6 Detail Yamaha Byson Modif Ala FZ R15 2

6 Detail Yamaha Byson Modif Ala FZ R15 2

  November 02, 2013    MamaeyaYT

---

SALAM MODIFIKASI!

Modifikasi memang sebuah pekerjaan sekaligus hoby, kali ini akan di bahas 6 Detail Yamaha Byson Modif AlaFZ R15 2. Kali ini bahan standar nya adalah Yamaha Byson. Motor yang awalnya sederhana di sulap oleh sang pemilik sekaligus sang modifikator yakni Amir Ruddin dengan waktu pengerjaan kurang lebih 3 bulan. Dan kalau soal modal materi, membutuhkan kocek sebesar kurang lebih 10 juta rupiah, ini bisa saja lebih dari itu. Karena pengerjaan di lakukan di bengkel sendiri dan juga pemilik sendiri jadi biaya bisa sedikit di minimalisir dan pastinya belum termasuk uang bengkel modifikasi. Konsep yang di piliha kali ini adalah FZ R15 2 bergaya motor sport full fairing dan juga sentuhan manis untuk mendapatkan hasil maksimal dan rapih.

Berikut ini 6 Detail Yamaha Byson Modif Ala FZ R15 2:

1. Body

Bagian yang pertama kena sentuhan adalah bagian body dengan konsep yang sudah di pilih. Bagian body kali ini menggunakan R15 mulai dari lampu depan, fairing dan sampai buritan dan sedikit di custom agar lebih menarik ala R15 2. Agar bisa melekat sempurna dengan rangka di butuhkan part yang pas untuk me maksimalkan hasil yang di inginkan.

Tampilan Yamaha Byson Modif Ala FZ R15 2 

2. Stang

Bagian selanjutnya adalah bagian setang dengan model jepit sport untuk menyesuaikan dengan konsep yang di pilih. Bagian ini juga harus di modifikasi dengan part yang original dan untuk mendapatkan kenyamanan berkendara, dan juga dengan desain yang kreativ tentunya. 

Stang Yamaha Byson Modif Ala FZ R15 2 

3. Knalpot

Bagian selanjutnya yakni bagian pembuangan gas ini  di pilih model racing dengan modified custom by anggit tipe samping sehingga bagian kanan motor pasti gahar dan aura sport udah terasa.

Knalpot Byson Modif Ala FZ R15

4. Ban depan

Ban memang sangat berpengaruh pada setiap modifikasi, artinya pemilihan ban yang sesuai dengan konsep (pada kali ini moge sport) harus memilih ban dengan ukuran dan juga jenis yang pasn untuk kenyamanan saat manufer di jalan raya. Pada motor sport pada umumnya, YamahaByson Modif Ala FZ R15 ini menggunakan ban depan dengan velg V-Rossi 3 inch dan di balut dengan karet IRC 120 agar terlihat gahar.

Roda Depan Byson Modifikasi Ala FZ R15 2

5. Ban belakang

Bagian ini juga sama dengan sebelumnya dan juga fungsi yang sama, namun kalau ukuran depan tadi udah besar (120), pastinya untuk roda belakang juga harus lebih besar untuk keseimbangan motor. Pada roda belakang menggunakan velg V-Rossi 4,5 inchi dan di balut dengan ban yang lebih besar tentunya. Merk ban belakang menggunakan Mitzeller ukuran .

Tampilan Roda Belakang Byson Modif Ala FZ R15 2

6. stiker

Bagian terahir ini tinggal membutuhkan kreasi dan ke kreatifan sang modifikator dan sesuai dengan konsep  yang di pilih. Dan kali ini menggunakan motif yang sesuai dengan modif bagian awalnya tadi yakni YamahaByson Modif Ala FZ R15 untuk mendapatkan kesan seperti layaknya FZ R15 2.

Sekian dulu artikel kali ini yang membahas tentang Modifikasi Yamaha Byson Ala FZ R15 2. Terima kasih, dan saya tunggu koment anda.

SALAM MODIFIKASI!

Modifikasi Motor yamaha Byson By Subuh

Read More

Suzuki Siapkan SportBike 150CC di 2014 Mendatang

Suzuki Siapkan SportBike 150CC di 2014 Mendatang

  November 02, 2013    MamaeyaYT

---

SALAM MODIFIKASI!

Suzuki memang selalu memberikan kejutan untuk para penggemarnya seperti Suzuki 150 CC 2014 Terbaru ini yang kabarnya akan di launching pada pertengahan 2014 di Indonesia. Seperti beberapa waktu lalu bahwa Suzukimemaparkan niatnya untuk meluncurkan motor sport entry level 150 CC untuk menggempur Vixion dan CB150R StreetFire yang saat ini merajai pangsa pasar motor di tanah air sendiri dan di ikuti oleh salah satu varian Suzuki Yakni motor bebek sport Satria F150 yang juga akan di luncurkan versi terbarunya di Bali sekali gus merayakan 1 juta produksi F150 juga yang akan di launhing bulan November ini. Mungkin pabrikan ini sengaja memberikan kejutan untuk pada pecinta produknya dengan meluncurkan 2 motor sport kelas 150 CC sendiri.

New Suzuki 150 CC 2014 Terbaru

Banyak tebakan mengenai gambaran dan spesifikasi dari New Suzuki 150 CC ini, mulai dari Suzuki India dan China, dan kini sudah mulai terkuak fakta kehadirannya tersebut. Beberapa kisi-kisi tentang kelahiran produk Suzuki ini seperti pihak  Suzuki mengungkapkan bahwa desain sport bike 150 CC nya menggusung mesin dan bodywork yang baru, dan seperti yang di katakana Yohan Yahya selaku GM Marketing 2W PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) yang mengatakan “desainnya pasti baru dengan model naked bike dan akan di luncurkan pertengahan 2014 ini”.Tentunya ini adalah kabar yang layak din anti bagi para pecinta produk Suzuki.

