cara mengatasi sepeda motor scoopy yang brebet dan boros minyak

cara mengatasi sepeda motor scoopy yang brebet dan boros minyak

  December 29, 2016    MamaeyaYT

---

Untuk hal ini dalam mengatasi masalah pada Honda Scoopy dengan keluhan seperti boros bensin dan brebet pada saat tarikan awal hal demikian ini merupakan kendala yang paling umum untuk type Scoopy dengan menggunakan sistem bahan bakar karburator atau PGMFI.

Beberapa bagaian komponen atau part yang sangat berpengaruh sehingga memicu persoalan tersebut menandakan sudah diperlukan penanganan atau telah mencapai batas service berkala yang ditentukan.

Cara Mengatasi Honda Scoopy Boros & Brebet

Nah berikut ini merupakn bagian yang perlu sekali dicek dan diservice agar untuk mengatasi keluhan pada Honda Scoopy dengan gejala tersebut diatas.

• Filter Udara.
• Busi.
• Klep.
• Stasioner Mesin.

Filter Udara
Kondisi filter kotor maka akan menyebabkan suplai udara yang menuju ruang bakar menjadi tidak maksimal sehingga campuran bensin pun akan menjadi kurang begitu sempurna. Akibatnya ialah proses pembakaran menjadi tidak stabil kadang besar, kadang kecil kemudian dampaknya mesin menjadi terasa brebet dan pastinya akan menjadi boros bensin


Cara Mengatasi
Dengan cara membersihkan filter udara tersebut dengan menggunakan kompresor agar kotoran yang menempel hilang dan apabila komponen tersebut sudah parah maka harus diganti dengan yang baru.

Busi Yang Sudah Aus
Walaupun tidak sampai mati, komponen yang satu ini tetap memiliki masa atau waktu optinal pemakaian. Seiring lamanya digunakan maka akan menimbulkan kerak dan celah atau kerenggangan busi semakin menjadi tidak teratur. Penyalaan “pengapian” akan menjadi terganggu bila kondisi busi sudah memasuki massa penggantian yang idealnya ialah untuk pemakian 10 ribu KM.


Cara Mengatasi
Untuk mengatasi hal demikian maka dengan membersihkan kerak yang menempel dibusi tersebut dengan menggunakan amplas dan apabila sudah parah lebih baik dengan menggantinya dengan yang baru.


Kerenggangan Klep
Posisi kerenggangan klep sangat perlu sekali untuk diperhatikan hal ini karena bila terlalu rapat makan akan cepat terbuka dan membutuhkan timing yang lebih lama untuk menutup demikian pula sebaliknya. Klep ini berperan supaya menjaga ruang bakar memiliki kompresi yang padat untuk menjadi tenaga sepenuhnya mendorong piston setelah proses pembakaran.


Cara Mengatasi
Untuk mengatasi hal demikian hanya dengan melakukan penyetelan kerenggangan klep tersebut yakni klep in dan ex.


Setting Putaran Mesin “RPM” Stasioner
Honda scoopy mbrebet bisa diakibatkan oleh setelan RPM mesin yang terlalu rendah sehingga tarikan gas pun akan menjadi terlalu dalam. Hal ini akan beresiko ketika sedang pada posisi mesin break yang mana pasokan bahan bakar dan udara sangat minim sehingga saat gas dibuka menjadi tidak konstan.

Cara Mengatasi
Untuk honda scoopy yang masih dengan menggunakan system bahan bakar karburator perlu dilakukan setelan pada idle crew dan pembersihan total karburator. Dan untuk type PGMFI lakukan pemeriksaan pada sensor injeksi dan sensor EOT untuk memastikan standart tekanan pompa bahan bakar.

Read More

cara memberbaiki klakson sepeda motor yang tidak bumyi

cara memberbaiki klakson sepeda motor yang tidak bumyi

  December 02, 2016    MamaeyaYT

---

klakson

Ada salah satu komponen, bagian kendaraan ( mobil atau motor ) yang sebenarnya cukup penting namun jarang diperhatikan pemakainya. Yaitu klakson.
Sebab banyak pengendara yang beranggapan, meski jalan tanpa klakson-pun tidak akan apa-apa.

Namun fakta menunjukkan, beberapa kecelakaan lalu lintas dapat terjadi karena tidak berfungsinya klakson ini. Bisa menabrak atau ditabrak.
Tapi yang lebih sering adalah kasus menabrak. Sebab dengan tidak adanya klakson, biasanya pengendara di depan tidak tahu jika di belakangnya ada kendaraan lain yang akan melintas ( terlebih jika pengendara yang di depan sembrono atau ugal-ugalan ).
Ketika kecelakaan telah terjadi, baru menyesal. Mengapa mengabaikan komponen “yang sepele” ini.

Para pengguna kendaraan jarang memperhatikan klakson, sebab dalam penggunaannya, klakson memang jarang sekali rusak. Sebab disamping pemakaiannya tidak terus menerus, benda ini juga tidak termasuk komponen kendaraan yang bergerak ( yang lebih berpotensi rusak ).
Namun demikian, seperti komponen lainnya, klakson tetap saja bisa ngadat atau tidak berbunyi.

Meski jarang terjadi, pada beberapa kasus klakson menjadi tidak berbunyi. Dan andaipun bunyi, bunyinya menjadi sangat lemah.
Kasus klakson tidak berbunyi dapat terjadi antara lain disebabkan :

- Baut pengatur plat metal klakson kendor
Baut pengatur plat metal klakson bisa kendor karena getaran terus menerus dari mesin kendaraan. Ketika baut kendor maka klakson akan lemah bunyinya atau tidak bunyi sama sekali. Sebab getaran ( vibrasi ) antara 2 metal di dalam klaskon tidak menghasilkan frekwensi yang tepat.

- Metal kontaktor kotor dan atau aus
Pada pemakaian yang cukup lama metal kontaktor bisa kotor atau aus. ( Yang paling banyak adalah kotor ). Kontaktor adalah tempat terjadinya hubungan arus listri ( DC ). Dimana pada saat klaskson dihidupkan akan terjadi percikan bunga api di kontaktor ini. Ketika digunakan terus menerus, percikan bunga api juga akan menimbulkan kerak atau kotoran. Kotoran inilah yang akhirnya menyebabkan tidak bunyi atau lemah bunyi, sebab arus yang masuk terhambat.

