150R. Tapi, dengan mesin yang sama-sama 150 cc dan harga yang tak jauh beda, keduanya punya potensi bersaing di segmen yang sama. Lalu, bagaimana komparasinya? Langsung lanjut yuk.
Desain
Keduanya punya desain eksterior yang jauh berbeda. Kesamaannya hanya satu: DNA Moge. Yup, baik Xabre dan All New CBR150R sama-sama terinspirasi dari tampilan motor besar, alias moge.
Xabre terinspirasi dari keluarga naked bike Yamaha MT Series dengan desain street fighter yang agresif. Tampilannya mirip moge sekelas Yamaha MT-09 atau MT-07. Apalagi ditunjang dengan suspensi depan up side down dan swing arm asimetris, tongkrongan Xabre makin terlihat gagah.
Sedangkan All New CBR150R tak lagi mengusung desain dari CBR1000RR. Sebagai gantinya, sosok CBR500R menjadi panutan desainnya. Meski begitu, tampang All New CBR150R justru terlihat lebih futuristik dan agresif dengan sudut bodi yang lebih tajam dan aplikasi lampu LED.
Mesin
All New CBR150R didukung mesin 150cc DOHC liquid cooled 6-speed. Dengan arakter penyaluran tenaganya merata di putaran mesin rendah dan tinggi berkat dimensi bore x stroke yang hampir square, yakni 57,3 x 57,8 mm yang sanggup menghela 16,9 dk di 9.000 rpm.
Sedangkan Xabre memakai mesin 150 cc SOHC pendingin cair 4 valve 6-speed dari saudaranya, R15. Karakternya over stroke yang efisien dan galak di putaran bawah. Ini terlihat dari dimensi bore x stroke 57,0 x 58,7 mm yang menghasilkan daya 16 dk.
Fitur
Xabre sudah dilengkapi lampu LED, mulai dari headlamp hingga stop lamp. Juga ada panel indikator LCD full digital dan selongsong gas spontan dengan engine switch off yang diambil dari MT-09.
Pun demikian dengan All New CBR150R, lampu-lampu, mulai dari headlamp, sein dan stop lamp sudah mengandalkan LED. Panel indikator pun sudah mengusung model full digital yang kompak dan slim. Sayangnya, belum ada tombol engine switch off.
Harga
Seperti kami sebut di awal. Harga jual keduanya selisih tipis dan berpotensi saling jegal. Karena, Xabre dijual dengan harga Rp 29,8 juta dan All New CBR150R dibanderol di rentang Rp 32,5-33,3 juta.
Spesifikasi Yamaha Xabre:
DIMENSI
P X L X T : 1959mm X 795mm X 1065mm
JARAK SUMBU RODA : 1350mm
JARAK TERENDAH KE TANAH : 164mm
TINGGI TEMPAT DUDUK : 805mm
BERAT ISI : 135 kg
KAPASITAS TANGKI BENSIN : 10.2 L
MESIN
TIPE MESIN : 4 Langkah berpendingin cairan, SOHC
JUMLAH / POSISI SILINDER : Silinder tunggal / Tegak
DIAMETER X LANGKAH : 57,0 x 58,7 mm
PERBANDINGAN KOMPRESI : 10,4 : 1
DAYA MAKSIMUM : 16 dk/8500 rpm
TORSI MAKSIMUM : 14.3 Nm/7500 rpm
SISTEM STARTER : Elektrik starter
SISTEM PELUMASAN : Basah
KAPASITAS OLI MESIN : Total = 1,15 L ; Berkala = 0,95 L ; Ganti filter oli = 1,00 L
SISTEM BAHAN BAKAR : Fuel Injection
TIPE KOPLING : Basah, Kopling manual , Multiplat
TIPE TRANSMISI : Constant mesh 6-kecepatan
POLA PENGOPERASIAN TRANSMISI : 1-N-2-3-4-5-6
RANGKA
TIPE RANGKA : Delta Box
SUSPENSI DEPAN : Up Side Down
SUSPENSI BELAKANG : Swingarm
BAN DEPAN : 110/70-17
BAN BELAKANG : 130/70-17
REM DEPAN : Single disc brake
REM BELAKANG : Single disc brake
KELISTRIKAN
SISTEM PENGAPIAN : TCI
BATTERY : GTZ4V / YTZ4V
TIPE BUSI : NGK/CR9E
Spesifikasi Honda All New CBR150R:
Dimensi
Panjang X Lebar X Tinggi: 1.983 x 694 x 1.039 mm
Jarak Sumbu Roda: 1.311 mm