Seperti pada fakta yang terjadi selama ini mengenai varian yang di keluarkan oleh pabrikan negri sakura ini, tidak mengcewakan alias mempunyai mesin yang bandel. Namun seringkali masalah desain dari Suzuki Indonesia yang kurang menggigit atau kurang sesuai dengan selera konsumen, semoga saja Suzuki 150 Terabru 2014 ini tidak gitu. Seperti dengan hal yang terjadi dengan salah satu produk mereka yakni Shogun 125 SP yang mana adalah contoh produk yang telah gugur. Kenapa gugur?, karena ini adalah hasil perombakan dari Shogun pertama. Dengan fakta yang menjelaskan bahwa Shogun pertama lebih di sukai banyak orang dan cukup banyak menyumbang penjualan untuk pabrikan Suzuki. Namun setelah di keluarkan nya Shogun terbau dengan nama “SP”, entah apa yang terjadi, kurang di minati oleh masyarakat.

Namun beda dengan Satria yang sudah 16 tahun bersama konsumen yakni dengan peluncuran pertamanya dengan nama Suzuki Satria 120 S yang di luncurkan pada tahun 1997 dan sampai sekarang masih bertahan dan menjadi salah satu motor terlaris di Indonesia. Ini bisa menjadi pelajaran bagi pihak Suzuki motor untuk lebih memberikan kesan yang menjadi kebutuhan dan kesukaan para pecintanya dan ini yang di butuhkan untuk New Suzuki 150 2014 ini. Wah ngawur sudah ya, sekarang kembali ke laptop lagi.

Seperti jalan pintas yang di lalui pihak Yamaha yang akan meluncurkan vixion versi full fairing, pihak SIS juga menegaskan bahwa akan meluncurkan Suzuki 150 CC Terbaru ini dengan versi full fairing setelah peluncurannya. Dan peluncuran ini akan di lakukan secara bertahap seperti yang di tambahkan oleh Yohan Yahya yang mengatakan “Untuk awal, motor 150cc itu hadir dalam versi naked. Ke depannya baru versi fairing," tegasnya”. Saya tunggu komentar anda.

SALAM MODIFIKASI!

Motor Drag Satria FU Tembus Top Speed 130 km/jam

Read More

Yamaha YZF R3 Akan di Luncurkan Bulan November 2013

Yamaha YZF R3 Akan di Luncurkan Bulan November 2013

  November 01, 2013    MamaeyaYT

---

SALAM MODIFIKASI!

Kabarnya Yamaha Motor akan meluncurkan Yamaha YZF R3 2014 pada bulan November ini dengan menggendong mesin berkapasitas 900 an CC dengan 3 silinder seperti yang di bahas di beberapa situs on line negri Sakura Jepang. Seperti pada beberapa waktu lalu bahwa Yamaha sudah meluncurkan satu jenis motor sport full fairing dengan teknologi mesin 900 an CC dan menggunakan 3 silinder sehingga akan memangkas bobot dari super sport ini dan menjadi teknologi ramah lingkungan yang berkembang saat ini di dunia. Kabarnya produk motor sport milik Yamaha ini akan di perkenalkan di Milan yakni pada acara EICMA di Italia pada tanggal 7 sampai 10 November bulan ini.

Yamaha YZF-R3 2014

Tentunya ini akan menjadi kabar yang menarik bagi anda pecinta motor Yamaha dengan kabar launching motor sport full fairing yang menggunakan teknologi terdepan di dunia saat ini. Menurut kabar yang saya dapatkan, motor Yamaha R3 2014 ini akan menggunakan mesin yang sama dengan motor Yamaha sebelumnya yakni MT_09/FZ_09. Sehingga bisa di prediksi motor ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 115 hp pada 10.000 rpm dan torsi maksimal sebesar 85,7 Nm pada putaran 8,500 rpm atau bisa saja lebih dari itu. Karena di buktikan dengan fakta selama ini bahwa keluarga YZF masuk dalam kategori sport bike full fairing seperti beberapa pendahulunya seperti YZF R1, R6 dan R15 yang semuanya punya kekuatan dan speed yang garang.

Gambaran Mesin Yamaha YZF R3

Seperti pada gambar di atas kita bisa melihat beberapa keunggulan dari segi body yang di miliki super sport ini. Mesin yang lebih condong ke belakang bisa saja menambah kecepatan karena letak mesin untuk menggerakkan roda belakang lebih dekat dan di tambah lagi dengan kapasitas mesin yang tidak tanggung tanggung yakni 900 CC an hampir mendekati R1. Yang kedua adalah rangka yang di gunakan hampir mirip dengan beberapa produk motor Eropa yakni Aprilia dengan rangka GP dan di tambah lagi dengan desain fairing di seluruh bagian motor yang cukup fantastis dan ramping juga stiker yang berkesan racing.

Memang menjadi suatu keunggulan bagi Yamaha hususnya YZF-R3 2014 ini dan beberapa produk Hondauntuk merajai pangsa pasar sepeda motor di asia tenggara dengan daerah yang masih di Asia, sehingga harga pajak dan nilai tukar mata uang masih rendah, tidak seperti produk Eropa. Apalagi jika masuk dalam kategori sepeda motor mewah, pasti pajaknya juga akan semakin besar sehingga bisa menekankan harga untuk produknya. Dan jika di bandingkan dengan motor Eropa seperti Ducati dan Aprilia yang harganya untuk kelas 1000 CC di atas 400 jutaan seperti Ducati 1199 Panigale yang mencapai harga fantastis yang bertengger di angka 480 jutaan rupiah. Hal ini di karenakan nilai tukar dollar ke Rupiah yang tinggi sampai 1 : 10.000 dan di tambah lagi ketidak setabilannya. Dan jika ini akan di launhing pada bulan November nanti, ini akan menjadi pengkap untuk produk yang berlambang garpu tala (Yamaha) dengan beberapa keluarga YZF.

Dan untuk lebih jelasnya mengenai spesifikasi dan harga pada new Product Yamaha R3 2014 ini, bisa di saksikan beberapa hari lagi. Saya tunggu komentar anda. Terima kasih.

SALAM MODIFIKASI!  

Extreme 2013 Yamaha R6 Stunts 1080p

Read More

Suzuki Rilis New Satria F150 Terbaru

Suzuki Rilis New Satria F150 Terbaru

  October 31, 2013    MamaeyaYT

---

SALAM MODIFIKASI!