- Karena induksi pada Kawat lilitan klakson ( kawat lilitan lemah )
Meski pada penggunaannya klakson membutuhkan daya yang cukup tinggi, kasus induksi pada kawat (kawat lilitan lemah) agak jarang terjadi.
Tapi tetap bisa terjadi karena kawat terluka ( pernah dibuka sebelumnya ) atau karena umurnya yang memang sudah cukup tua, sehingga lapisan pelapis kawat sudah mulai terkelupas.
Terjadinya induksi dapat menyebabkan klakson lemah bunyi atau bahkan mati.

- Pada kasus paling parah, klakson mati total.
Hal ini bisa disebabkan karena kawat lilitan putus, kerusakan pada magnet, plat dan atau metal kontaktor yang patah.
Bila penyebabnya seperti ini, klakson tidak bisa diperbaiki sendiri, kecuali dengan mengganti bagian klakson yang telah rusak tadi.

Dengan memperhatikan sebab-sebab kerusakan klakson di atas, maka untuk memperbaiki klakson yang tidak bunyi atau lemah bunyi dapat dirunut dari sana.


Jika klakson tidak bunyi atau lemah bunyi, coba perbaiki sendiri dengan langkah ini :

1. Langkah pertama, lepas klakson dari dudukannya

2. Check pada baut pengatur plat metal
Jika kendor atau kurang pas. Atur kembali. Putar baut ke arah kanan atau kiri, sampai didapatkan posisi plat yang pas. Waktu menyetel baut pengatur, klakson harus selalu dihubungkan dengan arus listrik dari accu. Namun ketika melakukan langkah ini diindikasikan tidak ada arus yang masuk ( bisa diketahui dengan merasakan adanya getaran pada klakson ), berarti harus membongkar body klakson untuk mengecheck plat metal.

3. Buka semua baut pengikat body klakson.
Jika takut salah, tandai.

4. Setelah terbuka, check terlebih dulu metal kontaktornya.
Jika terlihat hangus atau memutih, itu berarti kontaktor tertutup oleh kotoran. Bersihkan dengan amplas halus. Setelah bersih pasangkan kembali klakson.
Cek, aliri dengan arus. Jika ada getaran, berarti penyebab klakson tidak bunyi adalah kotoran.

5. Tutup dan kencangkan baut pengikat klakson.
Aliri dengan arus. Jika klakson belum bunyi sesuai yang diharapkan, putar baut pengatur ( seperti langkah no. 2 ). Posisi plat metal klakson memang sangat peka ( harus benar-benar pas ) untuk bisa mendapatkan bunyi yang sesuai.
Untuk itu memang perlu kesabaran dalam melakukan langkah 1 sampai 5. Tapi jika mau mencoba pasti bisa. Hitung-hitung melatih kesabaran dan tes kemampuan.

Terlebih lagi upaya untuk memperbaiki sendiri klakson yang tidak bunyi ini cukup lumayan untuk menghemat pengeluaran dana. Sebab harga klakson saat ini cukup mahal, ratusan sampai jutaan rupiah.
Bahkan untuk perbaikan di bengkel pun tetap mencapai ratusan ribu.
Kecuali jika langkah 1 sampai 5 tadi terdapat indikasi tidak ada arus yang masuk, berarti ada kerusakan pada kawat dan atau pada magnet. Pada kasus ini klakson memang harus diganti.

• tanda bos sasis atau swing arm rusak pada sepeda motor vixion

Read More

Penting: Artikel Penjelasan Tentang Gejala, Penyebab Hipermetropi Dan Cara Mengatasinya

Penting: Artikel Penjelasan Tentang Gejala, Penyebab Hipermetropi Dan Cara Mengatasinya

  November 18, 2016    MamaeyaYT

---

Rabun dekat atau Hipermetropi adalah keadaan dimana seseorang hanya mampu melihat objek yang jauh dan merasa tidak jelas jika melihat objek dalam jarak dekat. Dalam istilah lainnya, rabun dekat juga dikenal sebagai mata plus atau hyperopia. Kali ini, kami akan memberikan penjelasan mendalam tentang gejala, penyebab dan bagaimana mengatasinya.

Artikel Penjelasan Tentang Gejala, Penyebab Hipermetropi Dan Cara Mengatasinya

Sebelum membahas askep hipermetropi lebih lanjut, ada baiknya untuk mengetahui terlebih dahulu bagaimana kinerja mata. Mata memiliki dua bagian yang bekerja untuk memfokuskan semua cahaya yang masuk. Dua bagian tersebut adalah kornea dan lensa. Disebut kornea adalah permukaan mata yang berwarna jernih dan berada paling depan, sedangkan lensa adalah struktur yang ada di dalam mata yang mampu berubah bentuk seperti dari cembung ke cekung atau sebaliknya guna memfokuskan penglihatan yang jauh dan dekat.

Dua bagian tersebut akan bekerja secara bersamaan untuk membiaskan dan membelokkan cahaya yang ditangkap mata. Sehingga, cahaya yang masuk kemudian difokuskan ke permukaan retina yang ada di belakang bola mata. Retina akan bekerja untuk mendapatkan informasi visual dan kemudian mengirimkan informasi tersebut ke saraf optik. Nah, saraf optik ini adalah bagian terakhir yang akan mengirim informasi tersebut ke otak supaya kita bisa melihat.

Untuk mata normal, elastisitas lensa, panjang bola mata dan lengkungan kornea memiliki kombinasi yang sempurna. Dengan kesempurnaan yang seimbang tersebut, cahaya yang masuk bisa secara tepat difokuskan pada retina mata. Berbeda jika kornea tampak datar, lensa yang tidak lagi elastis atau bola mata yang terlalu panjang. Dalam kondisi tersebut, seseorang tidak memiliki kombinasi bagian mata yang sempurna sehingga cahaya yang masuk tidak bisa difokuskan dan penglihatan pun menjadi rabun. Untuk para penderita Hipermetropi, cahaya yang masuk difokuskan pada bagian belakang retina. Hal ini bisa disebabkan karena bola mata terlalu pendek atau lensa yang tidak elastic atau kornea yang terlalu datar. Tentu saja, para penderita tersebut bisa mengalami beberapa tingkat keparahan. Semua bergantung pada kemampuan mata dalam menangkap fokus benda dekat. Rabun dekat menjadi parah jika anda hanya dapat melihat objek yang sangat jauh begitu jelas, tetapi sulit melihat benda yang begitu dekat. Walaupun, masalah tersebut masih bisa diperbaiki.