Jarak terendah ke tanah: 166 mm
Berat kosong: 135 Kg
Kapasitas tangki bahan bakar: 12 Liter
Rangka
rangka: Diamond (Truss) Frame
Tipe suspensi depan: Teleskopik
Tipe suspensi belakang: Suspensi Tunggal dengan Sistem Suspensi Pro-Link
Ukuran Ban Depan: 100/80 - 17 M/C [Tubeless]
Ukuran Ban Belakang: 130/70 - 17 M/C [Tubeless]
Rem Depan: Cakram Hidrolik dengan Piston Ganda
Rem Belakang: Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
Mesin
mesin: 4-Langkah, DOHC, 4-Katup Silinder Tunggal
Kelas: 150
Volume Langkah: 149.16 Cc
Diameter X Langkah: 57,3 x 57,8 mm
Perbandingan Kompresi: 11,3 : 1
Daya Maksimum: 17,1 dk / 10.500 rpm
Torsi Maksimum:13,7Nm / 7.500 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin:1.0 Liter
Tipe Kopling:Wet Multiplate with Coil Springs
Tipe Transmsi: Manual, 6-Kecepatan
Pola Pengoperan Gigi:1 - N - 2 - 3 - 4 - 5 - 6
Tipe Starter:Starter Elektrik
Kelistrikan
Tipe Battery: MF 12V - 5.0 Ah
Busi: NGK CPR9EA-9 atau ND U27EPR9
Pengapian: Full - Transistor
Sekian Komparasi Yamaha Xabre VS Honda All New CBR150R moga bermanfaat.
Jakarta Sungguh kita perlu bangga sama Indonesia. Termasuk mengapresiasi karya anak bangsa. Salah satunya ini, nih, motor berbahan bakar air yang dibuat oleh para Mahasiswa Universitas Sumatera Utara (USU). Canggih punya, kan!
Para mahasiswa USU jurusan Fisika ini bakal segera mematenkan dan memamerkan temuannya dalam waktu dekat. Sebenarnya sih bahan bakar motor ini bukan air murni. Untuk menggerakkan mesinnya dibutuhkan campuran pas antara bioetanol dan air, demikian yanh dilansir dari pricearea.com, Rabu (28/10/2015). Bisa juga antara premium dengan air. Intinya adalah motor ini memangkas lebih dari setengah kebutuhan akan bensin konvensional.
Mahasiswa dari Universitas Sumatera Utara (USU) membuat inovasi motor berbahan bakar air | Via: pricearea.com
Mantap, kan? Tingkat keberhasilan penemuan ini juga sudah masuk di tahap 99 persen. Dengan campuran tertentu bioetanol dan air, motor ini bisa melaju hingga 300 kilometer, lho. Wih, bangga abis deh dengan para mahasiswa USU! Semoga penemuan mereka diapresiasi pemerintah, ya gan!
Harga dan Spesifikasi Honda CBR150R - Setelah cukup lama dibicarakan publik lewat rendering dan bocoran spyshot-nya, akhirnya PT Astra Honda Motor (AHM) membuka selubng motor sport terbarunya yang rilis tepat di Hari Kasih Sayang, 14 Februari 2016 kemarin. Dihadiri oleh pebalap Repsol Honda, Marc Marquez dan Dani Pedrosa, All New Honda CBR150R resmi rilis di Sirkuit Internasional Sentul, Jawa Barat. Motor yang digadang-gadang bakal menjadi penantang berat Yamaha YZF-R15 ini mengusung tagline ’Total Control’, dimana PT AHM mengklaim untuk seluruh sektor motor sport 150cc terbarunya ini membawa perubahan yang cukup signifikan, baik dari segi sasis, mesin, hingga desain body yang kini tampil lebih baik dibandingkan Honda CBR150R seri terdahulu. Sebagai penerus DNA Honda CB yang sudah dibangun sejak tahun 1992, motor ini siap meramaikan segmen motor sport kelas medium yang diprediksi akan semakin sengit dalam beberapa tahun ke depan. Apalagi jika diamati secara mendetail, AHM tampaknya sudah benar-benar all-out dalam meracik All New Honda CBR150R hingga diklaim telah mendekati level sempurna.