Suzuki merupakan produsen sepeda motor asal Jepang dan dua pesaing lainnya seperti Yamaha dan Honda, Kini Suzuki liris Satria F150 terbaru. Satria sebelumnya sudah di rilis di Pekan Raya Jakarta (PJR) beberapa waktu lalu, kabarnya Suzuki Indomobil Saler (SIS) akankembali memperkenalkan motor bebek sport 150 terbaru mereka di Bali padaNovember 2013 nanti. Namun sayangnya belum ada kabar mengenai keastian penampilan dan perubahan yang terjadi. Dan pelaunchingannya akan bersamaan dengan  perayaan 1 juta unit Satria F150. Produk bebek 150 CC dari Suzuki mulai dari model pertamanya memang sudah mendapat sambutan hangat dari masyarakat Indonesia, yang terlihat dari hasil penjualan produk ini yang sudah mendekati 1 juta unit.

New Suzuki Satria F150 Terbaru

Seperti pada peluncuran New Suzuki Satria F150 beberpa waktu lalu, memang nyaris sama dengan yang sebelumnya. Hanya saja ada beberapa perubahan yang kecil-kecilan seperti lampu depan yang lebih kecil dan ramping, striping yang dinamis dan bernuansa racing. Namun pada mesin, belum mengalami perubahan yakni masih menggunakan mesin 150 CC, 4 tak, DOHC 4 valve, 6 speed, Suzuki Advance cooling sistem dan masih menggunakan pembakaran jenis karburator tidak seperti kabar yang beredar selama ini bahwa Suzuki akan launching Satria Injeksi, namun mungkin saja motor yang akan di perkenalkan beberapa waktu lagi di Bali, adalah Satria Injeksi.

Kepala New Suzuki Satria F150 Terbaru

Memang produk Suzuki dengan nama Satria sudah melegenda di tanah air sekitar puluhan tahun lalu yakni dengan pertama kali meluncurkan Satria 120 S pada tahun 1997 namun pada waktu itu masih menggunakan desain layaknya motor bebek pada umumnya. Namun seiring dengan perkembangan zaman dan perkembangan teknologi, Suzuki merombak Satria menjadi motor bebek sport bermesin 150 CC dan di dukung dengan beberpa teknologi mutahir. Pada satria 120 S sebelumnya masih menggunakan mesin 120 CC dan 2 tak dan sekarang menjadi 150 CC dengan 4 tak, dan blok silindernya terbuat dari aluminium dan di berikan teknologi SCEM (Suzuki Composite Eloctrochemical Material) yang juga sering di pakai pada motor sport ber CC besar pada umumnya. Apakah Suzuki Satria F150 Terbaru ini akan berubah lagi?.

New Suzuki Satria F150

Memang kesuksesan Suzuki Satria F 150 sebelumnya tidak luput dari berbagai keunggulannya. Yakni mesin yang berwarna kuning kecoklatan seperti mesin Shogun 125 dan juga desain body sport namun masih menonjolkan kesan bebek, suspense belakang mono shock dan double disk. Namun harga yang di tawarkan oleh pihak SIS pada produknya ini cukup bersaing yakni dengan kisaran harga 19 jutaan untuk On The Road Jakarta. Mungkin saja pada peluncurannya New Satria F150 Terbaru pada November mendatang, sudak di perkuat dengan teknologi pembakaran Injeksi yang sampai saat ini berkembang pesat di tanah air dengan beberapa keunggulannya seperti ramah lingkungan dan irit bahan bakar.

Dan bahkan Yamaha akan merubah semua produknya menjadi Injeksi pada tahun 2014 nanti, dan juga tidak ketinggalan pesaingnya juga melalui jalan yang sama. New Suzuki Satria F150Terbaru ini layak di nantikan. Apalagi produk ini nantinya akan bersaing dengan beberapa produk lainnya yang berkapasitas 150 CC seperti Yamaha dan Honda yang saat ini dalam tahap persiapan untuk new produk mereka. Bagaimana dengan anda?, saya tunggu komentar anda..

SALAM MODIFIKASI!

Detil Suzuki New FU 150

Read More

Modifikasi Yamaha Vixion Bergaya Kawasaki Z1000

Modifikasi Yamaha Vixion Bergaya Kawasaki Z1000

  October 30, 2013    MamaeyaYT

---

SALAM MODIFIKASI!

Modifikasi Yamaha Vixion alaKawasaki Z1000 memang sedikit berpenampilan ekstrik dan beda dengan motor pabrikan standar. Dengan me modifikasi 6 bagian tampilan dan tidak termasuk mesin, pemilik motor ini membutuhkan kocek senilai 7 juta rupiah untuk mendapatkan hasil yang mirip dengan Z1000. dan untuk modal keseluruhan alias mencakup oversize mesin beliau merogoh kocek sampai harga 1 moto Vixion alias 20 jutaan. Modifikasi memang sangat terkenal di luar maupun dalam negeri. Dengan membutuhkan kreativitas dan inspirasi dari motor yang ingin kita contek. Motor Yamaha yang di luncurkan pada tahun 2007 yang lalu kini di sulap menjadi motor yang berpenampilan gahar dan sangar dengan menambahkan beberapa part dengan sentuhan stiker membutanya berbeda dan percaya diri dengan konsep Street Fighter, memberikan tunggangan yang nyaman dan bergaya bagi pemiliknya. 

Inilah modifikasi 7 bagian Yamaha Vixion ala Kawasaki Z1000:

1. Body

Bagian body adalah langkah pertama. Setelah memilih target motor atau contoh yang ingin di tiru, sekarang mulai memilih body yang cocok sehingga memberikan hasil yang sesuai dengan idaman. Pada kali ini, sang modifikator memilih menggunakan body custom berbahan fiber glass yang di sesuaikan dengan model Kawasaki 1000.

Yamaha Vixion Modifikasi

2. Tampilan bagian depan

Agar mendapatkan hasil modifikasi yang kokoh dan mulus, beberapa bagian depan yang di rombak seperti shock, sayap depan anti lumpur, lampu, dan juga head lamp. Pada bagian shock menggunakan USD casholli yang di padukan dengan stang milik Yamaha Byson. Dan headlamp menggunakan Sogun 125 dengan sedikit sentuhan dan kreativitas sang modifikator (orang yang me modifikasi).

