BTemplates.com

Header Ads

Powered by Blogger.

Business

Technology

Follow Us

Sports

Video of the Day

Recent

Comments

4/recentcomments

Random Posts

3/randomposts

Recent in Sports

3/recentposts

Search This Blog

Gallery

Featured Video

About me

Real Life Movies

Animation Trailers

Movies Trailers

Recent Posts

<script async src="//pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js"></script> <ins class="adsbygoogle" style="display:block" data-ad-format="fluid" data-ad-layout-key="-91-v+33-t-4s" data-ad-client="ca-pub-2863095761792762" data-ad-slot="8979716061"></ins> <script> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); </script>

Find Us On Facebook

Text Widget

Contact Form

Name

Email *

Message *

Tags

1000cc 100cc 110 cc 113 cc 115 cc 1200cc 125 125 cc 125cc 1300cc 135cc 150 150 cc 150 eSP 150cc 150R 160cc 180cc 200 cc 2007 2013 2014 250 250 1 SIlinder 250 cc 250cc 250R 300cc 300R 320cc 390cc 4 Stroke Engine 500cc 600 cc 636cc 650 cc 650cc 700cc 70cc 750cc 800 cc 850 cc 899 899 cc ACEA ADAT BATAK Adrian Newey ADVENTURE Aerodynamic Developments aerox 155cc Aksi Ala AHM Ala Moge Jepang Ala Ninja 250R Ala R125 Ala YZF-R6 alat servis Alex Wurz Alfa Romeo Alinghi America's Cup anak belajar di rumah anak kreatif anak membaca anak membuat pr anak mengerjakan pr Analysis Anatomi Mata anatomi mata dan fungsinya anatomy of the eye Andy Priaulx Anthony Davidson Apakah Lompat Gigi Pada Mobil Aman? Aplikasi Aprilia Arcade arti mata kiri atas kedutan terus menerus arti mata kiri kedutan arus mudik 2017 ATV Audi Augusto Farfus Jr Aussie V8 Australian Grand Prix Bagaimana cara mengobati mata juling Bajaj ban tubeless Barcelona Beat BEBEK Benelli Benetton Bengkel Modif Bengkel Online Bercak Coklat Pada Bagian Putih Mata Bercak Merah Pada Mata BERITA Berita Otomotif Mei Bernie Ecclestone bintik mata Bio Fuels bloggers Bloody Cronies Bloody Garbage BlueCore Bmw Bocoran Bola Brabham Brawn GP Breakaway Championship British Grand Prix British Media British Touring Car Championship Broswer BT55 BTCC Bullshit Burkhard Goschel Byson Cacat Mata Camera Car cara melatih kreatifitas anak Cara Membetulakan CVT Vario 2017 cara memperbaiki vixion Cara Mencegah Katarak cara mendidik anak cara mendidik balita cara mengajari anak cara mengajari anak kreatif Cara Mengatasi Injektor Yang Mampet cara mengatasi kecemasan anak cara mengatasi mogok pada vixion Cara Mengatasi Sakit Mata Cara Menghilangkan Hitam di bawah Mata Cara menghilangkan kantong mata Cara Menghilangkan Kantung Mata Cara Menghilangkan Kantung Mata secara Alami Cara Menghilangkan Mata Panda cara menghilangkan timbilan Cara mengobati mata minus cara mengobati mata timbilan Cara Mengobati Sakit Mata Cara Mengobati Sakit Mata Bintitan Cara menjaga kesehatan mata Cara Menyembuhkan Katarak Cara Menyembuhkan Sakit Mata Cara Menyetel Gas pada Motor Vario 125cc Cara Merawat Mata Cara Mudah Meriset ECU Dan DTC Pada Motor Honda cara persaingan sehat cara setting klep pada vario techno 125 ISS 2017 cara setting klep vario cara setting vario 150cc 2017 Casual CB150R CB650F CBR CBR1000RR CBR125R CBR250R CBR300R dan Kawasaki Ninja 300 CBR650F CBU Circuit de Catalunya Ciri Ciri Mata Katarak Ciri ciri mata kering Classic Colin Chapman Award comments Commercial Rights Conspiracy Cosworth CRUISER Customer Cars CVC D-Tracker 150 Daftar Harga Motor Yamaha Honda Kawasaki dan Suzuki Terbaru Damon Hill dan dan Honda CB150R Daun Obat Mata David Coulthard David Robertson Daytona Derek Warwick Dirtbike Disrepute Dorna Dorsoduro 1200 Drivers Dubai World Ducati Editor Edukasi Electric Engine Developments Engine Freeze engine sound Entertainment ERLAMYCETIN Tetes Mata Eurosport eye cancer Eye Diseases Eye Drops eye health care tips eye health tips for kids Eye Lens Eye Surgery F1 F150 Fabrizio Giovanardi fake Fashion Felipe Massa Fernando Alonso Ferrari Ferrari International Assistance Fi FIA File Manager Filipe Massa Fischer MRX 650 Flavio Briatore Flexi Wing Force India Formula 1 Formula 1 Rules Formula 1 Teams Formula 1 Technology Formula 3 Formula One Forrmula 1 FOTA Frank Williams Full Fairing gadget untuk anak gambar modif motor gambar modifikasi gambar motor Game Gaya Hidup gaya motor Gerhard Berger gigi pada mobil Gixxer glasses minus power Globak Warming Gordon Murray Governance GPMA Grand Prix Racing GrandPrix.com GSX150R GT125 GTR 150 GTR 170 Guia Ha Ha Habis Tidur Mata Berbayang Halfords Hamilton Hans Stuck Harga Harga Motor Harley Harley Davidson Herbal Aini HEWAN DAN TUMBUHAN Hobi HONDA Honda CB150R Modif Limbah CBR600 Honda CBR125R Honda Integra Honda PGM-FI how to remove eye bags permanently how to treat watery eyes from a cold how to treat watery eyes naturally Huruf Tes Mata Minus Hydrogen Ibadah Ibu Hamil Dan Bayi Independent Teams India Indonesia Info Kesehatan Informasi Informasi servis injeksi Iris eye Iris Mata Issue Isuzu ITV Jacques Villeneuve James Allen Japstyle Jari-Jari Jason Plato Jean Marie Balestre Jean Todt Jenis Jenis Penyakit Mata Jenson Button Joe Saward John Cleland Jos Verstappen Juan Pablo Montoya Jupiter just share Kaca Mata Minus Kacamata Minus Kaizen Kantung Mata KAWASAKI Kecantikan Kelainan Pada Mata Keluhan Mata Keratitis Keren KERS KESEHATAN kesehatan anak Keselamatan reparasi Kesenangan Kimi Raikkonen KLX110 know if you have healthy eyes KSO KSR Pro Ktm Larangan bintitan pada mata Let's Lewis Hamilton Lifestyle Live Action Live Wallpaper Luca di Montezemolo Luna Rossa M1 09 M3 M5 Macam Macam Penyakit Mata Macau GP Mad Max MaDass Malaysia Malaysian Grand Prix manfaat anak membaca manfaat buah rimbang untuk kesehatan manfaat membaca manfaat pendidikan Manfaat Wortel untuk Mata Map Mario Thiessen Mark Webber Martin