Membawa desain tampilan baru, generasi baru motor sport Honda CBR150R ini datang dengan nuansa ‘racing look’ yang lebih kental. Dimulai pada desain headlamp yang dibuat lebih menyipit hingga menampakkan kesan agresif dan lebih garang. Begitupun pada sektor buritan, generasi baru CBR150R ini membawa desain yang lebih racing dan sporty dengan jok split yang dibuat lebih nungging. Bergerak pada bagian mesinnya, Honda CBR150R mengusung mesin yang masih yang masih satu platform dengan All New CB150R Streetfire dan meninggalkan mesin CBR150R versi lawas. Lewat mesin terbaru DOHC 4-valve berkapasitas 150cc yang dipadukan sistem transmisi 6 percepatan dan pendingin cairan, di atas kertas bisa dibilang performa Honda CBR150R cukup meningkat secara signifikan dengan tenaga sebesar 17,1 PS di putaran 9.000 rpm dan torsi 13,7 Nm di 7.000 rpm. Begitupun untuk fitur tambahan yang disematkan pada All New CBR150R juga lebih lengkap dengan peningkatan handling, sistem pembuangan bahan bakar EURO3, dan masih banyak lagi. Nah, semakin penasaran dengan detail motor sport terbaru lansiran pabrikan sayap mengepak ini? Simak ulasan lengkap Mas Sena mengenai spesifikasi dan harga Honda CBR150R pada segmen-segmen di bawah ini!
Spesifikasi Honda CBR150R
Desain Lebih Agresif dan Sporty dengan Konsep Body Benar-benar Baru
Untuk segmen perdana, seperti umumnya Mas Sena akan lebih dulu mengulas detail tampilan dari spesifikasi Honda CBR150R secara menyeluruh. Menengok sektor yang satu ini, bisa dikatakan All New CBR150R kali ini membawa desain yang benar-benar baru. Dirancang lebih tajam di bagian front crowl dan body belakang, kesan sporty langsung kentara CBR150R generasi baru ini. Untuk motor terbarunya ini, AHM memang mengejar desain yang lebih racing setelah menerima masukan dari konsumennya. Bahkan bisa dibilang untuk sektor tampilan, Honda CBR150R AHM telah melakukan perubahan besar-besaran alias major change. Mulai dari bagian lampu depan yang kini dibuat menyipit atau V-shape dengan teknologi LED, sekilas cukup mirip dengan desain lampu Honda CBR500RR. Sementara untuk bagian tangkinya juga sudah ideal, dengan dimensi yang tak terlalu besar ataupun kecil. Menarik melihat sektor jok pada Honda CBR150R ini, ternyata AHM benar-benar mempertimbangkan masukan publik dengan mengaplikasikan jok model split atau terpisah dengan model bertingkat. Begitupun untuk bagian belakang jok kini tak ada lagi handle grip, sehingga kesan sporty-nya lebih dapat. Sedangkan untuk sektor buritan Honda CBR150R, tampak sudah simetris dengan model LED Stoplamp yang dikaloborasikan dengan spakbor model gantung. Untuk impresi fisik terlihat bahwa CBR150R membawa model yang lebih ramping dengan karakter sporty lebih kuat jika dibandingkan seri lamanya, dimana untuk varian yang lawas terlihat lebih gambot dan kalem. So melihat desain pada spesifikasi Honda CBR150R secara keseluruhan, kali ini AHM telah melakukan lompatan jauh dengan mengejar tampilan fisik yang lebih ‘racing look’ dan berani.
Konsol Meter Full Digital dengan Instrumen Indikator yang Informatif
Puas dengan desain tampilan yang ditawarkan spesifikasi Honda CBR150R, kali ini kita akan masuk ke segmen selanjutnya yaitu spesifikasi di bagian panel instrumen atau biasa disebut dengan speedometer. Layaknya motorsport high-end keluaran pabrikan besar, Honda CBR150R juga sudah membawa panel instrumen full digital di bagian konsol meternya. Membawa desain asimetris single cluster di bagian konsol meternya yang dibingkai dengan frame metalik, justru berhasil memperlihatkan kesan futuristik dan modern. Intsrumen panel pada Honda CBR150R yang terdiri dari speedometer, odometer, tripmeter, fuel meter dan lain-lain ini juga diracik dengan cukup informatif dan mudah dipantau dengan lampu latar berwarna biru. Pastinya datang dengan panel konsol serta kelengkapan instrumen yang dimilikinya, bisa jadi untuk sektor yang satu ini, spesifikasi Honda CBR150R sudah cukup ideal di kelasnya karena mampu menawarkan nilai lebih dan tingkat akurasi yang baik sebagai indikator berkendara.