Penyebab Hipermetropi

Untuk memperbaiki masalah Hipermetropi, perlu diketahui gejala dan penyebabnya terlebih dahulu.
Seperti yang sudah kami sebutkan sebelumnya bahwa penyebab adanya rabun dekat atau juga disebut sebagai hipermtopia adalah dikarenakan kornea yang datar. Hal ini adalah hal yang paling sering muncul di berbagai kasus. Rabun dekat bahkan juga bisa terjadi jika anda memiliki bola mata yang lebih pendek dibandingkan mata normal. Saat cahaya yang masuk tidak bisa difokuskan di permukaan retina dan saat cahaya tersebut difokuskan malah di belakang retina, sudah pasti akan menimbulkan masalah rabun dekat.

Dalam beberapa kasus, ada juga kemungkinan bahwa penderita rabun dekat mengalami masalah penglihatan tersebut karena orangtuanya juga mengalaminya. Bahkan, beberapa orang bingung membedakan antara presbiopi dan hipermetropi karena kedua-duanya adalah penyebab rabun dekat. Dalam hipermetropia, biasanya kelainan tersebut muncul dari sejak lahir dan akan membaik saat dewasa karena bola mata bisa tumbuh memanjang. Sedangkan dalam masalah presbiopi, hal ini bisa muncul karena proses penuaan.

Gejala Hipermetropi

Mengenai gejala rabun dekat, sudah pasti penderita akan merasakan bahwa matanya seperti kesulitan untuk melihat objek yang dekat. Hal tersebut akan membuat mata terasa lelah. Ada beberapa gejala Hipermetropi yang disebabkan oleh kelelahan mata seperti:
1. Kelelahan
2. Ketegangan
3. Penglihatan jadi kabur saat melihat objek dekat
4. Penderita harus menyipitkan mata supaya bisa melihat objek dengan lebih jelas
5. Sakit kepala setelah membaca terutama jika harus membaca dengan dekat
6. Rasa sakit atau seperti terbakar di sekitar mata

Hipermetropi pada anak-anak juga tentu saja memberikan masalah terutama untuk aktivitas menulis dan membaca.
Untuk dokter, tidak akan sulit untuk mendiagnosa rabun dekat jika dilakukan pemeriksaan mata dasar. Biasanya, dokter akan melebarkan pupil dan memberikan obat tetes mata. Pupil merupakan lingkaran hitam yang ada di tengah bola mata. Dokter akan mengambil lensa pembesar guna mengetahui lebih jelas cara kerja lensa mata anda. Dokter juga dapat menggunakan berbagai lensa guna menguji penglihatan anda.

          Baca juga :Askep Cacat Mata Presbiopi dan Cara Mengatasinya

Bagaimana cara mengatasi Hipermetropi?

Bagi anak muda, tidak akan sulit mengkompensasi rabun dekat sebab bisa dibilang bahwa lensa matanya masih fleksibel sehingga dapat memfokuskan cahaya. Tetapi semua itu kembali pada seberapa jauh parahnya rabun dekat tersebut. Di lain sisi, untuk penuaan mata maka penderita akan membutuhkan kacamata guna membantu melakukan semua tugas penglihatan dekat.

Saat ingin mengoreksi rabun dekat, cara yang paling mudah anda lakukan adalah dengan menggunakan resep kacamata atau lensa kontak. Anda dapat menggunakan lensa korektif yang dapat mengubah cahaya yang masuk supaya tidak ke arah belakang retina, melainkan ke permukaan retina. Maka dari itu, gunakan lensa cembung atau konveks. Biasanya juga dikenal sebagai kacamata plus.

Cara mengatasi Hipermetropi berikutnya adalah dengan bedah refraktif. Cara ini bisa anda pilih sebagai cara untuk mengobati mata plus. Untuk prosesnya, biasanya dibutuhkan laser assisted in-situ keratomileusis (LASIK). Untuk mengobati rabun jauh, umumnya laser ini adalah yang paling sering digunakan tapi juga berfungsi untuk mengobati rabun dekat. LASIK dengan laser bisa membantu mengubah kelengkungan kornea. Jadi, jika rabun dekat atau jauh disebabkan adanya kelengkungan kornea yang tidak normal, cara ini digunakan untuk mengatasi rabun. Tujuannya juga sama seperti kacamata plus, yakni untuk mengarahkan pembiasan cahaya agar bisa fokus pada permukaan retina.ru
mus hipermetropi
         Baca juga :   Kumpulan Sayuran Dan Buah Untuk Mata Minus , Lelah , Katarak , Rabun yang Paling Bagus

Supaya Hipermetropi tidak semakin buruk dan parah, ada hal lain yang harus diperhatikan seperti menjaga mata dengan beristirahat jika sudah sekian jam bekerja atau membaca, menggunakan penerangan yang cukup saat ingin membaca atau bekerja dengan objek-objek yang dekat dan lebih sering mengkonsumsi buah-buahan atau sayuran yang kaya vitamin untuk kesehatan mata. Untuk anak-anak, jangan biasakan melakukan kebiasaan buruk seperti terlalu lama main game di depan laptop, atau terlalu dekat menonton TV.

Dengan demikian, anda sudah mengetahui tentang gejala, penyebab dan cara mengatasi Hipermetropi. Ketika anda merasa memiliki gejala seperti yang sudah disebutkan di atas, kami sangat menganjurkan untuk memeriksakan mata anda pada dokter mata. Dengan penanganan yang cepat dan sejak dini, maka masalah penglihatan bisa segera diperbaiki atau disembuhkan. Sebab, mata termasuk anugerah tuhan yang tidak ternilai.

Saat mata mulai parah dan anda mulai rabun serta kesusahan melihat, maka akan terasa bagaimana berharganya mata yang normal. Oleh sebab itu, rutin periksakan mata saat anda memiliki masalah rabun dan selalu konsultasi dokter agar anda mendapatkan penanganan dan saran agar mata anda dapat lebih baik dan lebih sehat dibandingkan kondisi sebelumnya.

Read More

Tanya Kenapa Habis Tidur Mata Berbayang Berkunang-Kunang ? dan Pengobatanya

Tanya Kenapa Habis Tidur Mata Berbayang Berkunang-Kunang ? dan Pengobatanya

  November 14, 2016    MamaeyaYT

---

Habis Tidur Mata Berbayang - Menurut penulis ' Jendela dunia adalah mata' bukan buku ataupun internet. Karena mata merupakan panca indra yang memberikan peran yang amat penting dalam menikmati dunia nyata yang penuh akan warna yang berbeda. Dengannya pula kita mudah menyaksikan kuasa tuhan yang tiada banding ini. Kelalaian kitalah yang membuat nikmat yang begitu besar ini tidak begitu disyukuri dengan tanda kalau kita masih banyak membangkang perintah-Nya.