Brundle Mata Belekan Mata Bengkak mata kiri atas kedutan tandanya apa Mata Lelah Mata silinder mata timbilan Mata Tua MATIC Matt Neal Max Mosley McLaren Media Megapro Megelli 250 RE dan RV Melbourne Mencegah Mata Minus Bertambah mendidik anak mendidik balita mendorong anak kreatif Mercedes Merdeka Race messaging Michael Schumacher Mike Conway Mike Coughlan Minardi Minerva Minerva Sach Naked 250 Minerva X-Road 150 dan 150 R Minimalis Minimalis Touring Mio mio M3 Miscelleneous Mitsubishi Mobil Model Ninja 250R Modification Modifikasi Modifikasi Fiz R Modifikasi Honda modifikasi lengkap Modifikasi Mio Modifikasi Modifikasi Satria FU Modifikasi Motor Modifikasi Motor Byson Modifikasi Scorpio Z Modifikasi Suzuki Thunder Modifikasi Yamaha Modifikasi Yamaha Byson Ala FZ R15 Modifikasi Yamaha Vixion Ala R125 Moge Money Motocross MotoGP Motor Motor Antik motor baru motor harley davidson motor honda motor modifikasi motor vespa motor yamaha Motorsport is Doomed Moving Floors MT-07 MT-09 mudik pantura Murray Walker Musik MV Agusta N-Max New New Megapro New Megapro Fi New Product New Revo Fi New Scorpion 2014 New Supra X New Tiger News News Corporation Nick Heidfeld Nico Rosberg Nigel Mansell Nigel Stepney Ninja Ninja 250 fi Ninja 250R Ninja RR Mono Nissan NM4 Vultus Nmax Norberto Fontana Nutrisi Untuk Mata Obat Apotik Obat Generik Obat Mata Obat Mata Cendo Xitrol Obat Mata Herbal Obat Mata Ikan obat mata ikan callusol obat mata ikan collomack obat mata ikan plester Obat Mata Kabur Obat Mata Kering Obat Mata Merah Obat Mata Minus obat mata timbilan Obat mata yang menular Obat Medical Obat Sakit Mata Obat Sakit Mata Bayi Obat Sakit Mata Belekan Obat Sakit Mata Juling Obat Sakit Mata Kucing Obat Tetes Mata obat tetes mata bintitan Obat Trachoma Tradisional Office Olahraga olahraga untuk anak oli Otomotif OtomotifPopuler Overhead Crankshaft pajak sepeda motor Panigale Pantrangan makanan ketika menderita sakit mata paud Paul di Resta PDF Pembelajaran pendidikan anak pendidikan anak usia dini pendidikan montessori pendidikan prasekolah Penyakit Katarak Mata Penyakit mata silinder Penyakit Pada Mata Penyebab Bunyi Pada Mesin Motor Penyebab Mata Minus Penyebab Mata Pegal Sebelah Penyebab Mesin Marc Marquez Jebol Penyebab Motor Mogok Di Motor Injeksi penyebab sakit mata penyebab sakit mata belekan penyebab sakit mata sebelah perang-perangan perawatan perawatan kulit Perbandingan Perbandingan Honda CBR250R perkembangan otak anak persaingan anak persaingan anak yang sehat persaingan sehat Petualangan Piaggio Pitpass Plug-in Politics Galore Prediksi Premier Max Presbiopi Primbon Jawa Arti Kedutan Mata Kiri Atas prinsip PAUD Product Produk Kecantikan Produk Kesehatan Produk Susu Pulsar Qualifying R125 R15 R25 Races Racing Racing Bart Mampaey Raider RBM Red Bull Red Eye Remove Black Under Eyes Renault Resep Dokter Retina Review Richard Antinucci Ride'Review Robert Kubica Rohto Ron Dennis Ross Brawn RS4 RUMAH DAN INTERIOR Rumah Tangga RX King Sakit Mata Berair Sakit mata putih pada anak Satria Sauber Sayuran Dan Buah Untuk Mata Scorpio Scott Speed SEAT Sebastien Vettel Sederhana sejarah Sepang Circuit sepeda motor Service servis aki servis dasar Servis kelistrikan servis ringan Servis shock servsi berat Sidewalls Silverstone Simpel Simpel Elegan Singapore Social Sonic sore Eyes Sovereign Wealth Fund Spa Spa Francorchamp Spanish Grand Prix Spare Part Spesifikasi dan Harga spesifikasi motor Honda SPORT Sports Spyker SR400 SS200 STCC Stepneygate Steve Soper Strategy StreetFighter Streetfire Stupid Little Hamil-shit Super Aguri Super Duke 1290 R SUPER SPORT Super Touring Superbike SuperBike 848 EVO Supermoto SuperMoto 250 Suplemen Kesehatan Suplemen Untuk Mata Supra Surat Survival SUZUKI Swedish Touring Car Championship T-Max Takuma Sato Tanaman Obat Team Team New Zealand Teams Tech TECHNO Technology TEHNOLOGI Television Coverage Tembak-tembakan Terapi daun sirih untuk Obat mata Terbaru Terbaru 2014 Terlaris Terra Motors Tes Buta Warna Tes Buta Warna Ishihara Tes Buta Warna Online Tes Mata Tes Mata Silinder Tes Mata Silinder Online The Indy Awards Theme Thruxton Thunder Tiger Tim Harvey Tips tips and trik Tips Kesehatan Tips Kesehatan Mata Tips Menggunkan Obat Tetes Mata Tips Merawat Tips Merawat Kesehatan Badan Tools Toro Rosso Touring Cars Toyota Toyota Production System Toyota Way tpis and trik TRAIL treatment watery eyes Tumbuhan Tanaman Obat Mata Turismo Veloce 800 TVS Tyres Under Eye Bags Utility V-Max V.1 variasi modif variasi modifikasi variasi motor Vario Vauxhall Verza Vespa / Shcooter Viar Video Player Vijay Mallya Vitamin mata Vixion Vixion 2008 Vixion 2009 Vixion 2012 Vixion 2013 vixion advance 6 speed Vixion Modifikasi VS Wag The Dog Award wallpaper modifikasi Weismann Widget Williams World Touring Car Championship WSMC WTCC x-ride 2017 X-Road 150S YAMAHA Yamaha aerox 155cc Yamaha Mio YZF-15 YZF-R1 YZF-R125 YZF-R15 YZF-R25 YZF-R250 YZF-R3 YZF-R6 YZF-R6 2014

Categories

Facebook

Pages

Popular Posts

Popular

Modifikasi Motor Supra X 125 PGM - FI TERBARU 2015


Modifikasi Motor Supra X 125 PGM - FI TERBARU 2015 - Di hari yang cerah ini, tejapunboleh akan memposting tentang New Honda Supra X 125 2010 dengan teknologi PGM-FI, teknologi ini akan membuat motor ini memiliki kinerja yang tinggi lingkungan ramah bahan bakar yang efisien namun tetap tidak mengurangi performa motor, karena perbandingan antara udara dan pasokan bahan bakar dan pengapian di kontrol melalui sensor elektronik. Pada intinya Honda Supra X 125R PGM-FI jauh lebih baik daripada motor lain, biker-nya akan mendapatkan sensasi mengendarai menyenangkan, aman, nyaman, ramah lingkungan dan irit bahan bakar. Ini beberapa gambar modifikasi Supra X 125 Terbaru.