Dimensi Kompak untuk Handling yang Lebih Nyaman
Jika Bro dan Sist sudah merasa cukup takjub dengan desain panel speedometer pada spesifikasi Honda CBR150R, selanjutnya Mas Sena akan mengajak kamu semua untuk membedah spesifikasi di bagian dimensinya. Secara dimensi, All New CBR150R memang sudah ideal untuk mengisi segmen motorsport kelas ringan. Dimana Honda CBR150R kali ini memiliki dimensi berupa panjang x lebar x tinggi = 1.983 x 694mm x 1.038 mm. Sedangkan untuk bobot kosongnya hanya berkisar 135 kg saja. Memiliki ground clearance 166 mm dan ketinggian jok 787 mm, motor ini mampu memberikan tingkat pengendalian yang baik. Begitupun untuk melesat di jalanan, Honda CBR150R dengan sasis barunya (Diamond Trust Frame) mampu memberikan tingkat handling yang lebih maksimal. Dengan dimensi lebih kompak dan ramping, bisa dikatakan All New CBR150R sangat asyik untuk diajak berkendara di jalan raya begitupun untuk riding jarak jauh. Selain itu, AHM juga sudah memastikan bahwa spesifikasi Honda CBR150R sangat cocok untuk kendaraan harian karena menawarkan tingkat pengendalian yang mudah plus dimensi fisik yang kini lebih ramping dan kompak.
Dukungan Suspensi Berkualitas untuk Stabilitas Berkendara
Dilahirkan dari gen Honda CB yang melekat kuat sebagai identitas motorsport kebanggaan Honda, AHM tak luput menyematkan piranti suspensi berkualitas untuk spesifikasi Honda CBR150R ini. Karena performa berkendara yang baik juga turut dipengaruhi oleh dukungan piranti suspensi yang cocok melibas jalanan Indonesia. Menyeimbangkan dengan spesifikasi dimensinya, All New CBR150R membawa komponen suspensi teleskopik untuk bagian depan dan suspensi belakang berupa monoshock (sistem Pro-Link). Kombinasi dua suspensi pada Honda CBR150R ini sudah disesuaikan untuk menghasilkan cornering atau sudut menikung yang lebih mantap. Apalagi jika melihat lebar lengan ayun yang melar 13 mm, membuat All New CBR150R menawarkan performa riding yang lebih baik dibandingkan generasi terdahulu. Beranjak untuk sektor pengereman, Honda CBR150R hadir dengan model pengereman khas motorsport 150cc yaitu rem cakram hidrolik bagian depan dan belakang. Terakhir sebagai media penggetrak, AHM juga telah mengupgrade bagian kaki-kaki dari CBR150R ini lewat velg model baru. Jika sebelumnya velg bermodel flat, maka kali ini spesifikasi Honda CBR150R membawa desain bercabang, yang menampilkan kesan dinamis dan cepat. Kedua velg berdiameter 17 inchi tersebut lantas dibalut dengan ban lebar berukuran 100/80-17 52P (Tubeless) di bagian depan dan 130/70-17 62P (Tubeless) di bagian belakang.