Hasil Modifikasi Yamaha Vixion Ala Kawasaki Z1000

3. Kaki-kaki

Bagian yang selanjutnya adalah bagian kaki yang harus menggunakan part yang ori dan berkualitas untuk mendapatkan kenyamanan saat berkendara. Bagian tersebut seperti,

1. Swim arm yang di custom menjadi ukuran yang lebih besar dari standarnya
2. Velg menggunakan tipe racing berukuran 2,5 inci dan di balut dengan ban Corza S 123 150/60 untuk depan. Dan pada ban belakang menggunakan vleg power ukuran lebih besar yakni 3,5 inci yang di balut dengan karet ban IRC Road Winner berukuran 100/80
3. Cakram depan menggunakan cakram ganda milik taco bell, dan belakang menggunakan cakram Nissin yang di padukan dengan caliper Yamaha Zupiter Z untuk lebih kompak.

Kaki-kaki Yamaha Vixion Modifikasi

4. Knalpot

Pada bagian knalpot membutuhkan knalpot racing untuk mendukung kesan body yang gahar. Dan di pilih R9 Mugello New untuk mendapatkan raungan yang deras dan mencolok layaknya motor kelas + 250 CC.

Knalpot Yamaha Vixion Modifikasi

5. Stop lamp (lampu belakang)

Bagian yang selanjutnya adalah bagian lapu rem. Pada bagian ini menggunakan stop lamp Kawasaki 250 R LED dan memotong bagian sayap belakang (anti lumpur) untuk mendapatkan ruang tempat pemasangan lampu tipe ini, dan menggantikan lebih pendek yang sesuai dengan konsep.

Stoplamp Yamaha Vixion Modifikasi

6. Foot Step

Bagian ini berfungsi untuk memberikan kenyamanan berkendara dan juga ke kokohan motor. Dan part yang di gunakan adalah Footstep depan NUI dan belakng menggunakan Ninja 250. Dan memberikan sentuhan krum memang penting untuk hasil yang mengkilat dan lebih rapih.

Footstep Yamaha Vixion Modifikasi

7. Stiker

Pada bagian yang terahir ini, hanya butuh pemilihan warna dan jenis stiker yangdi inginkan. Pada motor ini menggunakan cat warna biru putih, yang mana warna putih ada pada bagian tangki bahan bakar, lampu depan, sayap depan dan buritan.

Sekian dulu pembahasan kali ini mengenai Modifikasi Yamaha Vixion Ala Kawasaki Z1000 StreetFighter, dan semoga dapat menambah informasi anda dan menjadi insirasi untuk motor modifikasi anda. Sekian dan saya tunggu komentar anda.

SALAM MODIFIKASI!

Read More

Yamaha Byson Modif Ala Motor Gede (moge)

Yamaha Byson Modif Ala Motor Gede (moge)

  October 29, 2013    MamaeyaYT

---

SALAM MODIFIKASI!

Kali ini kita akan membahas dunia modifikasi yakni Modifikasi Yamaha Byson Bergaya Motor Sport. Modifikasi memang membutuhkan kreaivitas dari modifikator untuk mendapatkan hasil yang menarik, beda, nyaman dan juga gahar. Yamaha Byson keluaran tahun 2011 menjadi bahan modifikasi kali ini. Pemilik motor yang berasal dari pasuruan, Jawa tengah ini melakukan modifikasi pada motor kesayangannya untuk mendapatkan hasil yang maksimal dan tampil beda. Namun dia tidak bisa menyebutkan secara pasti modal yang di perlukan untuk modif ini, namun cukup membuat kantong kering katanya.

Yamaha Byson Standar (Sebelum Modifikasi)

 Modifikasi Yamaha Byson Ala Motor Gede (Sesudah / hasil modifikasi)

Modifikasi Yamaha Byson (Depan)

Beberapa bagian pun harus di beli secara satu per satu unit. Beberapa bagian dan part yang harus di rombak adalah sebagai berikut.

1. Fairing

Fairing merupakan salah satu bagian yang menampilkan 40 % bagian motor. Dan perlu secara jeli untuk memilih fairing yang pas dan oke punya untuk motor yang ingin anda modifikasi. Namun kali ini, sang modifikator memilih fairing Kawasaki Ninja 250 R sebagi body fairingnya. Fairing yang di custom ulang membentuk sayap asli moto GP dan di tambahi dengan Deltabox untuk memperkuat kesan racing moto GP.

2. Tangki

Bagian yang kedua dari pengerjaan modifikasi Yamaha Byson ala Motor gede ini adalah bagian tangki. Pada bagian tangki yang besar dan desain yang sesuai dengan fairing tadi harus besar untuk seimbang dan tampil seperti keluaran pabrikan. Dan tangki bahan bakar yang di pakai pun yakni tangki custom M1 GP dan di bumbuhi lagi dengan aksesoris seperti sirip untuk kesan sportnya.

3. Stang

Bagian selanjutnya adalah stang. Stang merupakan salah satu bagian terpenting dari motor. Kesesuaian stang dengan fairing dan tangki di atas harus di perhatikan, karena stang bawaan atau standar dari Yamaha Byson kurang pas dengan tangki, maka stang yang oke adalah stang jepit dengan tipe Adjustable NUI gold yang sesuai dengan konsep yang di pilih yakni Ala Motor Gede (moge).

4. Jok

Seperti pada kenyataannya kalau jok standar dari Byson itu jok satu tingkat yang system sambung dari pengendara dan boncenger, sehingga kurang afdol kalo nggak di rombak sedikit. Dan jok yang di pilih adalah jok dengan tipe model pisah layaknya GP, dan di tambahkan dengan aksesoris dan juga variasi kunci untuk memperkuat kesan moge sport (tujuan modifikasi)

5. Lampu

Bagian penerang atau lampu adalah yang selanjutnya. Seperti pada kenyataan bahwa Byson standar menggunakan lampu botak, maka yang ini berbeda. Sang modifikator memilih lampu custom undertail KawasakiNinja 250 dengan konsep stoplamp yakni kesan satu lampu namun terlihat dua reflector agar lebih menarik pastinya.