Modifikasi Motor Supra X 125

Modifikasi Motor Supra X 125

Modifikasi Motor Supra X 125

Kurang lebih ada 3 sistem yang sangat menonjol dan berpengaruh ketika teknologi PGM-FI diterapkan, yaitu:

     1. Sistem bahan bakar : pompa bahan bakar akan bertugas menguras bensin dari tangki ke injektor dengan sempurna. 
   2. Air Induction System : jumlah udara tersedot ke dalam silinder melewati sensor bisa diukur kevakumannya sebagai patokan jumlah bensin yang akan diinjeksikan.
    3. Sistem PGM-FI menyediakan keuntungan, emisi gas buang berkurang yaitu, lebih efisien dalam konsumsi bahan bakar, memberikan motor traksi yang lebih responsif, mesin dengan mudah dihidupkan dalam kondisi apapun (cuaca dingin pegunungan sekalipun), idle tidak terpengaruh pada ketinggian suatu daerah ( gunung), dan menyediakan kemudahan pemeliharaan berkala. Inilah beberapa gambar Supra X 125 Modifikasi :

Modifikasi Motor Supra X 125

Modifikasi Motor Supra X 125

Modifikasi Motor Supra X 125

Berikut adalah spesifikasi teknis Data Honda Supra X 125R PGM-FI.

  •     Panjang X lebar X tinggi: 1,889 x 702 x 1,094 mm
  •     Wheelbase: 1.242 mm
  •     Jarak terendah ke tanah: 136 mm
  •     Berat kosong: 107 kg
  •     Jenis order: backbone
  •     Ketik suspensi depan: Teleskopik
  •     Jenis suspensi belakang: lengan ayun dan peredam kejut ganda
  •     Ukuran ban depan: 70/90 - 17 M / C 38P
  •     Ukuran ban belakang: 80/90 - 17 M / C 44P
  •     Rem depan: cakram ganda-piston
  •     Rem belakang: cakram piston tunggal
  •     Kapasitas tangki bahan bakar: 3,7 liter
  •     Jenis mesin: 4 langkah, SOHC, pendingin udara
  •     Diameter x langkah: 52,4 x 57,9 mm
  •     Pengukuran volume: 124,8 cc
  •     Perbandingan kompresi: 9.0: 1
  •     Daya maksimum: 9.18 PS / 7.500 rpm
  •     Torsi Maksimum: 0.99 kgf.m / 5000 rpm
  •     Pelumas mesin kapasitas minyak: 0,7 liter pada penggantian periodik
  •     Auto Clutch: sentrifugal Automatic
  •     Transmsi gigi: fixed speed jala
  •     Gigi Transfer Pola: N-1-2-3-4-N (rotari)
  •     Starter: Pedal dan elektrik
  •     Baterai: 12 V - 3,5 Ah
  •     Busi: ND U20EPR9 / NGK CPR6EA-9
  •     Sistem pengapian: transistorized Penuh

Modifikasi Motor Supra X 125

Modifikasi Motor Supra X 125

 Itulah beberapa koleksi gambar Modifikasi Motor Supra X yang kami miliki. Terimaksih telah membaca artikel kami tentang Modifikasi Motor Supra X 125 PGM - FI TERBARU 2015, semoga dapat menambah wawasan anda dan dapat menjadi motivasi anda untuk memodifikasi motor kesayangan anda sendiri, nantikan postingan selanjutnya ya :). Kunjungi juga Modifikasi Kawasaki Ninja RR yang gak kalah kerennya dengan ini.

Modifikasi Kawasaki Ninja RR KEREN Ter-Update 2015


Modifikasi Kawasaki Ninja RR KEREN Ter-Update 2015 - Dalam kesempatan kali ini, Tejapunboleh yang anda sayangi akan memposting tentang motor yang tidak asing lagi di telinga anda, yaitu Kawasaki Ninja, Kawasaki Ninja adalah serangkaian motor sport dari pabrikan Jepang, yakni Kawasaki. Motor Sport yang terkenal cepat, gagah, dan tangguh di Indonesia. Debut Kawasaki dengan membuat beberapa varian seperti Kawasaki Ninja 150 rr yang bermain di 150cc dan Kawasaki Ninja 250 rr yang bermain di 250 cc. Motor ini memiliki body yang merupakan favorit di kalangan penggemar otomotif. Tapi tidak hanya bodynya saja, dalamannya juga tak kalah tangguh jika diajak balapan.
Modifikasi Kawasaki Ninja RR

Modifikasi Kawasaki Ninja RR

Modifikasi Kawasaki Ninja RR

Gambar Modifikasi Ninja yang kita tunjukkan di sini adalah Kawasaki Ninja hasil modifikasi yang kami pikir paling keren di dunia maya. Kami mengumpulkan mereka satu per satu gambar ninja kawasaki keren ini untuk menawarkan kepada anda. Kami menunjukkan beberapa varian motor seri ini seperti gambar Kawasaki Ninja 150 rr dan foto Kawasaki Ninja 250 rr. Semoga sesi ini dapat menambahkan ide-ide anda untuk mengubah bentuk dari sepeda anda menjadi lebih maskuli dan keren.

Modifikasi Kawasaki Ninja RR

Modifikasi Kawasaki Ninja RR

Modifikasi Kawasaki Ninja RR

Modifikasi Kawasaki Ninja RR

Modifikasi Kawasaki Ninja RR

Spesifikasi Ninja RR

  • Tipe: 2-stroke, crankcase reedvalve, SuperKIPS, HSAS
  • Bore x Stroke: 59,0 x 54,4 mm
  • Sistem Pendingin: Pendingin dengan air
  • Jumlah & Isi Silinder: Satu buah & 148cc
  • Perbandingan Kompresi: 6.8: 1
  • Daya maksimum: 22,1 KW (30,1 PS) / 10.500 RPM
  • Torsi maksimum: 21,6 Nm / 9000 RPM
  • Karburator: Mikuni VM 28
  • Sistem Starter: Jurus
  • Jumlah Transmisi: 6 speed, jala konstan, pergeseran kembali
  • Ketik sistem pengurangan Primer: Aksesoris
  • Rasio reduksi: 3,272 (72/22)
  • Clutch: Basah, multi disc
  • Jenis Transmisi: 6 speed, jala konstan, pergeseran kembali
  • Rasio gigi: 1 2700 (27/10)
  • 2 1706 (29/17)
  • 3 1300 (26/20)
  • 4 1090 (24/22)
  • 5 0952 (20/21)
  • Ke-6 0863 (19/22)
  • Ketik sistem final drive: Rantai Drive
  • Rasio reduksi: 3.000 (42/14)
  • Mendorong rasio keseluruhan: 8479 @ top gear
  • Minyak Sistem Pelumasan: Injeksi Minyak
  • Side Kapasitas Minyak: 1 liter
  • Minyak Kapasitas Transmisi / Mesin: 0,87 liter
  • Exhaust / Knalpot: Catalic Converter
  • Pendingin Kapasitas: 1,3 liter
  • Suspensi depan: Telescopic Fork Suspension
  • Suspensi belakang: Monoshock Suspension
  • Rem Depan: Twin Pot Rem Disc
  • Rem belakang: Twin Pot Rem Disc
  • Ban depan: 90 / 90-17 49S-jenis tabung
  • Ban Belakang: 110 / 80-17 tabung-jenis 57s
  • PanjangxlebarxTinggi: 719mm x 1975mm x 1090mm
  • Tinggi Tempat Duduk: 780mm
  • Jarak Poros Roda: 1.305mm
  • Jarak ke tanah: 145mm
  • Berat: 124.5 kg
  • Mengisi tangki bensin: 10,8 liter
  • Baterai: 12 V 4 Ah