Makanya tidak heran jika tegoran Tuhan datang silih berganti dengan adanya bahkan banyak penyakit mata yang diberikan kepada manusia. Diantaranya yaitu gangguan melihat disaat kita pertama kali membukanya setelah bangun tidur, baik berupa berbayang, penglihatan kabur ngeblur menguning dan berkunang-kunang.

Kenapa Habis Tidur Mata Berbayang Berkunang-Kunang ?

Indra penglihatan mata yang kabur atau berbayang saat bangun tidur tentu harus di diagnosis sesuai dengan kendala yang dihadapi. Nah dalam kasus ini, maka turunnya penglihatan pada mata dapat bersifat mendadak/tiba-tiba ataupun perlahan- lahan yang bersifat mendadak biasanya disebabkan oleh kelainan pada saraf mata/retina mata.


Berbagai kemungkinan yang dapat terjadi, diantaranya karena beberapa faktor pencetus seperti misalnya terjadi perdarahan, ablasio retina, maupun penumpukan cairan (edema macula).


Cara yang terbaik untuk mengetahui kelainan pada mata yang terjadi adalah dengan melakukan konsultasi ke Dokter Spesialis Mata. Nantinya akan dilakukan pemeriksaan mendetail pada mata dimulai dari pemeriksaan kelainan refraksi / kacamata sampai dengan retina. Untuk mencermati keluhan di atas, maka biasanya diagnosis dokter menuju ke arah gejala hipotensi ortostatik (kemungkinan).


Hipotensi ortostatik adalah melemahnya tekanan darah sistolik 20 mm Hg atau penurunan tekanan darah diastolik 10 mm Hg dalam waktu tiga menit berdiri dibandingkan dengan tekanan darah ketika duduk atau telentang. Gejala yang umum dirasakan antara lain: pusing (nggliyeng �istilah Jawa), mata kabur/blur, berbayang, lemah atau lemas, mual dan keringat dingin. Gejala yang kurang umum seperti: sinkop, sesak napas, nyeri dada, nyeri leher, dan nyeri bahu.


Penyebab umum hipotensi ortostatik yang nantinya menyebabkan penglihatan berbayang ini ialah dehidrasi, kehilangan darah, gangguan persarafan, kardiovaskuler, sistem endokrin, dan zat/obat tertentu (misalnya: alkohol, antiadrenergik, Antiangina, antiaritmia, antikolinergik, antidepresan, antihipertensi, agen antiparkinson, diuretik, narkotik, neuroleptik, sedatif).


Hipotensi ortostatik dapat terjadi jika ada volume intravaskuler yang kurang mencukupi, disfungsi sistem saraf otonom, penurunan venous return, atau ketidakmampuan untuk meningkatkan cardiac output sebagai respon terhadap perubahan posisi tubuh. Penurunan perfusi serebral memroduksi gejala-gejala neurologis dari hipotensi ortostatik.

Solusi Ketika Mata Berbayang

Cara mengatasinya sederhana saja. Hindari mengonsumsi makanan yang tinggi karbohidrat, batasi (lebih baik hindari) asupan alkohol, pastikan kebutuhan cairan tubuh selalu cukup. Latihan olahraga juga baik untuk penderita hipotensi ortostatik. Berdiri dengan kaki menyilang dengan atau tanpa menyandar ke depan. Berjongkok efektif meredakan gejala hipotensi ortostatik.


Manuver lainnya adalah latihan isometrik yang melibatkan gerakan otot-otot lengan, kaki, dan perut selama perubahan posisi atau berdiri lama. Menghindari berjalan selama cuaca panas atau terik matahari. Meninggikan kepala saat tidur. Berdiri dari duduk secara perlahan atau bertahap. Memakai stockingskompresi. Meninggikan jari-jari kaki, kontraksi paha, dan mengencangkan atau mengikat pinggang juga direkomendasikan.



Bila upaya di atas telah dilakukan namun hasilnya belum optimal atau maksimal, maka dokter akan merekomendasikan pilihan obat: fludrocortisone, midodrine, atau pyridostigmine. Golongan nonsteroidal anti-inflammatory drugs (NSAIDs), kafein, dan epoetin terkadang juga direkomendasikan oleh dokter untuk mengatasi hipotensi ortostatik.


Konsumsi makanan yang mendukung kesehatan mata, sampai kepada melakukan aktifitas yang tidak membuat mata lelah adalah hal bijaksana yang sederhana dan dapat dilakukan sehari-hari.



Ok sob, kemanfaatan dari artikel Habis Tidur Mata Berbayang inilah satu-satunya yang kami harapkan. Akhir kata "Salam Sehat Semoga Sembuh!".


Baca juga : Cara Bertambah minus mata


Bagaimana udah tau kenapa mata berkunang-kunang habis bangun tidur ? ya jelas dunk . jika ingin tentang masalah mata lainnya silahkan lihat artikel sebelum ini .

Read More

BACA DISINI..!!! Motor Antik HONDA Paling Diburu Di Indonesia

BACA DISINI..!!! Motor Antik HONDA Paling Diburu Di Indonesia

  November 01, 2016    MamaeyaYT

---

Kehadiran inovasi teknologi terkadang membuat kita cepat bosa dengan apa yang dimiliki kita sekarang ini. Tetapi berbeda dengan barang-barang bersifat antik, dimana hampir semua orang selalu mencari dan mencari, tidak pernah bosan untuk bisa memiliki hal-hal yang berkaitan dengan kata tersebut, termasuk diantaranya adalah memiliki motor Antik. Bahkan banyak orang rela membayar mahal untuk bisa memilikinya.

Dan bukan hanya pecinta otomotif saja yang mencari motor antik, tetapi banyak pabrikan kendaraan bermotor malah justru menciptakan motor baru dengan teknologi baru, namun dengan desain klasik dab begitu klasik. Tetapi ya itu, harga untuk bisa mendapatkannya tidak lah murah, mengingat desain dan mesin yang dibawakan saja sudah menggunakan inovasi teknologi tinggi, yang pastinya akan mendongkrak dalam segi performa dan segi tampilan agar memiliki kesan mewah.