Performa Lebih Responsif dan Hemat Bahan Bakar dengan Mesin Baru 150cc DOHC 4-Valve
Datang dengan membawa perubahan total, untuk sektor mesin dari spesifikasi Honda CBR150R juga turut dipermak demi mengejar performa yang lebih gahar lagi. Mengusung mesin baru berupa mesin DOHC 4-Valve berkapasitas 150cc yang dipadukan sistem transmisi 6 percepatan dan pendingin cairan (Liquid Cooled with Auto Fan), All New CBR150R mampu menyemburkan tenaga sebesar 17,1 PS/9.000 rpm dan torsi 13,7 Nm/7.000 rpm. Mesin pada generasi baru Honda CBR150R ini merupakan generasi mesin baru dari Honda yang diracik dengan diimbangi efisiensi bahan bakar. Dengan model penyuplaian bahan bakar berpengabut PGM-FI (Injeksi) plus pemrograman khusus, Honda CBR150R diklaim memiliki konsumsi bahan bakar mencapai 39,72 km/jam. Tak hanya itu saja, mesin baru pada CBR150R ini telah mendapatkan settingan khusus yang mampu menyalurkan tenaga lebih dinamis, dimana torsi besar di awal tarikan sampai menengahnya lebih powerful. Sedangkan ketika digeber dalam putaran tinggi, Honda CBR150R juga terasa lebih galak berkat settingan engine mount bersudut 40 derajat dan pembesaran throttle body untuk efisiensi intake, serta rasio kompresi 11.3 : 1. Lewat mesin baru ini, ketika dilakukan test pada CBR150R juga dapat melaju dengan top-speed mencapai 130km/jam. Sehingga bisa dikatakan jika AHM telah berhasil merevolusi total mesin pada spesifikasi Honda CBR150R menjadi lebih cepat, tanpa mengesampingkan tingkat efisiensi bahan bakar.
Fitur Modern Siap Hadirkan Sensasi Baru dalam Berkendara
Untuk segmen pembahasan spesifikasi Honda CBR150R yang terakhir ini, Mas Sena akan mengulas apa saja fitur penunjang yang ada. Dimana untuk fitur penunjang yang ada pada All New CBR150R juga cukup lengkap. Mulai dari panel speedometer yang memiliki sapaan ‘See You’, sapaan ini mirip dengan ‘Hi Bro’ kepunyaan Yamaha V-Ixion Advance. Lalu kali ini Honda CBR150R juga sudah membawa moncong fairing yang lebih rendah sehingga bisa memastikan visibilitas pengendara lebih baik. Kemudian dengan teknologi efisiensi pada mesin barunya ini, All New CBR150R juga lolos uji emisi Euro3 berdasarkan pengetestan ECE R40, dimana dengan tangki bahan bakar berkapasitas 12 liternya Honda CBR150R mampu digeber sampai jarak 492,1 km. Kapasitas tangki BBM ini cukup meningkat jika dibandingkan dengan generasi lama yang meski memiliki kapasitas tangki 13,2 liter namun hanya bisa mencapai jarak 441,9 km saja. Secara keseluruhan, dengan pembaruan sasis, mesin, dan styling, spesifikasi Honda CBR150R generasi baru ini berhasil tampil lebih sporty, ringan, cepat, dan efisien dibandingkan generasi lawasnya.
Honda CBR150R
Mesin
Tipe mesin
4 Stroke, DOHC 4-Valve
Kapasitas Isi Silinder
149.16cc
Sistem Pendingin
Liquid Cooled with Auto Fan
Sistem Suplai Bahan Bakar
PGM-Fi
Diameter x Langkah
57.3 x 57.8mm
Tipe Transmisi
Manual, 6-speed
Perbandingan Kompresi
11,3 : 1
Daya Maksimum
12.6kW(17.1 PS/9000rpm)
Torsi Maksimum
13.7Nm (1.40kgf.m/7.000rpm)
Pola Pengoperan Gigi
1-N-2-3-4-5-6
Starting System
Eleltrik starter
Kapasitas Minyak Pelumas
1,1L
Dimensi
Panjang x Lebar x Tinggi
1.983 x 694 x 1.083 mm
Jarak Sumbu Roda
1.311 mm
Jarak Terendah ke Tanah
166 mm
Tinggi Jok
787 mm
Berat Kosong
135 kg
Kapasitas Tangki BBM
12L
Rangka
Tipe Rangka
Diamond (truss) frame
Rem Depan
Cakram hidrolik
Rem Belakang
Cakram hidrolik
Suspensi Depan
Teleskopik
Suspensi Belakang
Lengan ayun dengan suspensi tunggal (sistem prolink)
Ban Depan
100/80-17 52P (tubeless)
Ban Belakang
130/70-1762P (tubeless)
Kelistrikan
Sistem Pengapian
Full transistered
Tipe Baterai / Accu
MF Wet 12V 5Ah
Tipe Busi
NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N
Harga Honda CBR150R
Akhirnya setelah Mas Sena mengajak kamu semua untuk mengulas secara detail mengenai spesifikasi teknis dari All New CBR150R di berbagai sektornya, sekarang waktunya kita membicarakan perihal harga Honda CBR150R generasi baru ini. Lama dibicarakan publik lewat kode rahasia K45G, AHM resmi melaunching generasi teranyar CBR150R dengan perubahan cukup radikal. Dengan desain yang mencomot Honda CBR500RR namun lebih ramping, Honda CBR150R juga membawa mesin DOHC 4-Valve berkapasitas 150cc baru yang mengambil platform All New Honda CB150R Streetfire dan Sonic 150R. Namun untuk All New CBR150R ini juga telah dilakukan pemrograman khusus di bagian ECU sehingga secara performa lebih unggul. Kemudian, kisaran harga Honda CBR150R pun juga akan dipengaruhi oleh teknologi serta fitur baru yang kini lebih lengkap. Belum lagi untuk beberapa fitur tambahan yang disematkan juga tak kalah banyak, mulai dari konsol meter full digital, standar Euro3, LED Headlamp dan stoplamp, sasis baru, dan masih banyak lagi. Nah, melihat banyaknya perubahan yang ditawarkan Honda, kira-kira berapa ya harga Honda CBR150R di pasaran?
Diluncurkan secara istimewa oleh dua pebalap Repsol Honda, Marc Marquez dan Dani Pedrosa, AHM juga turut menginformasikan harga Honda CBR150R yang baru akan didistribusikan mulai bulan Maret 2016 mendatang. Untuk harganya sendiri, All New CBR150R akan dijual dalam tiga varian, dimana masing-masing varian tentunya memiliki kisaran harga berbeda. Tiga varian tersebut adalah Honda CBR150R Revolution White and Nitro Black, Racing Red, dan juga edisi khas Repsol Honda MotoGP. Untuk All New CBR150R Revolution White dan Nitro Black dijual dengan harga Rp 32,5 jutaan, sedangkan harga Honda CBR150R Racing Red dijual dengan nominal mulai Rp 33,1 jutaan. Harga dua varian ini terhitung lebih mahal jika dibandingkan dengan banderol CBR150R generasi lamanya. Sedangkan untuk varian tertinggi sekaligus termahal ditempati oleh CBR150R Repsol MotoGP. Harga Honda CBR150R dengan livery Repsol Honda yang begitu ikonik ini berkisar pada angka Rp 33.3 jutaan. Sekedar tambahan informasi, harga di atas adalah harga untuk On-the Road wilayah DKI Jakarta dan sekitarnya.
Harga Honda CBR150R
Tipe
Harga
Honda CBR150R Revolution White dan Nitro Black
Rp 32.500.000,-
Honda CBR150R Racing Red
Rp 31.100.000,-
Honda CBR150R Repsol MotoGP
Rp 33.300.000,-
Itulah daftar harga Honda CBR150R, yang jika kita amati memang cukup mahal dibandingkan generasi lawasnya. Atau bahkan jika dibandingkan dengan harga Yamaha R-15, harga jual All New CBR150R masih satu level di atas kompetitornya tersebut. Melihat harga yang ditawarkan oleh AHM untuk All New Honda CBR150R memang sudah disesuaikan dengan perubahan signifikan yang membuatnya memiliki nilai lebih di pasaran. Datang dengan tampilan baru yang lebih keren, peningkatan performa, serta konsumsi bahan bakar yang irit, membuat CBR150R ini sangat layak untuk dimiliki oleh Bro dan Sist yang sedang mengidamkan motorsport untuk kendaraan harian. Dengan bekal ubahan yang cukup mayor, memang wajar bila akhirnya harga Honda CBR150R jatuhnya lebih mahal dari versi lawasnya. So, dengan datangnya motor baru yang langsung viral di jagat dunia maya ini, semakin membuka persaingan ketat dengan para kompetitornya. Apalagi dari kabar yang berhembus, Suzuki dan Yamaha juga sedang menyiapkan gacoan baru di segmen motor sport 150cc lewat GSX-R150 dan YZF-R15 Facelift. Nah, apa kamu sudah siap menebus harga Honda CBR150R ini? Jangan lupa baca juga review menarik lainnya mengenai Honda CBR250R dan Yamaha R15.