6. Knalpot

Bagian selanjutnya adalah knalpot. Dengan menambahkan knalpot racing tentunya lebih sangar dengan tampilan moge. Dan knalpot pilihan pemilik pun jatuh pada custom akrapovic dengan suara yang besar dan mendukung tampilannya.

7. Striping / Warna

Bagian terahir adalah warna, kalau semua udah siap tinggal menghias dengan warna dan striping kesukaan aja, yang penting enak di pandang aja pokoknya. Dan warna Faforit atau bisa di bilang warna identitas Yamaha, modifikator memadukan warna biru dan putih dengan garis memanjang dan runcing dari arah fairing sampai buritan dan juga striping garis pada lampu depan. Juga pelak menggunakan warna putih.

Dari segi tampilan, gak kalah keren dengan Kawasaki, Honda, Suzuki dan lainnya yang sekelas. Semoga ini bisa bermanfaat dan menjadi inspirasi untuk modifikasi motor anda, don boleh memilih motor inspirasi anda. Terima kasih, dan saya menunggu komentar anda. 

SALAM MODIFIKASI!

The Story Of My Vixion Becoming YZF-R15

Read More

Modifikasi Yamaha Scorpio Ala Ducati StreetFighter

Modifikasi Yamaha Scorpio Ala Ducati StreetFighter

  October 29, 2013    MamaeyaYT

---

SALAM MODIFIKASI!

Modifikasi Yamaha Scorpio alaDucati StreetFighter memang memberikan penampilan yang menarik dan gahar. Modifikasi kali ini dari motor standar Scorpio 225 CC dengan mengikuti motor sport street Fighter dari Ducati yang menonjolkan rangka terlais yang menyelimuti mesin sehingga tampil beda dari yang lain. Salah satu modifikator yakni Ade Suryatim mengungkapkan dia terinspirasi untuk me modifikasi motornya dari Ducati MonsterStreet fighter yang sering di lihatnya di google. Beberapa bagian motor yang akan di modifikasi untuk mendapatkan kesan ala monster seperti kondom tangki, buritan, rangka teralis dan juga joknya. Modifikasi di lakukan di bengkel husus modifikasi yang membutuhkan waktu satu bulan dan dana sekitar 10,5 juta rupiah, di tuturkan oleh pemilik motor ini yang berada di Cirebon.

Yamaha Scorpio 225

Yamaha Scorpio 225 Modifikasi Ala Ducati StreetFighter

Beberapa bagian yang di modif untuk mendapatkan hasil menyerupai motor idaman sebagai berikut:

1. Body

Bagian ini paling utama, dalam modif body beberapa bagian yang harus di perbarui dari motor standar Yamaha Scorpio225, modifikasi ala Ducati adalah rangka teralis tambahan, kondom tangki, buritan dan lampu depan dan juga modif stiker sesuai keinginan pemilik. Agar body merekat kuat dengan rangka dan body tidak terjadi getaran saat mesin bekerja, pemilik motor ini pun menambahkan bos dan karet pada setiap mur dan bautnya. Dan kondom tangki dan body custom menggunakan Replika M1.

2. Kaki kaki

Bagian selanjutnya yang perlu di robah adalah kaki-kakinya. Tidak sempurna rasanya kalau body gahar namun kaki kaki standar, itu makanya bagian ini juga sangat penting. Dan pada bagian ban, di pilih velg motto “R” ukuran 4,5 inci dan di balut dengan ban zeneos ukuran 150/60-17 untuk ban belakang. Dan FDR ukuran 110/70-17 untuk ban depan dan di padukan dengan cakram yang lebar.

3. Stang dan USD

Untuk mendapatkan kenyamanan tangan saat berkendara, tentunya harus di memilih bahan yang nyaman untuk di gunakan. Dan pada bagian stang, pemilik motor Yamaha Scorpio modif ala Ducati Streetfighter ini memilih Kawasaki Ninja R yang di padukan dengan shock replica USD dari pipa PCV 1,1/3 Inchi yang di buat sendiri oleh modifikator. Dan untuk memaksimalkan penampilan, di pilih speakboard milik new Kawasaki Ninja untuk tampilan yang lebih gahar.

4. Rem

Bagian yang ke tiga adalah bagian rem. Untuk dapat berkombinasi dengan ban depan yang besar, pemilik memilih master rem Satria FU 150 dan caliper dan braketnya milik Supra X 125 yang semuanya original punya.

5. Kelengkapan Aksesoris

Dan sentuhan terahir untuk hasil yang di idamkan tentunya harus pande memilih bahan aksesoris yang ori, keren dan menarik. Pada bagian samping di sematkan step underbont Yoshimura punya. Dan terahir adalah pada bagian lengan ayun (engkol), pada bagian ini juga menggunakan replima M1.

Itulah 5 bagian yang harus di modifikasi untuk mendapatkan motor idaman anda dengan modal yang lebih irit. Dan anda bisa me modifikasi motor idaman anda sesuai motor faforit anda dengan kreativitas dan inspirasi anda sendiri untuk mempunya motor dengan tampilan lebih menarik dan beda di jalan. Saya tunggu komentar anda.

SALAM MODIFIKASI!

Modifikasi Motor 2012 Scorpio 2010

Read More

Suzuki Siapkan Petarung di Kelas Skutik Retro Yakni Let's

Suzuki Siapkan Petarung di Kelas Skutik Retro Yakni Let's

  October 28, 2013    MamaeyaYT

---

SALAM MODIFIKASI!

Suzuki Luncurkan Skutik Retro untuk menyaingi dua pabrikan Jepang lainnya yakni Scoopy dan Fino. Motor skutik yang di beri nama Suzuki Let’s ini di pasarkan dengan kisaran harga 14 jutaan dan sedikit lebih mahal dari dua rivalnya tersebut. Matic terbaru ini memiliki dua versi harga yakni Sporty color yang berkisar Rp 13.950.000 dan Premium color yang paling mahal dengan banderol harga Rp 14.150.000 untuk OTR DKI Jakarta. Kenapa saya bilang lebih mahal dari 2 rivalnya, lihat saja perbandingan harganya. Honda Scoopy di jual oleh AHM dengan bandrol harga 13.750 Juta rupiah dan Yamaha Fino dengan harga 13,5 dan 13.650 untuk Fino Clasic.