 Harga Kawasaki Ninja RR TERBARU : Rp 37.100.000

Modifikasi Kawasaki Ninja RR

Modifikasi Kawasaki Ninja RR

Modifikasi Kawasaki Ninja RR

Modifikasi Kawasaki Ninja RR

Itulah beberapa gambar koleksi Tejapunboleh yang bisa anda jadikan tambahan wawasan tentang Modifikasi Kawasaki Ninja RR, kunjungi juga Motor Ducati Monster yang tidak kalah kerennya dengan Kawasaki Ninja RR. Sekian dan terimakasih,salam otomotif.

Referensi : http://id.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_ninja

Harga Ducati Monster TERBARU 2015


Harga Ducati Monster TERBARU 2015 - Tak perlu dipertanyakan lagi, harga sepeda motor Ducati dengan harga ratusan juta dolar. Ducati diindikasikan untuk golongan kelas atas, yang tidak segan segan untuk menghabiskan jutaan dolar untuk membeli sepeda motor ini. Banyak pilihah motor Ducati yang dijual di Indonesia, dan seperti yang kita katakan di atas, harga setiap unit harga ratusan juta dolar.


Dengan harga yang tinggi, Ducati masih terjual di pasaran, karena motor ini telah menjadi cerminan dari keberhasilan yang dapat meningkatkan strata sosial seseorang. Bagi anda yang memiliki anggaran yang berlebihan tidak akan ragu untuk membeli motor ini, siapkan uang setidaknya 252 Juta untuk membeli satu unit Ducati Rakasa 795. Sedangkan harga sepeda motor paling mahal Ducati, Ducati Panigale bisa dimiliki dengan harga 600 Juta. Harga 1 Ducati hampir setara dengan mobil mewah, tapi itu tidak masalah karena target pembeli Ducati adalah orang-orang dengan dompet tebal.

Ducati menawarkan kualitas yang sebanding dengan harga produk-produknya. Hampir semua motor Ducati memiliki teknologi sepeda balap yang bisa sangat cepat dan memiliki CC yang besar. Kinerja dan performa yang dimiliki motor ini tak lepas dari pengalaman Ducati dalam membuat sepeda dengan kualitas terbaik.

Di Indonesia, motor ini masih jarang anda temui di jalan raya, karena dilernya terbatas di kota-kota besar. Sebelum anda mengunjungi dealer terdekat atau Ducati Show room, silakan lihat pertama Daftar Harga Ducati editorial otochane.com-review di bawah ini.

Harga Ducati Monster TERBARU 2015

1. Harga Motor Ducati Multistrada
Harga Ducati MTS 1200 S Touring : Rp 475 .000.000,-
Harga Ducati MTS 1200 Pikes Peak : Rp 560 .000.000,-
Harga Ducati MTS 1200 Grand Tourismo : Rp 545 .000.000,-
2. Harga Motor Ducati Hypermotard
Harga Ducati Hypermotard 1100 Evo : Rp 350 .000.000,-
Harga Ducati All New Hypermotard 821 : Rp 330 .000.000,-
Harga Ducati All New Hypermotard SP : Rp 375 .000.000,-
Harga Ducati Hyperstrada : Rp 350 .000.000,-
3. Harga Motor Ducati Monster
Harga Ducati Monster 795 : Rp 252 .000.000,-
Harga Ducati Monster 795 ABS : Rp 270 .000.000,-
Harga Ducati Monster 1100 Evo ABS : Rp 340 .000.000,-
Harga Ducati Monster 1100 SP Evo Diesel : Rp 375 .000.000 ,-
4. Harga Motor Ducati Streetfighter
Harga Ducati Streetfighter 848 : Rp 325 .000.000,-
5. Harga Motor Ducati Superbike
Harga Ducati 848 Evo : Rp 335 .000.000,-
Harga Ducati Panigale 1199 ABS : Rp 440 .000.000,-
Harga Ducati Panigale 1199 S ABS : Rp 495 .000.000,-
Harga Ducati Panigale 1199 Tricolore : Rp 600 .000.000,-

6. Harga Motor Ducati Diavel
Harga Ducati Diavel Base : Rp 440 .000.000,-
Harga Ducati Diavel Chrome : Rp 455 .000.000,
Harga Ducati Diavel Carbon : Rp 470 .000.000,-

Spesifikasi 2009 Ducati Rakasa 1100S

  • Pemindahan: 1.078,00 ccm (65,78 inci kubik)
  • Jenis mesin: V2
  • Stroke: 4
  • Power: 93.60 HP (68,3 kW)) @ 7500 RPM
  • Torsi: 75,90 Nm (7,7 kgf-m atau 56,0 ft.lbs)
  • Kompresi: 10.7: 1
  • Bore x Stroke: 98,0 x 71,5 mm (3,9 x 2,8 inci)
  • Sistem bahan bakar: Injeksi. Siemens injeksi bahan bakar elektronik, throttle body 45mm
  • Pengendalian BBM: control valve Desmodromic
  • Sistem pendingin: Air
  • Gearbox: 6-speed
  • Clutch: multiplate kering dengan kontrol hidrolik
  • Tindakan fisik
  • Berat kering: 168,0 kg (£ 370,4)
  • Kursi tinggi: 810 mm (31,9 inci) Jika diatur, pengaturan terendah.
  • Wheelbase: 1.450 mm (57,1 inci)
  • Tipe frame: baja tubular rangka teralis
  • Rake (sudut garpu): 24,0 °
  • Suspensi depan: Ohlins 43mm sepenuhnya disesuaikan garpu terbalik dengan TiN.
  • Perjalanan suspensi depan: 130 mm (5,1 inci)
  • Suspensi belakang: Progressive dengan preload dan rebound yang Ohlins monoshock disesuaikan
  • Perjalanan Suspensi belakang: 148 mm (5,8 inci)
  • Dimensi ban depan: 120/70 ZR17-
  • Dimensi ban belakang: 180/55 ZR17-
  • Rem depan: cakram ganda
  • Rem depan diameter: 320 mm (12,6 inci)
  • Rem belakang: cakram tunggal
  • Rem belakang diameter: 245 mm (9,6 inci)
  • Sistem pembuangan: 2 muffler aluminium
  • Rasio daya / berat: 0,5571 HP / kg
  • Kapasitas bahan bakar: 15.00 liter (3,96 galon)

Terimakasih telah membaca artikel kami tentang  Harga Ducati Monster TERBARU 2015, Semoga dapat menambah wawasan anda tentang dunia otomotif, Salam Otomotif.