Tetapi terlepas dari itu semua, itu merupakan pilihan bagi orang yang memiliki budget banyak dan tidak kawatir akan isi kantongnya habis. Namun ada juga orang yang benar-benar ingin mendapatkan sesuatu yang asli antiknya, baik itu dalam urusan tahun pembuatan hingga mesin yang digunakan. Dan itu yang sekarang terjadi di dalam negri kita ini. Tapi tidaklah mudah untuk bisa memiliki motor jenis satu ini.

Perawatan mesinnya pun harus dilakukan secara ekstra. Namanya juga barang antik, kalaupun kita dapat yang asli, pastinya part yang ada didalam mesin sudah berumur dan diwajibkan service terlebih dahulu, agar nantinya sewaktu di kendarai tetap nyaman seperti baru. Tidak hanya satu model ataupun merek motor antik saja, adapun untuk motor yang sering dicari adalah produksi dari eropa dan jepang. Dan untuk anda yang ingin tau Motor Antik Paling Di Cari di Indonesia, anda bisa simak langsung ulasan lengkapnya dibawah ini.

Daftar Motor Antik Paling Di Cari

Daftar Motor Antik Paling Di Cari

1. Norton

Norton, nama yang kalu di ucap cukup ngeri, pasalnya motor satu ini dahulu memiliki sejarah militer yang pastinya anda sebagai pecinta otomotif pasti tau asal-usulnya. Diciptakan di inggris atau lebih tepatnya Brimingham. Awalnya motor ini sengaja di ciptakan untuk mmemenuhi kebutuhan tentara di masa perang. Soal performa tak usah ditanyakan lagi, yang bila di luihat dari sejarahnya saja sudah dapat diketahui kalau memang motor antik ini dijamin tangguh dimasanya.

Dengan berjalannya waktu, Norton akhirnya selain digunakan sebagai kendaraan operasional tentara inggri, beralih fungsi menjadi motor balap, dan hasilnya pun sangat memuaskan, dikarenakan Norton mampu menyabet berbagai kejuaraan. Apalagi dengan mesin yang memiliki kubikasi 500 cc, yang tentunya akan menyuguhkan performa dan kinerja powerfull setiap tarikan tuas gas yang dberikan kepadanya. Tapi lain di inggris, lain juga di indonesia.

Di negri kita ini, Norton dikenal dengan model nama ES2 500 cc. Kemunculannya di tanah air juga bukan serta merta untuk kebutuhan pasar, tetapi lebih ke kebutuhan pemerintah pada tahun 1952. Jadi sudah bisa disimpulkan, kalau motor ini dahulunya hanya di pakai oleh para petinggi pemerintahan, yang oleh karenanya membuat harganya melejit tinggi ke atas. Sampai pada sekarang ini, selain susah untuk bisa mendapatkannya, kalaupun sudah menemukannya, sobat juga wajib menyediakan budget banyak. Karena untuk harag amotor Antik Paling Di Cari Di Indonesia paling murah satu ini sekitar Rp.85 jutaan.

2. Honda CB

Honda CB

Selain Norton yang merupakan produksi eropa, sekarang ini ada juga dari jepang, yang terkenal akan logo satu sayapnya yakni Honda. Dari sejak awal kemunculannya di tanah air, merek honda memang sudah dikenal akan ketangguhan dan kualitasnya yang tidak perlu diragukan lagi, apalagi kalau berbicara harga jual kembali, di jamin stabil dan tidak membuat kecewa. Dan itu pun terjadi pada motor laawas buatan dari pabrikan yang memiliki moto Satu Hati dengan julukan Honda CB.

Nama yang cukup familiar, terlebih desain yang digunakan pada motor antik paling di cari indonesia satu ini terkesan sangat retro, dan mewakili kata klasik jika dilihat dari berbagai sisi. Mulai adri tangki yang berbentuk elips dan lampu utama plus lampu sein yang desain bundar. Oiya ada satu lagi, spatbor depan dan belakang bukan di buat dari material plastik, melainkan menggunakan plat kaleng, yang identik dengan warna chrome.

Sehingga bila semua itu dipadukan dirasa begitu matching serta menggoda untuk dimiliki. Awal mula adanya motor ini ternyata memiliki sejarah cukup panjang. Muali dari tahun 1971, dimana tahun tersebut PT Federal Motor merilisnya dan dipasarkan di negri kita ini. Dan bukan hanya ada satu varian saja, dalam satu nama, Honda CB di indonesia terdiri dari 4 varian berbeda yang dibedakan atas mesin yang digunakan, diantaranya CB 100cc, 125cc, 175cc, dan 200cc.

Penjualannya isa dikatakan sukses, sampai dengan tahun 1981, pihak honda mengklaim telah berhasil menjual motor antik paling di cari di indonesia ini hingga 600 ribu unit. Banyak alasan yang membuat orang kepincut sama motor ini pada waktu itu. Tetapi dua alasan paling utama adalah Harganya yang murah, serta perawatannya yang tidak ribet, yang menjadikan kebanyakan orang mau untuk membeli honda CB. Bagaimana tertarik untuk memilikinya ? setidaknya untuk harga honda CB yang asal bisa jalan di harga sekitar 2,5 jutaan, sedangkan bila anda menginginkan Honda CB yang sudah dalam keadaan prima, anda harus mau mengeluarkan budget sekitar Rp.7 sampai 9 jutaan.

3. Honda C70

Honda C70

Dan terkahir ada Honda C70. Bukan hadir dalam tampilan motor laki, tetapi dirinya merupakan salah satu koleksi motor honda dalam jajaran motor bebek. Desain yang mungil dengan di dukung mesin yang mungil pula, membuatnya cukup terlihat unik. Tapi di masanya dirinya dikenal berperforma tinggi,terlebih sudah didukung mesin kubikasi 71,8 cc yang dapat menyemburkan power maksimum 6 Tk pada putaran mesin 900rpm. Kala itu diriya termasuk barang mewah, karena hanya beberapa orang saja yang bisa memilikinya.

Apalagi di tahun 1969, yang mana merupakan tahun diproduksinya Honda C70 di negri tercinta kita ini indonesia. Keberadaanya cukup lama, tidak satu atau dua tahun saja, tapi dihitung dari sejarahnya, Honda C70 terakhir diproduksi pada tahun 1980, sekitar 11 tahun dirinya berjaya. Namun pada aslinya, hingga kini, Motor Antik satu ini masih terus berjaya, dan jangan mengira kalau anda bisa mendapatkannya dengan harga murah.