Suzuki Let's

Tampilan Dashboard Suzuki Let's

Namun saya rasa wajar pihak PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) meluncurkan prduknya tersebut dengan harga di atas dua pesaingnya tersebut. Karena Suzuki Let’s ini memiliki kelebihan seperti mempunyai mesin 4 langkah dengan silinder tunggal, menggendong mesin berkapasitas 113 CC dan memiliki bobot 90 kilo gram, sedangkan matic retro Honda memiliki mesin 108 CC. di tambah lagi dengan system pembakaran yang sudah menggunakan teknologi Injeksi, dan Let’s ini masih menggunakan karekter Suzuki Nex dengan tenaga yang besar namun tetap irit bahan bakar. Yang di ungkapkan oleh Akira Utsumi selaku Presiden direktur PT SIS. Cukup bersaing memang dengan kedua rivalnya.

Dengan dapur pacu yang di miliki motor Suzuki Let’s (adeknya Suzuki Nex), mampu menghasilkan power sebesar 94 hp pada 8.800 rpm dan torsi maksimum sebesar 8,7 Nm pada 6.500 rpm dan di tambah lagi teknologi CVT / V-belt, dan menggunakan system pengapian jenis CDI dan dengan Strarter elektrik dan juga engkol seperti motor kebanyakan pada umumnya. Dan motor ini tersedia dengan 3 pilihan warna pada masing masing versninya. Yakni let’s versi Sporty Color memiliki 3 varian warna yakni Sporty Sparkling Green, Sporty Cool Blue dan Sporty Active Red. Sementara premium color dengan pilihan warna Premium Metro White, Premium Spicy Pink, Premium Prestige Black.

Pilihan Warna Suzuki Let's

Suzuki juga sudah menanamkan teknologi pada daerah dashborard yang bisa menandakan keadaan Let's ini. Jika berkedip, berarti menandakan terjadi kerusakan pada system injeksinya dan segera di periksa di daeler. Dan kalau berkedik sepat-cepat, berarti menandakan tegangan di baterai sudah menurun, simple namun cukup membantu sepertinya. Sedangkan pada rem yang di gunakan motor skutik ini memakai system rem depan cakram dengan 1 kaliper, sedangkan pada rem belakang masih menggunakan rem tromol seperti biasanya. Pada panel indicator tersedia speed, km, lampu tangan 1 buah, isi tangki BBM dan lampu panjang pendek yang di sematkan pada area setang yang berbentuk persegi mirip layang layang.

Saya tunggu komentarnya.

SALAM MODIFIKASI!

Read More

Kawasaki KLX110 lahir Dengan Standar Motor Bebek

Kawasaki KLX110 lahir Dengan Standar Motor Bebek

  October 26, 2013    MamaeyaYT

---

SALAM MODIFIKASI!

Kawasaki Trail KLX 110 2014adalah motor pabrikan Jepang yang kabarnya akan meluncur awal 2014 mendatang di tanah air. Motor off road ini sedikit berbeda dari Kawasaki KLX 150 sebelumnya dengan memunculkan mini trail ber standar motor bebek di tanah air. Beberapa perbedaan yang menonjol dari motor yang di juluki si penggaruk tanah ini seperti tidak menggunakan tuas kopling seperti motor off road pada umunya sehingga cocok di gunakan bagi anak-anak usia 8 tahun ke atas dan juga orang dewasa yang menyukai dunia Off-road, atau pemula atau yang baru belajar off-road.

Kawasaki KLX110 2014

Mesin Kawasaki KLX110 2014

Mini Dirt bike Trail KLX110 2014 ini akan ikut merayakan pasar motor Indonesia nantinya dengan beberapa motor sport Kawasakiseperti Ninja 250 dan 300 CC dan juga beberapa pabrikan Jepang seperti Yamahayang akan meluncurkan 4 moge sekaligus yakni YZF-R1, R6, T-Max dan V-Max dan juga Honda yang kabarnya akan meluncurkan duo CBR yakni CBR250R dan CBR300R, dan juga beberapa pabrikan lainnya asal Tanah air. Sepertinya ini sebuah pertarungan yang hebat dari ke tiga pabrikan raksasa Jepang dan layak untuk di tunggu.

Kenapa ini saya bilang Kawasaki KLX110 terbaru ini cocok untuk pemula trailseperti di atas?, karena motor ini memakai body yang lebih kecil dengan rangka yang ringan, dan di hadirkannya tombol engine stop serta throttle limiter baut putar, dan putaran mesin bisa di sesuaikan untuk pemula atau anak-anak. Dan beberapa kesamaan mesin dengan motor bebek pada umunya dengan kapasitas mesin 111 CC 4 tak, 4 percepatan dan tidak menggunakan kopling. Hanya saja bentuk laki masih melekat dalam penampilannya dengan suspense depan yang lebih panjang, body yang ramping dan slim dan ban yang husus untuk adventure.

Dirt bike mini trail dari Kawasaki ini memang berbeda dengan beberpa motor kelasnya yang masih menggunakan kopling seperti CRF125 dari Honda. Dan motor KLX 110 Terbaru ini masih menggunakan rem tromol baik depan maupun belakang, dan menurut kabar yang saya dapat, pada peluncurannya awal 2014 nanti motor trail mini ini akan di jual dengan harga US$ 2.199 atau setara dengan 22 juta rupiah, wah cukup mahal juga ya. Motor yang tergolong mini dengan standard motor bebek di Indonesia, cocok bagi anda yang ingin mengajari anak anda untuk mengenal dunia triai atau motocross. Dan jika anda menginginkan tunggangan atau sekedar hoby yang berkualitas dan produsen terpercaya dengan harga yang cukup mahal juga. Apalagi kalau motor ini bisa di pake sama anak, cocok deh.

Sekian dulu pembahasan kali ini mengenai Kawasaki KLX110 2014 terbaru, dan semoga bermanfaat bagi anda dan menambah wawasan anda. Saya mengharapkan anda untuk meninggalkan jejak komentar yang membangun demi kamajuan blog ini. Dan terima kasih atas kunjungan anda.

SALAM MODIFIKASI!