Referensi : http://id.wikipedia.org/wiki/Ducati

Harga Kawasaki Ninja 650 Bulan Agustus 2016


Harga Kawasaki Ninja 650 - Apa kabar semua, pada kesempatan kali ini kita akan mengenal lebih dekat dengan salah satu motor andalan milik pabrikan kawasaki di indonesia yakni kawasaki ninja 650. Perlu anda semua ketahui, jika motor ini sejatinya merupakan motor versi fairing dari motor street fighter kawasaki yaitu Kawasaki ER6N.

Untuk pilihan warnanya, di indonesia sendiri Kawasaki Ninja 650 tersedia dalam 3 warna pilihan yaitu Hijau ( Green ), Biru ( Blue ) dan terakhir Putih ( White ). Baiklah agar tak membuat anda menjadi terlalu penasaran, simak ulasannya berikut ini.

Tampilan

Baiklah, kita mulai dari tampilannya. Si kawasaki ninja 650 / ER-6F ini terlihat keren dan sporty. Meskipun terkesan bulat, tapi desainnya sangat aerodinamis layaknya moge-moge milik kawasaki pada umumnya. Boleh dibilang sedap untuk dipandang mata ( Eye catching ).

Mulai dari depan, ada headlamp multireflector dengan 2 lampu berdesain tajam buat sektor penerangan depan. Ada wind shield berupa kaca dengan ukuran cukup besar yang bisa di ubah tinggi rendahnya bahkan tanpa menggunakan alat alias pakai tangan saja, hingga 3 posisi. Kemudian terlihat juga spion bergaya sporty dengan desain tajam di bagian ujungnya yang menjadi satu dengan headlamp. Dimana hal itu semakin menambah kental aura futuristik pada motor ini.

Diheadlamp tersebut terpasang juga sebuah instrumen modern dengan kombinasi antara analog dan digital. Bagian yang menggunakan analog ialah pada indikator tachometer. Sedangkan kalau yang digital mencakup indikator kecepatan, bahan bakar, jam, odometer dan dual trip meter.

Selanjutnya ada stang berjenis Cruiser Handle Bar yang dipakai untuk mengendalikan motor. Pada stang tersebut terdapat beberapa tombol.. Di bagian kanan terdapat tombol Engine Cut Off dan Electric Starter. Lalu untuk bagian kiri terdapat tombol lampu dekat-jauh, sein, klakson

Lanjut ke belakang, ada tangki besar yang disinyalir bisa menampung bahan bakar sebanyak 16 liter. kemudian ada fairing berdesain tajam dengan lubang di bagian tengah sebagai sistem aliran udara pendingin ke bagian mesin. Pada fairing inilah letak dari pada lampu senja ( sein ) yang dimiliki oleh motor kawasaki ini.

Semakin ke belakang terdapat jok atau tempat duduk jenis dual split ( ganda ) dengan desain ala motor sport yang empuk dan nyaman. Lalu ada suspensi jenis monoshock, knalpot dengan ukuran yang pendek dan terakhir dibagian belakang terdapat lampu sein & stoplamp yang telah mengusung lampu jenis LED.



Ergonomi

Meskipun pada kenyataannya motor ini terbilang cukup tinggi untuk dikendarai yakni dengan tinggi tempat duduk mencapai 805 mm. Tapi dari sisi ergonomi bisa dibilang sangat nyaman. Stang yang dimiliki terasa lebar dan posisinya lebih tinggi dari tangki motor. Jok rendah ala motor balap dan pijakan kaki terletak berada lurus di bawah tempat duduk.  Dimana ini akan membuat riding position si pengendara menjadi tegak selama berkendara. Dan itu akan membuat pengendara tidak cepat capek dan pegal selama mengendarai motor ini dalam kurun waktu yang relatif lama. Kalau boleh dibilang sih, motor ini sangat cocok bagi anda yang ingin berkendara jauh ataupun touring.

Handling

Untuk urusan handling, bisa dibilang tidak terlalu gesit dalam artian jika digunakan untuk balapan. Tapi, jika dipakai untuk harian misalkan untuk menikung dijalanan perkotaan terbilang lumayan gesit lah.  Penyebab hal itu sebenarnya mudah saja yakni dikarenakan ukurannya yang besar serta berat dari kawasaki ninja 650 ini yang mencapai 209 kg. Ya kalau ingin digunakan untuk balapan sih bisa saja,  tapi tentunya juga harus di imbangi dengan dengan usaha yang lebih ekstra, mengingat ukuran dan beratnya seperti itu.

Harga Kawasaki Ninja 650
Ilustrasi Kawasaki Ninja 650

Mesin

Melihat ke sektor dapur pacunya, kawasaki ninja 650 ini dibekali dengan mesin yang berkapasitas 649 cc,  4-Tak, 4-Katup, DOHC ( Double Over Head Camshaft ), Parallel Twin, 6-kecepatan dengan sistem pendinginan yang berupa cairan ( Liquid Cooled ). Mesin tersebut mampu menghasilkan / mengeluarkan tenaga maksimum mencapai 53 kW ( 72 IPS ) / 8500 rpm dengan torsi maksimum mencapai 64 Nm ( 6.5 kgf.m ) / 7000 rpm. Dengan power / tenaga serta torsi seperti itu, ninja ini bisa berlari cepat hingga kecepatan maksimal  / top speed sekitar 220 km/jam.

Seperti yang kita tahu, semakin cepat sebuah motor dalam melaju tentunya semakin cepat pula dalam penggunaan bahan bakarnya. Ya itu jugalah yang terjadi pada motor kawasaki ninja 650 ini. Meskipun telah memakai teknologi pengefisien ( penghemat ) bahan bakar yakni Fuel Injection. Dan juga telah memakai sistem pengapian elektronik ( TCBI ) namun tingkat konsumsi bahan bakarnya terbilang masih boros yakni 19,5 Km/liternya. Tapi meski begitu, motor ini masih terbilang ramah lingkungan dengan emisi yang bersih dan tergolong rendah. Bahkan telah lulus dalam uji emisi EURO III.



Pengereman

Lanjut ke bagian terpenting buat pengendara yakni sektor pengereman. Sama dengan moge-moge lainnya, si kawasaki ninja 650 ini dipersenjatai dengan rem cakram tipe ganda dibagian depan dan cakram tunggal dibagian belakang. Cakram depannya sendiri memakai 2 kaliber piston dan memiliki ukuran yang cukup besar yakni berdiameter 300 mm. Kalau yang belakang cakram nya memakai 1 kaliber piston dengan ukuran lebih kecil yakni berdiameter 200 mm. Kedua rem tersebut melekat kuat pada velg cast wheel 6 jari yang berdesain sporty.