Baca juga : 7 Motor Sport Terbaru Di Indonesia

Tidak berbeda jauh di banding Honda CB, untuk Honda C70 yang sudah di vermak total dan memiliki mesin dalam kondisi prima, sobat bisa memebelinya dengan banderol Rp.7 jutaan hingga Rp.9 jutaan paling mahal. Demikian informasi yang dapat kami berikan mengenai Motor Antik Paling Di Cari Di Di Indonesia Semoga bisa membantu anda yang sedang bingung mencari barang antik.

Read More

Baca Disini : 7 Motor Sport TERBARU di Indonesia 2016

Baca Disini : 7 Motor Sport TERBARU di Indonesia 2016

  November 01, 2016    MamaeyaYT

---

Industri otomotif di Indonesia selalu ramai dengan beragam tipe motor sport dari pabrikan asal Jepang, maupun asal Eropa. Harganpun beravarias, mulai dibawah 30 Juta Rupiah sampai ratusan juta rupiah, tergantung dari segi spesifikasi dan kecanggihan teknologi yang dibawanya. Semaikin mahal harganya tentunya semakin canggih teknologi yang diusungnya. Itulah hukum alam yang berlaku di Industri otomotif, karena harga sebuah motor akan mempengaruhi kecanggihan teknologi setiap komponen mesin, ataupun komponen pendukung lainnya.

Motor sport dikelas 150 cc rupanya masih ditempati oleh motor buatan Yamaha, dan Honda, terutama untuk motor sport 150 cc dengan banderol dibawah 30 Juta Rupiah. Namun untuk harga diatasnya, rupanya motor sport terbaru dari Kawasaki tetap menjadi primadona di Indonesia, karena masyrakat Indonesia terlanjurpercaya akan kualitas motor asal Jepang tersebut. Bagi sobat otomotif yang sedang bingung mencari motor sport terbaru dengan harga termurah dibawah 30 Juta Rupiah, silahkan simak rekomendasi otomaniac.com berikut ini.

7 Motor Sport Terbaru dan Terbaik

7 Motor Sport Terbaru dan Terbaik

1. Yamaha New Vixion Advance

Mesin

• Tipe : 4 langkah, SOHC, berpendingin cairan
• Isi Silinder : 149,7 cc
• Tenaga Maksimal : 12.2kW/8500 rpm
• Torsi Makimal : 14.5 Nm / 7500 rpm
• Sistem bahan bakar : Fuel Injection
• Transmisi : 5 Percepatan

Harga

• Rp 24.250.000 (Tipe Standard)
• Rp 24.650.000 (Tipe MotoGP)

Motor sport terbaru dari Yamaha tersebut, merupakan motor sport terlaris dikelas 150 cc. Motor ini hadir dengna membawa banyak perubahan pada tampilan desain, dan menjadikannya tampak lebih sport dibandingkan Yamaha Vixion generasi terdahulu. Perubahan tersebut terlihat dari pemakaian Air Shroud terbaru yang tampila lebih sport, serta perubahan tampilan headlamp, serta penambahan undercover untuk menutupi bagian mesinnya. Untuk masalah harga, Yamaha New Vixion Advance dibanderol dengan harga Rp. 24 Jutaan, dan menawarkan mesin 4 tak SOHC dengan sistem pendingin cairan, serta sistem pembakaran full injeksi.

2. All New Honda CB150R StreetFire

All New Honda CBR150R

Mesin

• Tipe : 4 langkah, DOHC – 4 katup
• Isi Silinder : 150 cc
• Tenaga Maksimal : 12,4 kW / 9.000 rpm
• Torsi Makimal : 13.8 Nm / 7.000 rpm
• Sistem bahan bakar : Fuel Injection
• Transmisi : 6 Percepatan

Harga

• Rp 25.400.000 (Tipe Standard)
• Rp26.400.000  (Tipe Special Edition)

All New Honda CB150R menjadi salah satu motor sport terbaru yang berhasil mencuri perhatia pecinta otomotif tanah air. Motor ini hadir dengan desain lebih gagah, dan tampang lebih sporty dibandingkan pendahulunya. Sementara untuk mesinnya, masih mengandalkan mesin 4 langkah DOHC 4 katup dengan kapasitas silinder 150 cc. Mesin tersebut mampu menyempurkan tenaga mencapai 16.9 ps pada putaran mesin 9.000 rpm, serta torsi 13.8 nm. Salah satu keunggulan motor ini untuk bersaing melawan motor sport terbaru dari Yamaha, adalah memiliki sistem tranmisis 6 percepatan yang membuatnya tampil lebih agresif dan lincah.

3. All New Yamaha Byson FI

All New Yamaha Byson FI

Mesin

• Tipe : 4 Langkah berpendingin udara, SOHC
• Isi Silinder : 150 cc
• Tenaga Maksimal : 9,61 kW / 8000 rpm
• Torsi Makimal : 12,98 Nm / 6000 rpm
• Sistem bahan bakar : Fuel Injection
• Transmisi : 5 Percepatan

Harga

• Rp.21,650,000,-

Tidak hanya melakukan pembaharuan pada Yamaha Vixion, pabrikan otomotif ternama asal Jepang tersebut, juga merubah total tampilan Yamah Byson, dari mulai segi desain sampai performa dapur pacunya. Pasalnya motor sport terbaru tersebut, kali ini telah dilengkapi mesin berteknologi Full Injeksi yang siap mengoptimalkan kinerja mesin SOHC 4 langkah dengan sistem pendingin udara. Sementara untuk transmisinya, masih mengandalkan transmisi 5 percepatan untuk menghasilkan tenaga puncak mencapai 8.000 rpm, dan torsi 6.000 rpm. Menariknya, harga motor sport terbaru ini cuma Rp. 21 Jutaan, sehingga harganya lebih terjangkau dibandingkan Honda CBR150R yang berbanderol 25 Jutaan.

4. Kawasaki Ninja RR Mono

Kawasaki Ninja RR Mono

Mesin

• Tipe : Pendingin cairan, 4 tak, DOHC, 4 katup
• Isi Silinder : 249 cc
• Tenaga Maksimal : 28 PS/9,700 rpm
• Torsi Makimal : 22.6 N.m / 8,200 rpm
• Sistem bahan bakar : Fuel Injection
• Transmisi : 6 Percepatan

Harga

• Rp 44.800.000 (Tipe Standard)
• Rp 50.900.000 (Tipe ABS)

Kawasaki Ninja RR Mono merupakan motor spot terbaru yang ditugaskan untuk mengantikan posisi Kawasaki Ninja RR yang menjadi motor legenda bermesin 2 tak. Namun kali ini Kawasaki merubah mesin tersebut dengan memakai mesin 4 tak bertenaga 249 cc dengan satu silinder tegak, sehingga harganya jauh lebih murah dibandingkan Kawasaki Ninja 250 ABS yang memiliki 2 siliner. Nah untuk harganya, motor sport terbaru tersebut dibanderol termurah sekitar Rp 44 Jutaan, dan Rp. 48 Jutaan untuk versi ABS. Owh yah, Kawasaki Ninja RR Mono juga dilengkapi mesin full injeksi dengan transmisi 6 percepatan.