Kawasaki KLX 110 Dirtbike

Read More

Yamaha Siapkan 4 Moge Menyambut Tahun 2014

Yamaha Siapkan 4 Moge Menyambut Tahun 2014

  October 26, 2013    MamaeyaYT

---

SALAM MODIFIKASI!

YIMM akan luncurkan 4 motor gede (moge) terbaru mereka bulan November nanti. Ini memang sudah menjadi rencana besar pt Yamaha untuk memanufacturing ke empat moge mereka di Tanah air. Empat nama tersebut adalah YZF-R1, R6, V-Max dan terahir adalah T-Max. Melalui Eko Prabowo selaku manager YIMM mengungkapkan bahwa mereka akan meluncurkan 4 moge terbaru mereka secara serentak pada November 2013 ini. Memang akhir-akhir ini, beberapa produsen sepeda motor sudah dalam tahap peluncuran dan mempersiapkan petarung hebat mereka yang seperti Honda yang juga meluncurkan motor sport mereka dua sekaligus yakni HondaCBR250R dan juga CBR300R yang akan di launching pada awal januari 2014 nanti. Yang mana kedua daftar nama motor Honda di atas sudah di persenjatai teknologi mutahir terkini.

Ini memang sudah tradisi bagi produsen motor untuk memberikan yang terbaik dengan prodak terbaru mereka untuk mengahiri dan mengawali tahun baru. Sepertinya ini akan menjadi sesuatu yang layak di nantikan sebagai pecinta motor sport. Di tambah lagi dengan fakta bahwa satu pabrikan asal Jepang yakni Kawasakiakan ikut meramaikan pasar dengan dua motor terbaru mereka yakni Kawasaki Ninja 250 dan 300 CC yang sama dengan motor terbaru Honda. Namun belum ada keterangan pasti dari pihak Yamaha mengenai harga dan spesifikasi lengkap motor ini, dan sepertinya tidak jauh berbeda dari yang sebelumnya baik dari harga maupun desainnya.

Tapi menurut kabar yang saya dapatkan, katanya motor Yamaha YZF-R1 ini akan menggendong mesin berkapasitas 1000 CC dan di perkirakan harganya mencapai 275 juta rupiah dan tersedia dalam 3 pilihan warna yakni Putih, hitam dan warna identitas GP Yamaha yakni Biru. Tapi lebih detail lagi, mending bahas 1 / 1 aja.

1. Yamaha YZF-R1 

Moge dari Yamaha ini adalah salah satu motor termahal yakni dengan kisaran harga 275 juta rupiah dan di lengkapi dengan mesin 1000 CC, liquid cooled, 4 T DOHC 16 katup yang terbuat dari bahan titanium intake valves, system pembakaran Fuel Injection dengan 6 percepatan W/multiplate slipper slutch.

Yamaha YZF-R1

2. Yamaha YZF-R6

Moge sport kedua yang akan di hadirkan Yamaha adalah YZF-R6dengan body yang sering menjadi ide orang untuk modifikasi motor nya. Motor ini hamper sama dengan spesifikasi R1. Namun menggendong mesin berkapasitas 500 CC liquid cooled inline 4 silinde DOHC, 16 titanium valves, pembakaran Injeksi with YCC-T dan YCC-I, 6 percepatan W/Mulitiplate Slipper Slutch dan harga berkisar 107 juta rupiah pada pasaran eropa dan akan di sesuaikan jika di pasarkan di tanah air.

Yamaha YZF-R6

3. Yamaha T-Max
Motor Yamaha T-Max merupakan motor matic sport dengan fostur gede dan gagah. Motor ini menggendong mesin dengan kapasitas 530 CC, 4 stroke, liquid cooled, 4 valve, DOHC, dengan system pembakaran Mikuni 34 mm throttle body FI. Dan harga matic premium ini di pasaran eropa sekitar 83 jutaan.

Yamaha T-Max Terbaru

4. Yamaha V-Max terbaru
Motor V-Max merupakan motor gede (moge) sport dengan desain cruiser dengan body besar dan gagah yang di padu dengan mesin super sport yang membuatnya sangat di minati banyak di dunia. Mempunyai dapur pacu berkapasitas 1679 CC liquid cooled, DOHC, 4 valve, 4 silinder, mempunyai 5 percepatan dan di bandrol dengan harga berkisar 193 jutaan di Eropa dan motor ini paling cocok jika di padu dengan orang yang gagah, namun tidak salah juga buat yang tidak gagah. Dan motor ini adalah motor touring, kalau se kota Medan sih, gak sangsi bawa ini motor. Gimana???

Yamaha V-Max 2014

Saya tunggu komentar anda.

SALAM MODIFIKASI!

Yamaha R1 & Suzuki Chasing RSV4

Read More

Honda Motor Luncurkan New CBR250R dan CBR300R Awal 2014

Honda Motor Luncurkan New CBR250R dan CBR300R Awal 2014

  October 26, 2013    MamaeyaYT

---

SALAM MODIFIKASI!

Honda akan menyambut tahun 2014 dengan dua "SportBike" mereka yang masih dari keluarga CBR yakni New CBR250R danCBR300R. Dengan meluncurkan dua produk sekaligus yang nantinya akan bersaing dengan beberapa pabrikan jepang seperti Kawasaki dan Yamaha yang juga dalam perombakan motor sport terbaru mereka. Motor ini akan di perkenalkan pada acara Tokyo Motor Show ke 43 yang akan di selenggarakn di Tokyo Big Show mulai 23 Nowember 2013 sampai 1 Desember 2014 yang akan datang. Ini memang sudah menjadi tradisi para produsen sepeda motor nasional maupun internasional untuk menyambut tahun baru dengan babak yang baru pula.

New Honda CBR250R dan New CBR300R

New Honda CBR300R

Dengan tampilan fairing CBR250R dan CBR300R terbaru dan lampu depan dengan type double eyes yang mirip dengan CBR 1000 RR Fire bladeyang berpenampilan elegan dan sport yang menjadi salah satu daya tarik para pecinta keluarga CBR. Menghadirkan dua motor sport sekaligus dengan mesin 250 CC dan 300 CC adalah sebuah kabar gembira bagi anda pecinta motor Honda, dan kedua motor ini memiliki body work yang sama persis. Mempunyai tampilan duo head lamp yang tampil lebih memukau di tambah lagi lekukan garis pada fairing yang berkesan mirip dengan CBR 1000RR. Apalagi mesin yang di pakai juga masih menggunakan mesin DOHC satu silinder yang masih jadi andalan pabrikan Honda motor.