Untuk ban yang digunakan, sama-sama memakai ban tipe tubeless jenis Dunlop Roadsmart II. Dimana untuk ban depan berukuran 120/70ZR17M/C ( 58W ) sedangkan belakang berukuran lebih besar yakni 160/60ZR17M/C ( 69W ).

Untuk masalah harga nya di indonesia, motor kawasaki ninja 650 ini dibanderol dengan harga yang relatif tinggi. Harga tersebut lebih tinggi ketimbang harga motor-motor kawasaki lainnya seperti ninja 150RR, 250 FI, 300, Z250. Bahkan harga tersebut lebih tinggi dari pada versi street fighter nya yakni ER-6N. Untuk tahu lebih lanjut anda bisa melihatnya sendiri di bawah ini.

Spesifikasi Kawasaki Ninja 650 :

  1. DIMENSI
  • Panjang nya adalah 2100 mm.
  • Lebar 770 mm
  • Tinggi mencapai 1180 mm.
  • Jarak poros antar kedua roda yaitu 1410 mm.
  • Jarak terendah ke permukaan tanah ialah 130 mm.
  • Tinggi tempat duduk alias jok yakni 805 mm.
  • Berat dari motor ini ialah 209 mm.
  • Kapasitas bahan bakar / bensin adalah 16 liter.
     2. RANGKA
  • Dibuat dengan menggunakan rangka tipe "Twin-Tube Perimeter Design " dengan bahan baja dengan daya lentur atau renggang yang tinggi.
  • Suspensi dengan memakai tipe Teleskopik hidrolic 41 mm, sedangkan suspensi belakang memakai Monoshock dengan peredam getaran.
  • Rem depan menggunakan cakram ganda 2 kaliber piston berdiameter 300 mm, sedang untuk belakang menggunakan rem cakram tunggal 1 kaliber piston berdiameter 200 mm.
  • Ukuran ban roda depan adalah 120/70ZR17M/C ( 58W ) & ukuran ban roda belakang ialah 160/60ZR17M/C ( 69W ).
     3. MESIN
  •  Mengandalkan mesin berkapasitas 649 cc, 4-Tak, 4-Katup, DOHC ( Double Over Head Camshaft ), Parallel Twin, 6-kecepatan dengan sistem pendinginan berupa cairan ( Liquid Cooled ).
  • Diameter x langkah mesin yakni 83 mm x 60 mm.
  • Perbandingan komprehensi rasio mesinnya adalah 10,8 : 1.
  • Sistem bahan bakar Fuel Injeksi 2 x 38 mm Keihin Throttle Bodies.
  • Tenaga maksimum ( Max Power ) mencapai 53 kW ( 72 IPS ) / 8500 rpm dengan torsi maksimum ( Max Torque ) mencapai 64 Nm ( 6.5 kgf.m ) / 7000 rpm.
  • Sistem pengapian dikendalikan dengan TCBI dengan advance elektronik.

Harga Kawasaki Ninja 650 - Bulan Agustus 2016:

  1. Harga Baru
  • Harga Kawasaki Ninja 650                  Rp 111.400.000
  • Harga Kawasaki Ninja 650 ABS         Rp 155.000.000
      2. Harga Bekas / Second
  • Tahun 2011                                          Rp. 80.000.000
  • Tahun 2012                                          Rp. 82.500.000
  • Tahun 2013                                          Rp. 85.000.000
  • Tahun 2014                                          Rp. 89.000.000
  • Tahun 2015                                          Rp. 110.000.000
    Ya itulah artikel mengenai harga salah satu motor kawasaki yaitu ninja 650. Jangan lah lupa untuk membaca artikel menarik lainnya tentang:
    Terima kasih banyak dan sampai jumpa lagi ya.

    Modifikasi Motor Byson 150 CC TERKEREN 2015


    Modifikasi Motor Byson 150 CC TERKEREN 2015 - Yamaha Byson akan menjadi senjata baru untuk mempertahankan posisi # 1 motor sport 150 cc yang kini juga ditempati oleh produk-produknya, V-Ixion. Byson diposisikan di bawah V-Ixion yang sudah menggunakan mesin dengan teknologi injeksi. Sampai saat ini, hal ini belum dapat dipastikan harga jual motor ini. "Harga akan lebih murah daripada Vixion karena produk ini menggunakan karburator,". Mesin-mesin baru Byson akan dilengkapi dengan kapasitas 153 cc. Di India dikenal sebagai FZ 16. Byson akan bersaing dengan beberapa model yang mengisi segmen ini, yaitu Mega Pro, Aphace TVS dan Bajaj Pulsar.

     
     
    Yamaha Byson dari periode awal periode terakhir dari empat sudah memiliki berbagai warna dan bentuk tubuh yang berbeda, jadi mungkin anda memiliki salah satu model entah itu dari tahun 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 sampai sekarang. Tapi jika anda tidak puas dengan tampilan standar motor bawaan pabrikan Yamaha, anda dapat memodifikasi sepeda anda sendiri. Berikut adalah beberapa contoh modifikasi Yamaha Byson yang dapat anda ambil konsep untuk memodifikasi kemudian.



    Modifikasi Motor Byson 150 CC TERKEREN 2015

    Pilihan konsep yang beragam dapat anda tentukan sendiri sebagaimana telah dicontohkan Yamaha Byson airbrush, gaya penuh warna khas dari penerapan modif mobil dan garis-garis yang dilengkapi batik muncul dan warna sejuk. Ada juga dapat memodifikasi Yamaha Byson datar atau super minimalis, teknik perubahan sepeda motor yang mana membawa bentukan tubuh yang pendek sehingga jarak dari permukaan tanah sangat dekat dan sebagian besar menggunakan roda berdiameter kecil serta menyesuaikan ukuran sabuk . Yamaha Byson modifikasi full fairing menyerupai pembalap MotoGP Valentino Rossi yang menaruh beberapa cadang motor tambahan.





    Yamaha Byson
    modifikasi dukungan aliran desain bagi pecinta touring sekitar jalan-jalan antar daerah, pengaturan posisi kemudi dan kursi selarah tubuh tegak untuk menyesuaikan tubuh pengemudi yang tidak mudah lelah. Penjelasan rinci dari model Modifikasi Yamaha Byson anda dapat melihat gambar Byson modifikasi  melalui foto-foto yang sudah tersedia pada pertemuan kita hari ini. Fitur aksesoris lebih lengkap jika anda hubungkan ke varian roda dua dengan chrome plating pada setiap objek yang terbuat dari besi dan aluminium.