5. Kawasaki Ninja 300

Kawasaki Ninja 300

Mesin

• Tipe : 4- Tak, Pendinginan Air, Dua Buah Sejajar, DOHC 8 katup
• Isi Silinder : 296 cc
• Tenaga Maksimal : 29.0 kW / 11,000 RPM
• Torsi Makimal : 27.0 Nm / 10,000 RPM
• Sistem bahan bakar : Fuel Injection
• Transmisi : 6 Percepatan

Harga

• Rp 87.200.000

Kawasaki meningkatkan kapasitas mesin pada motor sport terbaru buatannya. Dimana kali ini Kawasaki Ninja 300 memiliki mesin 2 silinder dengan kapasitas menapai 296 cc, sehingga menawarkan torsi dan power lebih tinggi dibandingkan Kawasaki Ninja 250 ABS. Adapun untuk power yang mampu diraihnya mencapai 39 PS dan torsi 27 Nm. Tak hanya itu saja, kemampuan jantung pacu motor sport ini juga diperkuat oleh teknologi Slipper Clutch dan teknologi sistem pembakaran Full Injeksi yang akan mengoptimalkan kinerja mesin DOHC 8 katup dengan sistem pendingin cairan. Sayangnya harga motor sport terbaru ini mencapai Rp. 87 Jutaan.

6. Suzuki Inazuma R

Suzuki Inzuma R

Mesin

• Tipe : 4 Tak, pendingin cair, SOHC
• Isi Silinder : 248 cc
• Tenaga Maksimal : 24 PS / 8.500 rpm
• Torsi Makimal : 22 Nm / 6.500 rpm
• Sistem bahan bakar : Fuel Injection
• Transmisi : 6 Percepatan

Harga

• Rp. 49.500.000

Motor sport terbaru dari Suzuki ini, menawarkan mesin SOHC 4 tak berpendingin cairan dengan kekuatan mesin 248 cc. Motor spot ini memang kurang populer, meski didalamnya tersimpan komponen mesin canggih yang didukung teknologi Fuel Injection. Salah satu faktor kurang populernya Suzuki Inazuma R adalah memiliki tampilan desain yang tergolong jelek, bahkan tampilannya tidak berbeda jauh dari Suzuki Thunder yang notabennya dibanderol dengan harga jauh lebih murah. Selain itu, harga motor sport terbaru ini juga sangat mahal, karena sobat otomotif harus membelinya dengan harga mencapai Rp. 49 Jutaan.

7. Yamaha MT-25

Yamaha MT-25

Mesin

• Tipe : 4-tak, DOHC 8-Valves, pendingin cair
• Isi Silinder : 249 cc
• Torsi Maksimal : 22,6 Nm/10.000 rpm
• Tenaga Makimal : 26,5 kW/12.000 rpm
• Sistem bahan bakar : Fuel Injection
• Transmisi : 6 Percepatan

Harga

• Rp. 46.000.000

Yamaha membuat versi street fighter dari model Yamaha R25, sehingga lahirlah Yamaha MT-25 yang membawa mesin dengan teknologi serupa seperti yang dimiliki R25. Dimana motor ini menawarkan mesin 2 silinder tegak dengan kapasitas mesin 250 cc dan dilengkapi teknologi DOHC 4 langkah berpendingin cairan. Mesin tersebut sanggu mengeluarkan tenaga maksimum mencapai 26.5 kw pada putaran mesin 12.000 rpm, serta torsi punjak mencapa 22.6 nm. Tak ketinggalan, mesin berteknologi Full Injection siap mengoptimalkan sistem pembakaran motor sport terbaru berbanderol Rp. 46 Jutaan tersebut.

Baca Juga : 7 Motor Terbaik Dunia 2016

Akan banyak lagi motor sport terbaru yang berdatangan di Indonesia, seperti Yamaha MT-15, Honda CBR250RR, dan Kawasaki Ninja 250 model terbaru yang rencananya akan dirilis pada pertengahan tahun 2016. Untuk sementara waktu sembari menunggu motor sport terbaru dengan harga dibawah 100 Juta Rupiah, sobat otomotif bisa memilih salah satu motor sport terbaru yang kami rekomendasikan diatas. Tentunya salah satu tipe diatas mampu menarik minat sobat otomotif, karena semuanya sama-sama dilengkapi mesin berteknologi canggih, yang dibagi dalam 2 kelas berbeda, yakni 150cc dan 250cc.

Read More

7 Motor Terbaik Dunia

7 Motor Terbaik Dunia

  November 01, 2016    MamaeyaYT

---

Berbicara mengenai industri otomotif, khususnya sepeda motor memang tidak ada habis-habisnya. Hampir setiap pabrikan motor memiliki jagoannya masing-masing yang sama-sama bersaing untuk merebutkan predikat sepeda motor terbaik di dunia. Untuk mendapatkan predikat tersebut, tentunya mengharuskan setiap pabrikan melakukan inovasi besar-besaran agar tidak kalah dari rival-rivalnya yang sama-sama berlomba menghadirkan teknologi terbaru, dan kecanggihan mesin untuk menopang dapur pacu motor buatannya.

Untuk saat ini pabrikan motor besar, seperti Ducati, Yamaha, Kawasaki, dan KTM masih mendominasi indutri otomotif dunia, karena motor buatannya berhasil menduduki posisi teratas sebagai motor terbaik di dunia pada kelas berbeda. Sayangnya kebanyakan motor terbaik tersebut memiliki harga jual sangat mahal, karena dikhususkan untuk segmen pasar premium, sesuai dengan kecanggihan teknologi yang ada didalamnya. Bagi sobat otomotif yang penasaran ingin mengetahui apa saja tipe motor terbaik di dunia saat ini, silahkan simak informasi otamaniac.com berikut ini.