Dengan memberikan sedikit keunggulan Honda CBR300R di bandingkan dengan saingannya yakni Kawasaki Ninja 300 CCdengan bobot yang lebih ringan sampai 10 ilo gram, pastinya memberikan sedikit keunggulan pada bagian speed, ferforma dan juga irit bahan bakar. Karena logikanya, bobot sebuah produk akan berpengaruh pada kinerja mesin sehingga juga akan mengirit bahan bakar. Di harapkan dengan meluncurkan New Honda CBR250R danHonda New CBR300R mampu menyaingi Kawasaki Ninja 250 dan 300 dengan memberikan teknologi yang di tanamkan pada motor ini baik segi penampilan maupun teknologi. Di tambahkan lagi dengan menanamkan system pengereman paling popular dan oke saat ini yakni ABS ( Anti Lock Brake Sistem) yang mendukung dengan teknologi di atas.

Namun lebih jelasnya lagi mengenai harga dan spesifikasi mesin Honda CBR250R belum di ketahui pasti. Namun pihak Hondaberjanji akan memberikan sesuatu yang lebih bringas lagi dari CBR sebelumnya. Tidak seperti CBR300R yang performanya sudah tersebar lebih dulu. Dengan meluncurkan duo CBR ini pastinya akan imbang dengan Kawasaki yang juga meluncurkan dua motor sport mereka yang juga memiliki mesin yang sama dengan CBR yakni 250 CCdan 300 CC sehingga perlawanan akan lebih sengit lagi dengan beberapa kesamaan dan juga kepercayaan konsumen pada kedua pabrikan ini yang bisa di bilang sebelas dua belas. Namun ini pada generasi Sport, tapi kalau matic dan bebek, bisa di bilang Honda adalah sang penguasa di tanah air Indonesia. Kalau menurut anda gimana? Di tunggu komentarnya ya.

SALAM MODIFIKASI!

Kawasaki Ninja 300 VS Honda CBR250R

Read More

Kawasaki D-Tracker 150 Kurang Laris di Pasaran

Kawasaki D-Tracker 150 Kurang Laris di Pasaran

  October 25, 2013    MamaeyaYT

---

SALAM MODIFIKASI!

Kawasaki D-Tracker 150 merupakan motor trail asal pabrikan Jepang yang di segani di tanah air mapun luar negeri. Kali ini saya mengambil sampel untuk pembahasan motor penggaruk tanah ini. Sayangnya menurut analisa penjualan produk Kawasaki, motor ini kurang laris di pasaran dan konsumen lebih senang memilih Kawasaki KLX 150 CC yang mempunyai harga yang lebih murah dari motor ini. Kawasaki D-Tracker 150 2012 mempunyai kesamaan dengan yang 250 hanya beda CC dan body yang lebih kecil aja. Mesin yang di pakai adalah mesin dengan kapasitas silinder 150 CC dan di rancang husus buat para pecinta motor adventure, dengan power, akselerasi, balance, riding position yang nyaman dan juga desain yang aerodinamis yang mampu menjelajahi dua alam yakni OFF-road dan On-road sekaligus dengan satu motor.

Di jalan raya motor Kawasaki D-Tracker ini tidak usah di ragukan lagi dengan kelincahan dan kecepatan dari mesin 4 langkah, SOHC, 2 katup yang mampu menghasilkan power sebesar 11,7 ps / 8000 rpm dan torsi masksimum sebesar 12 Nm pada 6500 rpm dan di persenjatai dengan 5 percepatan. Dan di tambah lagi dengan ukuran yang lebih mungil dari yang 250 dan bobot yang ringan yakni 229 / 109 Kg. Dan juga di lengkapi dengan rem depan dan belakang dengan rem hidrolic, single disc, dan tersedia dengan 3 pilihan warna yakni orange, putih dan satu lagi warna identik Kawasaki yakni Hijau yang hampir ada di semua merk motor tersebut.

 Kawasaki-D-Tracker-150 Hijau

 Kawasaki D-Tracker 150 Orange

Kawasaki D-Tracker 150 Putih

Dengan suspense depan yang lebih panjang dari motor biasanya (maklum motor dua alam) membuatnya mempunyai postur yang lebih tinggi dan sangar. Pasar utama Kawasaki 150 D-Tracker ini adalah kaum adam yang menyukai tantangan adrenalin. Namun seperti yang saya bilang di atas bahwa motor KLX lebih laris di bandingkan motor ini di karenakan harga, harga yang di tawarkan pada tunggangan dua kondisi ini mencapai 25,2 juta rupiah untuk OTR JABODETABEK (Jakarta, Bogor, Denpasar bali, Tangerang dan Bekasi), yang sedikit mahal dari Kawasaki KLX 150. Namun tidak begitu jauh berbeda jika dari desainnya maupun mesin yang sama yakni 150 CC. Rangka yang di pakai pada motor penggaruk tanah ini adalah rangka keluli yang di padukan dengan swimarm keluli yang tahan dalam segala goncangan berkendara, makanya gak usah kawatir walau medan ekstreme sekalipun karean desain dan bahan seperti rangka, mesin, suspense depan dan belakang semuanya sudah serba husus untuk motard.  

Dan menurut test ride yang kami lakukan pada Kawasaki D-Trcker 150 CC ini, mempu menghasilkan kecepatan 125 KM/jam pada daerah Ekstreme. Beberapa alat super yang di pakainya seperti:

1. karbu keihin NCV24
2. Ban depan belakang yang besar yakni dengan ukuran depan (100/80-14) dan belakang (120/80-14), dan
3. Jarak ke tanah 225 mm

“Gimana menurut anda?, kalau anda punya duit 26 juta apakah anda memilih D-Tracker 150 ini, KLX 150, Ninja S, SS, R,RR, Yamaha, Honda atau bahkan Suzuki??” di tunggu jawabannya ya. Terima kasih.

SALAM MODIFIKASI!

Review Kawasaki D-Tracker 150

Read More