    Yamaha Byson Hitam

    Inilah Spesifikasi Yamaha Byson :

    Mesin :
    •     Tipe mesin: Air-cooled, empat-stroke, SOHC, dua-katup
    •     Pemindahan: 153,0 cm3
    •     Bore & Stroke: 58,0 x 57,9 mm
    •     Rasio kompresi: 9,5: 1
    •     Output maksimum: 14PS / 7.500 rpm
    •     Torsi maksimum: 14 N.m / 6000 rpm
    •     Metode Mulai: Starter Listrik
    •     Jenis pelumasan: bah Basah
    •     Jenis Karburator: BS26
    •     Clutch type: jala Constant multiplate wet
    •     Jenis pengapian: CDI
    •     Primer / sekunder rasio reduksi: 3409/2857
    •     Transmisi jenis: jenis Kembali 5-speed
    Casis :
    •     Tipe frame: Diamond
    •     Suspensi (depan / belakang): Telescopic / Monocross
    •     Wheelbase: 1,355 mm
    •     Jenis rem (depan / belakang): Hidrolik tunggal disc / drum
    •     Ukuran ban (depan / belakang): 100 / 80-17 / 140/60-R17
    Ukuran :
    •     Keseluruhan Panjang x Lebar x Tinggi: 1,975 mm x 770 mm x 1.045 mm
    •     Kursi tinggi: 790 mm
    •     Wheelbase: 1,355 mm
    •     Minimum ground clearance: 160 mm
    •     Berat kering / trotoar Berat: 126 kg / 137 kg
    •     Volume tangki bahan bakar: 12 liter
    •     Volume Oli mesin: 1,2 liter
     
     Terimakasih telah membaca artikel kami tentang Modifikasi Motor Byson 150 CC TERKEREN 2015, semoga dapat memotofasi anda untuk memodifikasi Motor Yamaha Byson kesayangan anda.
     

    Harga Kawasaki Z250SL Bulan Agustus 2016


    Harga Kawasaki Z250SL - Halo pembaca semuanya, bagaimana kabarnya? pastinya masih pada semangat kan untuk bisa terus menggali informasi seputar dunia otomotif?. Oke, pada kesempatan kali ini kita akan membahas salah satu motor milik pabrikan kawasaki yaitu kawasaki z250sl. Motor ini sendiri resmi diluncurkan di indonesia pada tanggal 30 april tahun 2014 yang lalu. Dan peluncuran dari motor ini tidak hanya sebagai penambah deretan motor-motor hebat kawasaki, namun juga menjadi bukti akan besarnya keinginan kawasaki untuk tetap bisa menjadi salah satu brand motor kuat di tanah air.

    Sebelumnya perlu anda semua ketahui bahwa si z250sl ini merupakan versi street fighter dari kawasaki ninja 250 rr mono. Jadi jangan lah heran jika ada beberapa persamaan dari motor sport tersebut pada z250sl ini. Baik itu dari tampilan maupun dari berbagai spesifikasi lainnya.

    Tampilan

    Baiklah kita mulai dulu dari segi tampilannya. Sesuai dengan genrenya street fighter , Kawasaki Z250SL ini mengusung desain body yang ramping dengan sistem rangka yang begitu terlihat . Rangka yang dipakai nya sendiri merupakan jenis rangka teralis ( Tube Diamond ) yang tidak hanya kuat tapi juga memiliki tingkat kelenturan yang tinggi.

    Dari sektor depan, nampak headlamp tunggal sebagai sektor penerangan, dimana headlamp tersebut mirip dengan yang dimiliki oleh rr mono. Diheadlamp tersebut terpasang 2 buah lampu sein, dengan spion berdesain lancip, ya seperti motor street fighter pada umumnya lah. Lalu tampak 2 buah suspensi jenis teleskopik yang masing-masing berdiameter 37 mm yang terlihat kuat dan kokoh.

    Sedikit kebelakang, terlihat stang berjenis pipa yang ala motor street fighter. Lalu ada spedometer full digital yang bergaya sporty yang menginformasikan hal penting seperti indikator kecepatan, bahan bakar, dll.
    Kemudian ada half fairing dengan logo " Z " yang menjadi simbol / penanda utama jikalau motor ini benar-benar termasuk dalam deretan keluarga klan "Z".

    Kemudian ada tangki besar yang mampu menampung bahan bakar sebanyak 11 liter dengan tulisan "kawasaki" di bagian permukaannnya. Menelisik kebelakang lagi, ada jok jenis dual split ( jok ganda ), dimana ini berarti jika motor ini bisa digunakan untuk berboncengan. Namun sayangnya, desain jok bagian belakang berukuran cukup kecil, jadi ya terasa agak kurang nyaman bagi pembonceng. Tinggi jok nya sendiri mencapai 785 mm. Dan dengan tinggi seperti itu rasanya sudah cocoklah buat bikers indonesia.

    Jok tersebut ditopang dengan suspensi jenis monoshock atau lebih tepatnya Uni-Track Suspension yang memiliki kemampuan untuk meredam getaran yang terjadi. Hal ini akan membuat kenyaman pengendara menjadi lebih terjamin tentunya. Lanjut di bagian belakang, nampak spakbor bergaya sporty dengan 2 lampu sein yang terpisah pada bagian stomlampnya. Lalu ada knalpot yang mirip dengan milik kawasaki 250 rr mono.

    Ergonomi

    Mungkin pada bagian inilah menjadi pembeda antara kawasaki z250sl dengan ninja rr mono. Ergonomi yang dimiliki oleh motor bergaya street fighter ini terbilang nyaman dan cocok jika digunakan untuk harian atau bahkan untuk melakukan kegiatan touring. Riding posisition nya tegak sehingga pengendara tidak akan cepat letih meskipun memakai motor ini dlaam waktu yang cukup lama.

    Hal ini disebabkan karena desain stang jenis pipa yang digunakan itu memang terletak diatas area segitiga. Hal ini  Berbeda dengan yang ada pada  kawasaki ninja 250 rr mono, dimana stang kemudi terletak di bagian area segitiga sehingga pengendara harus membungkuk saat mengendarainya. Atau mudahnya, rr mono cocoknya hanya  untuk balapan atau racy.

    Mesin 

    Lanjut ke bagian mesin atau dapur pacunya. seperti saudaranya rr mono, kawasaki z250sl ini memakai mesin yang berkapasitas 249 cm3, 4 Tak, 1 silinder, 4 Katup, DOHC ( Double Over Head Camshaft ), 6 kecepatan ( return ) dengan sistem pendinginan berupa cairan. Mesin mampu menghasilkan tenaga maksimal mencapai 20,6 kW ( 28PS ) / 9700 rpm dengan torsi maksimum mencapai 22,6 Nm ( 2.3 kgf.m ) / 8200 rpm.

    Dengan komparansi mesin seperti itu, street fighter kawasaki ini memiliki akselerasi yang terbilang sangat bagus dalam kelas 250cc. Dalam sebuah pengujian didapatkan beberapa hasil bahwa motor ini bisa berlari dari kecepatan 0 hingga 60 km/jam dalam waktu 3,3 detik saja. Lalu untuk menempuh jarak dari keadaan diam yakni 0 hingga jarak 100 meter membutuhkan waktu 6,5 detik saja. Untuk kecepatan maksimal nya / top speed nya yakni 151 km/jam untuk versi spedometer dan 141,6 km/jam untuk versi racelogic.