Daftar Motor Terbaik di Dunia 

Daftar Motor Terbaik di Dunia

1. Kawasaki Ninja H2R

Motor terbaik di dunia untuk kelas superbike ditempati oleh Kawasaki Ninja H2R. Motor ini menawarkan tampilan gahar dengan desain sporty yang terlihat sangat futuristik. Dibalik tampangnya yang terlihat super gahar, tersimpan mesin canggih dengan kapasitas silinder sebeasr 998 cc yang sanggup mengeluarkan tenaga mencapai 300 horse power, atau bisa dikatakan lebih besar dibandingkan Kawasaki Ninja H2 yang hanya sebatas 200 HP, jadi sobat otomotif jangan heran apabila motor ini lebih dikhususkan untuk meraung di arena sirkuit. Bahkan untuk harganya, kabarnya motor terbaik di dunia ini mencapai 1 Milyar Rupiah. Fantastis.

2. Yamaha FZ-09

Yamaha FZ-09

Motor ini memiliki julukan sebagai “The Dark side of Japan”, dan merupakan rival terdekat Kawasaki Z800 dikelas motor sport bergaya street fighter. Salah satu motor terbaik di dunia ini, menawarkan tampilan luar begitu macho dengan ditandai oleh suspensi depan berdiamter 44 mm yang membuatnya tampila semakin gagah. Sementara untuk mesinnya, mengadopsi mesin 3 silinder DOHC, 4-valve dengan kapasitas silineder mencapai 850 cc, serta mampu menghasilkan tenaga mencapai 150 hp dan torsi 87.5 Nm. Nah bagi sobat otomotif yang tertarik membeli motor ini harus menyiapkan budget mencapai $8,190 atau setara dengan Rp. 112 Jutaan.

3. Yamaha YZ250F

Yamaha YZ250F

Yamaha YZ250F menjadi motor terbaik di dunia untuk kelas motor trail atau motorcross. Motor asal Jepang tersebut, telah dilengkapi mesin 4 Tak DOHC dengan pendingi cairan yang memiliki kapasitas silinder menapai 250cc. Tak ketinggalan sistem pembakaran full injeksi akan mengoptimalkan kinerja mesin ketika dipakai melewati medan lumpur arena balap motorcross. Untuk meningkatkan kenyaman berkendara, Yamaha telah memberikan suspensi depan dan belakang super empuk yang dimaksimalkan oleh piringan rem cakram berukuran 270mm untuk sisi ban depan, dan 245 mm untuk ban belakang. Sementara untuk harganya mencapai $7,590 atau mencapai Rp. 103 Jutaan.

4. KTM 390 Duke

KTM 390 Duke

KTM 390 Duke menjadi salah satu motor terbaik di dunia dikelas street fighter. Motor ini menawarkan mesin 4 tak satu silinder berkapasitas 373 cc. Walaupun hanya memakai mesin satu silinder dengan sistem pendingin cairan, namun tenaga yang dikeluarkan mesin tersebut map mencapai 43,5 hp dengan torsi 35 Nm. Bahkan dalam sebuah pengujian, motor ini mampu melesat dari 0 sampai 100 km/jam, dalam waktu dibawah 6 detik. Selain itu, KTM 390 Duke juga memiliki tampilan luar begitu gagah dengan hadirnya rangka tralis yang membuatnya terlihat seperti Ducati Monster.

5. Ducati Scrambler Sixty2

Ducati Scrambler Sixty2

Ducati Scrambler Sixty2 menjadi jagoan terbaru Ducati untuk mengalahan para rivalnya yang bersaing merebutkan posisi sebagai motor terbaik di dunia dikelas street bike. Motor ini hadir dengan desain bodi classic, dan menawarkan mesin L-Twin Desmo berpendingin udara dengan kapasitas silinder 399 cc. Mesin tersebut mampu menghasilkan power maksimal mencapai 41 hp pada putaran mesin 8.750 rpm, serta torsi puncak mencapai 34.3 Nm@7.750 rpm. Kemampuan mesin tersebut akan diptimalkan oleh sistem pembaksran Electronic fuel injection, yang mebuat motor terbaik di dunia ini semakin bertenaga saat mengaspal di jalan raya.

6. Yamaha YZF-R1M

Yamaha YZF-R1M

Yamaha YZF-R1M menjadi pesaing Kawasaki Ninja H2 sebagai motor terbaik di dunia yang sama-sama mengusung mesin bertenaga super. Nah untuk mesinnya sendiri, Yamaha membekali motor ini dengan mesin 4 tak DOHC yang memiliki 4 silinder berkapasitas 998 cc. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum mencapai 147.1 kw dan torsi mencapai 112.4 Nm, sehingga tergolong sebagai salah satu motor terbaik di dunia dengan performa mesih tercepat saat ini. Beragam teknologi canggih juga dimilikinya, seperti sistem pembakaran Fuel Injection, sistem pengereman ABS, dan berbagai teknologi lainnya yang diadaptasi dari motor balap buatan Yamaha.

7. Ducati Multistrada 1200S

Ducati Multistrada 1200S

Bagi sobat otomotif yang suka touring, bisa memilih membeli Ducati Multistrada 1200S. Pasalnya motor ini merupakan motor terbaik di dunia yang diciptakan secara khusus agar penggunanya bisa nyaman mengendarai motor ini saat touring atau berkendara jauh. Untuk mesinnya sendiri, Ducati melengkapinya dengan mesin L-Twin cylinder 4 valves dengan kapasitas silinder mencapai 1198.4 cc. Selain itu, disediakan pula teknologi mesin Dual Spark dengan sistem pendingin cairan yang mampu menghasilkan power mencapai 160 hp, dan torsi 136 Nm. Performa mesinnya sangat tangguh, jadi jangan heran apabila harga motor terbaik di dunia ini mencapai 665 Jutaan saat dipasarkan di Indonesia.

Baca Juga : Motor Antik Paling Diburu Di Indonesia

Harga motor terbaik di dunia rata-rata dibanderol diatas 100 Juta Rupiah. Bahkan untuk tipe Kawasaki Ninja H2R dibanderol mencapai 1 Milyar Rupiah. Sayangnya beberapa tipe motor diatas ada yang belum dipasarkan secara resmi di Indonesia, dan sebagian besara sobat otomotif harus melakukan inden untuk memebelinya, karena harus di import langsung dari negera pembuatnya. Demikian informasi yang dapat kami berikan mengenai Motor Terbaik di Dunia saat ini, semoga informasi diatas bisa membantu sobat otomotif dalam memilih sepeda motor dengan kualitas terbaik saat ini.

Read More