    Mesin nya sendiri telah menggunakan teknologi bahan bakar fuel injection dengan sistem pengapian jenis digital. So, motor ini tidak hanya handal dalam berlari saja, tapi baik dalam hal segi efisiensi bahan bakar. konsumsi bahan bakar untuk kawasaki z250sl ini terbilang cukup irit yakni 25,28 km/liternya. Mesinnya sendiri hanya memakai satu buah sistem penyala yakni Electric Starter dan tidak tersedia untuk Manual Starter ( Engkol ). Jadi, mau tidak mau perawatan pada bagian  electric starter harus lebih di utamakan atau ditingkatkan.



    Bagian Pengereman

    Untuk sektor pengeremannya sendiri , kawasaki z250sl mengandalkan rem cakram tunggal 2 kaliber piston berdiameter 290 mm yang terpasang di bagian depan dan rem cakram tunggal dengan 2 kaliber piston juga, namun memiiliki diameter yang lebih kecil yakni 220 mm. Tidak hanya itu saja, untuk pengereman yang lebih maksimal juga disediakan teknologi ABS ( Anti-lock Braking System ). Namun itu hanya ada pada varian z250sl versi ABS nya saja. Untuk ukuran rodanya sendiri adalah 100/80 - 17 M/C 52S untuk depan, dan ukuran 130/70 - 17 M/C 62S untuk yang belakang. Roda tersebut sudah berjenis tubeless jadi daya cengkram ketanah terbilang sudah bagus dan juga tidak akan bisa dengan mudahnya bocor ketika digunakan

    Warna pilihan untuk motor kawasaki z250sl ini ada 3 warna pilihan untuk versi standart / non-ABS dan 2 pilihan warna untuk versi ABS. Versi non ABS tersedia dengan warna hijau, hitam dan orange. Sedangkan untuk tipe ABS tersedia dengan warna hijau dan juga hitam.

    Harga Kawasaki Z250SL
    Kawasaki Z250SL Hijau
    Sumber Gambar : http://www.kawasaki.co.uk/en/products/sports/2015/z250sl/overview?Uid=0886XF1RUFFZWFBQDFENXAlaUFBQDFpaXVEKDg0NUA0MXlo
    Harga Kawasaki Z250SL
    Kawasaki Z250SL Hitam
    Sumber Gambar : http://www.kawasaki.com.my/?cat=72

    Harga Kawasaki Z250SL
    Kawasaki Z250SL Orange
    Sumber Gambar : http://www.kawasaki.com.my/?cat=72

    Baiklah kita sampai pada ulasan mengenai harga dari motor street fighter milik kawasaki ini. Mengingat jika motor ini merupakan versi street fighter dari motor kawasaki ninja 250rr mono, maka dalam segi harga si z250sl ini dipatok dengan harga yang lebih rendah atau lebih murahlah ketimbang versi sportnya yakni rr mono. Harganya sendiri hanya berbeda tipis saja, ya antara 1- 2 jutaan saja. Untuk selengkapnya anda bisa melihat sendiri harga yang tertera dibagian bawah baik itu untuk versi non ABS maupun yang ABS.

    Sebelumnya, hanya sekedar informasi saja bagi anda-anda semuanya. Setiap produk yang dibuat oleh manusia, baik itu motor ataupun yang lainnya tentu saja memiliki beberapa kelemahan. Dan untuk motor kawasaki z250sl ada beberapa hal yang dirasa agak kurang dan mungkin bisa dianggap sebagai kelemahan.



    Kelemahan kawasaki z250sl tersebut antara lain :
    • Headlamp yang digunakan memang menyerupai milik rr mono dan itu sudah bagus. Tapi itu cocok jikalau tipenya sport. Tapi mengingat tipe dari z250sl ini street fighter, headlamp tersebut terkesan kurang cocok untuk motor ini. Apalagi jika menelisik bahwa motor ini termasuk dalam klan Z yang identik dengan motor keren, tajam dan agreesive styling, tentunya hal tersebut akan sedikit mengurangi value nya sebagai anggota klan Z.
    • Jok untuk pemboncengnya berukuran kecil.
    • Harganya mungkin agak kemahalan sedikit.

    Spesifikasi Kawasaki Z250SL :

    1. DIMENSI 
    • Panjang nya 1935 mm.
    • Lebar 700 mm
    • Tinggi mencapai 1015 mm.
    • Jarak antar sumbu roda 1330 mm.
    • Jarak terendah ketanah adalah 180 mm.
    • Kapasitas penuh ( full ) tangki bahan bakarnya sebanyak 11 liter.
    • Tinggi tempat duduk / jok 785 mm.
    • Berat kosong motor adalah 148 kg & 150 kg ( ABS ).
          2. RANGKA
    • Di bangun dengan rangka jenis Tube Diamond
    • Suspensi depan Garpu Teleskopik ( Telescopic Fork ) 37 mm dan suspensi belakang monoshock ( Uni-Track ) dengan peredam getaran.
    • Sudut kemudi 360 derajat baik kiri maupun kanan.
    • Rem depan memakai Cakram tunggal 2 kaliber piston berdiameter 290 mm, sedangkan rem belakang menggunakan cakram tunggal 2 kaliber piston berdiameter 220 mm.
    • Ukuran roda depan adalah 100/80 - 17 M/C 52S, sedangkan belakang berukuran lebih besar yakni 130/70 - 17 M/C 62S.
           3. MESIN 
    • Memakai mesin berkapasitas 249 cm3, 4 Tak, 1 silinder, 4 Katup, DOHC ( Double Over Head Camshaft ), 6 kecepatan ( return ) dengan sistem pendinginan berupa cairan atau Liquid Cooled.
    • Diameter x langkahnya yaitu 72 mm x 61,2 mm.
    • Perbandingan untk rasio komprehensinya ialah 11,3 : 1.
    • Pengapian jenis digital dengan sistem bahan bakar berteknologi Fuel Injection ( berdiameter 38 mm x 1 ).
    • Tenaga maksimum yang dikeluarkan mencapai 20,6 kW ( 28PS ) / 9700 rpm & torsi maksimum mencapai 22,6 Nm ( 2.3 kgf.m ) / 8200 rpm.
    • Untuk menghidupkan atau menyalakan mesin hanya memakai satu sistem yakni electric starter.

      Harga Kawasaki Z250SL - Bulan Agustus 2016 :

      1. Harga Baru
      • Harga Kawasaki Z250SL Baru                                       Rp 41.500.000
      • Harga Kawasaki Z250SL ( ABS ) Baru                          Rp 47.800.000
           2. Harga Bekas
      • Tahun 2014                Rp. 32 -33.000.000
      • Tahun 2015                Rp. 33.500.000
      • Tahun 2014 (ABS)     Rp. 37.000.000
      • Tahun 2015 (ABS)     Rp. 41.500.000
        Demikianlah artikel mengenai spesifikasi maupun harga dari motor kawasaki z250sl. Semoga bermanfaat dan bisa menambah pengetahuan anda semua. Ada baiknya jika anda membaca artikel motor lainnya, seperti artikel mengenai :